說起乳山口大橋，
每一個乳山人人都有訴說不完的記憶和情懷
自從乳山口大橋勘察設計工作正式啟動以來
一直備受大家關注
最新進展來了！
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乳山口大橋工程初步設計獲肯定
日前， G228丹東線乳山口大橋工程初步設計審查會議在我市召開，經過專家認真審核，認為設計文件基本符合相關要求。
乳山口大橋初步設計評審會
專家現場勘查
本次會議邀請了國內橋樑領域一流的專家參會。會議當天，與會人員首先對項目現場進行了踏勘，瞭解項目的具體特點和實際情況。評審會上，勘察設計單位中交公路規劃設計院有限公司與山東省交通規劃設計院聯合體、諮詢單位中交第一公路勘察設計研究院有限公司就初步設計的相關工作進行了彙報。專家們經過認真討論，認為設計文件基本符合《山東省發展和改革委員會關於G228丹東線乳山口大橋工程可行性研究報告的批覆》，設計文件深度基本滿足《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》的要求，經修改完善後可作為下一階段工作的依據。目前，設計單位正在根據專家提出的意見，對初步設計進行修改，為下一步工作的開展打下堅實的基礎。
關於乳山口大橋
乳山口大橋接線工程起點東連大乳山北側已建G228（原省道S704）乳山段終點，終點接煙臺濱海公路海陽段起點。項目總投資12.2億元，路線全長3310米，設計速度80公里/小時。
它不是一座尋常的懸索橋
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乳山口大橋具有三大亮點，用三個字來概括就是“長、智、美”。
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乳山口大橋採用全BIM設計“智”造，實現工程建設全生命期各方信息交流，提高設計、施工和運維管理效率與質量。
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乳山口大橋橋樑上設有人行道，橋樑周邊設計觀景平臺，它將將不僅僅是一座橋樑，它也將為全市架起一條新的風景線。乳山口大橋將充分融入本地元素，講好威海故事，做好“大愛、大海、大橋”的文章。乳山口大橋建成後將全線貫通全長417公里的濱海旅遊景觀公路。
到海陽不足10分鐘，到青島1個多小時
乳山口大橋建成後，驅車從東岸乳山市到西岸海陽市全程將不足10分鐘，將為大乳山濱海旅遊度假區及周邊其他景區帶來十分可觀的客流。這樣一來，市民驅車至青島，尤其是去青島嶗山區、市南區、市北區將更加方便快捷。乳山口大橋通車後，可以選擇不走威青高速，改走威海、煙臺、青島三市的環海公路，可以節省不少的路程。同時，
青島中心城區居民以及海陽市居民經環海公路、乳山口大橋到大乳山濱海旅遊度假區也只需1個多小時，較此前節省一半的時間。乳山口大橋作為G228丹東線的重要控制性工程、我市“十三五”規劃重點公路項目，對於完善威海市、山東省乃至國家公路網布局，加強青煙威海沿海地區的便捷聯繫，改善沿海港口集散疏運條件，促進區域社會經濟發展，加快旅遊資源開發等具有重要作用。
一起期待吧！！！
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