美式大皮卡看起來還不太行，但其它一些皮卡卻在偷笑。
在我們之前印象裡，美國的皮卡應該是這樣的……
拉風，炫酷，霸氣十足！
然而在國內，皮卡卻是這樣……
這畫風不太對啊……我怎麼成了專職拉貨的了，找誰說理去！
好不容易盼來了原汁原味的美式大皮卡，這畫風該對了吧，但它又成了這樣……
又是噴字，又是反光條，寶寶心裡苦啊！
好啦，都別說理啦！心裡也別苦啦！好消息來啦！
之前一段時間，國家標準化管理委員會頒發了GB 7258—2017版本的機動車運行安全技術條件，其中的相關條款規定，從2018年1月1日起，皮卡車型將不需要在駕駛室兩側噴塗總質量，也不需要在側面設置車身反光標識。
在這份公告發布的後一天，中華人民共和國海關總署頒發了2017年第46號公告，其中將福特F-150猛禽歸入乘用車。
除了以上兩條關於皮卡最新的利好消息之外，之前的取消運營證；遼寧、河北、河南、雲南四省試點放寬皮卡進城，後來又增加了湖北和新疆；陝西省試點ETC等，都讓皮卡愛好者們歡欣鼓舞，看起來皮卡全面解禁指日可待。
尤其是對美式大皮卡鍾情有加的愛好者們，終於不用再忍受噴字、反光貼條、不能進城等尷尬了。這是要開始美式大皮卡買買買的節奏了？
雖然福特F-150猛禽在被歸為乘用車之後，綜合稅率從46.25%上升到95%，售價從49.98萬元/54.88萬元上漲到了62.18萬元/68.18萬元，但對於這類車的消費者來說，多掏十二三萬問題應該不大。
但……我們的城市準備好迎接美式大皮卡了嗎？
道路夠寬嗎？
皮卡車型在英國完全無法適應，最主要的原因就是英國大多數的道路都很狹窄，不要說適應美式大皮卡這樣塊頭的車型，就是尺寸稍微大一些的轎車或SUV，行駛在英國的A級公路上都需要駕駛員時刻小心。曾經有媒體同行開玩笑，英國有著最狹窄的鄉村公路，但卻造出了最寬大的轎車勞斯萊斯幻影。
國內的很多道路要比英國寬大許多，適應美式大皮卡肯定比英國要容易些。但如果全面解禁之後，被歸為乘用車就意味著可以在高架道路上行駛。這問題就來了……
以上海為例，上海部分高架道路的車道相對較窄，比如內環高架路從魯班路立交向宛平路下匝道方向。目前國內在售的美式大皮卡一共有四款車型：福特F-150、GMC SIERRA、雪佛蘭索羅德、雪佛蘭庫羅德，寬度最小的車型也達到了2.032米，行駛起來想必會比較吃力。
能剎住嗎？
我的同事之前在美國試駕了雪佛蘭的庫羅德和索羅德兩款皮卡車型，尺寸相對小一些的庫羅德還行，但索羅德的剎車給他留下了比較不好的印象。
有同行試駕了福特F-150猛禽，關於制動他給我的回覆是：不要有太多的指望。參考他人實測43-44米的100km/h-0制動距離，考慮到全地形輪胎、車重等客觀因素，F-150猛禽的表現還算是不錯。但跟制動效果比較好的，100km/h-0制動距離在38-40米的轎車和SUV相比，還是稍稍有一些劣勢。
不過吧，在馬路上跑的很多車，制動性能也不都是非常好。一些MPV車型的100km/h-0的制動距離也接近了43米，而它們用的是公路輪胎，不是全地形輪胎。所以美式大皮卡的制動應該不算是個大問題，而它們需要面臨最大的挑戰是下面這個問題。
好停車嗎？
按照JGJ 100-2015車庫建築設計規範的要求，停車位參照下方表格中的車輛尺寸進行設計：
這些數據並不是按車型最大尺寸來取值，而是按照不同車型中滿足絕大多數車輛停車的車型尺寸來取值，在兼顧停車位尺寸設計經濟性的同時，使得一般公共車庫中停車位尺寸均能保證絕大多數基本車型的停車要求。
國內絕大多數停車庫裡的停車位基本都是按照小型車的標準來設計的，也就是說，這些車位在設計的時候是按照長寬高4800/1800/2000毫米的尺寸來做的。
之前提到國內目前在售的四款美式大皮卡，5910/2192/1992毫米的福特F-150猛禽、5829/2032/1879毫米的GMC SIERRA、5843/2032/1879毫米的雪佛蘭索羅德、5712/2131/1791毫米的雪佛蘭庫羅德，除了車高在設計標準之內，車長和車寬都遠超大多數停車位的設計標準。
把一輛F-150猛禽停在普通的車位裡是什麼效果？請看下圖。
本想開著美式大皮卡去宜家大采購一番，到了停車庫發現車只能這麼停，影響他人不說，自己上下車搬運東西也不方便，多少有些尷尬……
其它一些皮卡在偷笑
從某種意義上說，皮卡車型的實用性是非常高的。能公路、能越野、能坐人、能拉貨。但美式皮卡龐大的尺寸確實不太能適應國內的城市，要知道F-150猛禽是福特旗下尺寸最小的皮卡。
但在這個世界上還有一些尺寸不那麼大的皮卡，比如已經在國內開始銷售的鄭州日產納瓦拉，還有未來或許會被引入國內的梅賽德斯·奔馳的X-Class，這兩車共享了很多技術。
這些長度在5米3左右、寬度在1米9左右的皮卡車型，尺寸要正常的多，在城市中行駛或停車都會更加方便。
越來越多的車型種類可以進入城市，對於消費者來說固然是一件好事，我們有更多的車可以選擇。皮卡可以帶給我們一種全新的生活用車方式，未來中國會擁有自己的皮卡文化嗎？
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