江蘇航空網絡規劃:再建70個通用機場,形成「10+60」層次布局!

都說“要想富,先修路”,隨著時代的發展,這裡所說的路早就不只是陸地上的路了。

近日,江蘇省政府發佈了《江蘇省中長期通用機場佈局規劃(2018-2035年)》,向大家說明了為了20年左右江蘇省通用機場的佈局規劃。到2035年,省內通用機場密度達到每一萬平方公里有3或4個,實現15分鐘航程覆蓋全省,其中,機場的建設地點主要是重要醫院、學校、重要旅遊景區、重要交通樞紐、重點水域等地方的周邊。

江蘇航空網絡規劃:再建70個通用機場,形成“10+60”層次佈局!

規劃中,預計到2035年,全省通用機場佈局35個,遠期佈局約70個,根據市場需求和服務範圍形成“10+60”的分層次佈局方案(即區域級通用機場10個、地區級通用機場60個)。

江蘇航空網絡規劃:再建70個通用機場,形成“10+60”層次佈局!

江蘇航空網絡規劃:再建70個通用機場,形成“10+60”層次佈局!

其中,區域級通用機場分別在江寧、宜興、新沂、常州、吳江、通州灣、建湖、灌雲、金湖、鎮江大路。

江蘇航空網絡規劃:再建70個通用機場,形成“10+60”層次佈局!

地區級通用機場分別在南京老山、石佛寺、南京經開區、濱江新城、六合、溧水、高淳、丹徒、丹陽、句容、華西、錫山、馬山、江陰、常州經開區、武進、金壇、溧陽、蘇州唯亭、相城、常熟、張家港、崑山、太倉、廣陵(邗江)、寶應、儀徵、高郵、啟東、海安、如東、如皋、海門、泰州、姜堰、興化、靖江、泰興、楊廟、賈汪、銅山、沛縣、邳州、射陽、大豐、響水、濱海、阜寧、東臺、洪澤、盱眙、清江浦、贛榆、連雲港開發區、東海、灌南、宿遷、沭陽、泗陽、泗洪、睢寧 、豐縣、淮安區等地。


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