不久之前，全新一代寶來在一汽-大眾華東基地正式下線。它無疑是一汽-大眾今年最重要的一件作品，獻給中國新一代年輕車主的大禮。
為何？因為它已經紅了整整21年！
21年，能讓陳奕迅從毛髮濃密的新人少年變成謝頂歌王大叔；讓SOS出道的鬼馬大小S們雙雙變成有N個娃的中年婦女；讓我們的通訊設施從笨重的固定電話變成輕盈的智能手機；讓世界最廣博未知的財富從固態黃金變成虛擬貨幣……
崔大叔說的好：“不是我不明白，而是這世界變化太快。”但21歲的寶來似乎是個例外——它依舊是國內乃至世界範圍，最受歡迎的“神車”，而且已經紅了整整21年！
所以今天，咱們就來聊聊寶來的21年，聊聊這款神車的前世今生。
寶來Bora之名的由來
當然是延續著大眾轎車的“風之傳統”。
Bora意為“地中海沿岸的溫柔海風”，炒雞小清新的名字。
無論寓意還是發音，都比它的兄弟姐妹Jetta（大西洋高空急流）、Passat（大西洋南部季風）和Santana（美洲峽谷地區旋風）等等要美好不少。
1997年
克隆羊多利誕生
香港迴歸
東南亞金融危機爆發
黛安娜車禍身亡
02
最好聽
My Heart Will Go OnCéline Dion - Titanic (Original Motion Picture Soundtrack)
03
最時尚
牛仔褲+耐克鞋
才是最拉風的瘋之少年
同年 · 第一代寶來Bora誕生
基於上一代“神車”Jetta A3而生
關鍵詞：
駕馭
和其它稜角分明的同期大眾兄弟姐妹很不一樣
——Bora的車身圓潤而流暢
基於Q34平臺打造
內飾上更偏重駕駛者的感受
中控臺是偏向駕駛席一側的
前排空間讓人十分滿意
長/寬/高(mm) ：4376/1735/1446
01
賣點
整車風阻係數只有0.3
1.8升渦輪增壓發動機
可輕鬆9秒破百，最高車速可達221km/h
90Km/h的等速油耗為6.3L/100km
排放達歐4標準
三大主動安全系統ABS、ESP、ASR
和奧迪A3共用大量部件
02
不足
軸距受限
造成後排空間不足
03
閃光時刻
截止2000年
成為“美國最受歡迎的歐洲進口車”
銷售量14.5萬
被香港人稱為：“市民買得起的好車”
04
不為人知的秘密
因軸距短、底盤穩，動力強 這三大特點
成為無數改車族和飆車族的實戰利器
在北美它被稱為Jetta A4
因為美帝人民只認Jetta……
2001年
中國申奧成功
911發生
中國加入世貿組織
02
最好看
F4和《流星花園》
引領了中國最早的鮮肉文化
03
最時尚
捷安特山地車 + Esprit／Only／Eland + Swatch／Casio Baby G
是時尚潮女的剛需
同年 · 寶來Bora正式登陸中國
好巧，8月23日第一輛下線那天
恰逢一汽-大眾10週年
還有了一個好聽的中文名字寶來
打破了1980年代以來
以大尺寸和乘坐者為主導的觀念
成為了“中國首款駕駛者之車”
強調駕駛樂趣
部分版本還裝備了
同代高爾夫GTI的1.8T 20閥發動機
峰值輸出可達180匹馬力！
01
不足
依舊是軸距受限
造成後排空間不足
太貴了！
A級車居然要19.33-23.98萬人民幣！
02
閃光時刻
4個月就突破了13000輛
上市第一年就突破50000輛
03
不為人知的秘密
中國第一款採用渦輪增壓發動機的緊湊型家轎
被譽為當時國內最貴A級家轎
2006年
01
大事記
劉翔在洛桑田徑大賽
以12秒88打破世界紀錄
青藏鐵路夢想成真
02
最催淚
《斷背山》讓直男們不以為然
而年輕姑娘們大多被感動得稀里嘩啦
03
最時尚
屬於自己的小車+印滿Logo的LV包
同年 · “經典”寶來粗線了！
其實是一款名叫“寶來經典”的車
而不是最經典的寶來
使用1.6L smfi高效都市型發動機
在低轉速下可輸出更大扭矩
更適合城市道路，也
提高了燃油經濟性推出兩廂版HS，採用五門掀背造型
在當時極為吸睛
長/寬/高(mm)：4383/1742/1446
軸距(mm)：2513
01
賣點
降價了！12.98-16.38萬元
HS的油耗肥腸低
理論油耗僅為6.0L/百公里
且維修保養方便
02
不足
雖然換了1.6L發動機
但“經典”由於自重偏大
所以油耗相對同級車還是高了點
後排空間依舊狹小
尤其是兩廂HS，當時並不太受家庭用戶歡迎
03
不為人知的秘密
寶來經典系列雖然不受家庭用戶待見
但非常好修理
肥腸受出租車司機和保險理賠人員的喜歡
2008年
汶川發生大地震
北京舉辦奧運會
02
最無辜
阿嬌的好傻好天真
和陳冠希的退出宣言
03
最時尚
能排隊搶到H&M X 川久保玲的合作款
是潮人最值得誇耀的事情
同年 · 第二代寶來Bora登場
不再主打“駕駛者之車”
漸漸向家用轎車靠攏
關鍵詞：
耐操
基於老寶來PQ34平臺研發
外觀或內飾，都發生了很大改變
比如車身線條漸漸硬朗化
歷時3年零8個月達成全球測試
其中僅路試試驗就達到了350萬公里
相當於繞地球88圈
分1.6L和2.0L兩種排量
2010年為了滿足消費者對T的執念
推出了Sportline 1.4T車型
分為手動和自動兩版
長/寬/高(mm)：4540/1775/1467
軸距(mm)：2610
01
賣點
又降價了！
10.78-14.38萬元
軸距大大增長，為2610mm
比前代長了足足97mm
更耐操了！
1.4TSI DSG的組合動力操控起來超爽
02
閃光時刻
2010年
寶來家族的月銷量保持在15000-20000輛之間
2011年
十年銷量超過100萬輛
03
不為人知的秘密
“我踏過冰雪的極地，我走過烈日的赤地，我熟記碎石泥濘每條路我最愛的真理……”這應該是第二代Bora版的《旅行的意義》。
這代寶來曾在零下45度環境中跑過冰雪路面，進行低溫啟動試驗；也在108度的高溫下，過了內飾塑料件變形測試的關；碎石、泥濘道路和酸雨地區的防腐測試對它而言也是小菜一碟；還有沙漠的多灰多塵測試；高海拔地區的汽車動力和排放量的測試……
2013年
01
大事記
PM2.5進入大眾視線
02
最洗腦
03
最時尚
18歲的生日禮物，最好是一輛車
同年 · 第三代寶來Bora上市
轉換理念和slogan
正式主打“人生的第一輛車”
關鍵詞：
家用
外觀正式走硬朗路線，內飾也趨向嚴肅
不過依舊是德系精緻風
家族化特徵開始顯現
分
1.6L和1.4T兩種排量車長變短了17mm
但軸距依舊是2610MM
01
賣點
價格基本持平，
10.78-14.83萬元次年的小改款升級了很多人性化配置
比如：真皮方向盤、電加熱外後視鏡、
迎賓踏板、胎壓監測、無鑰匙進入和啟動等等
讓寶來更適合家庭，更有競爭力
02
不足
家族化前臉讓不少人感到失望
03
閃光時刻
雖然不少人不喜歡它的新外觀
但依舊賣的超好！
2016年
中國二孩政策全面實施
拳王阿里去世
科比退役
川普當選美國總統
02
最熱鬧
漫威發威
一年推了四部非常好看的超級英雄大片
03
最時尚
有正式工作的同時，再當一名真·司機——
無論是開快車、專車、順風車或拼車……
無論是屬於易到、滴滴、神州還是Uber的……
同年 · 第四代寶來Bora來了
將之前的EA111發動機
改為“神機”EA211
關鍵詞：
“換心”
車身線條又雙叒硬朗了
側面腰線又雙叒是流線型
內飾又雙叒精緻
EA111發動機改為“神機”EA211
長/寬/高(mm)都增加了
分別是4540/1775/1467
軸距也增加為2614mm
機械助力轉向升級為
EPS電動隨速助力轉向
一切調校以輕鬆好開為基礎
徹底定位純家用轎車
01
賣點
就是EA211發動機咯，它是中國第一款達到歐V標準並量產的發動機，採用全鋁缸體，重量減輕22kg，採用高性能正時齒形皮帶，降低成本，減小了發動機噪音。
它在輕量化、提升功率和
扭矩指標以及節能減排等方面都不錯。軸距相比之前，稍稍增加了4mm。
02
不足
EA211的保養費用
相比之前的EA111略微高了一點
如果這算缺點的話
03
閃光時刻
上市半年就賣出222279輛，平均每月37000輛
2016年度Top20轎車榜單中，排名11
2017年，國內寶來總銷量超180萬輛
2018年
01
大事記
還有半年呢，咱再等等哈！
02
最反常
有趣的王菊萬里挑一
03
最時尚
潮即是美，即是時尚
即是個性，即是一切
今年 · 最新一代寶來Bora已經下線
一汽-大眾為了這款車
在一座城，建了一個世界級工廠
只為打造這款中國專屬車型
關鍵詞：
蛻變
第一款在華東基地下線的一汽-大眾主力車型
採用大眾全新MQB平臺
採用1.5L自然吸氣發動機以及1.4T發動機
最大功率分別為
85kW和110kW在傳動系統方面
其會提供5速手動、6速自動
以及7速雙離合變速箱
以駕駛員為中心的設計理念
長/寬/高(mm)：4663/1815/1473
軸距(mm)：2688
就是更長更寬更大！
01
賣點
好看！好看！好看！
“X”型前臉和屁股真的炒雞美！
A級車新標杆，基於大眾全新MQB平臺打造
2688mm軸距
源自MQB平臺的“短懸長軸”設計理念
實現了內部乘坐空間越級化
與同平臺的全新朗逸相同！
擁有與奧迪A4L同款超大天窗
02
閃光時刻
截至目前
寶來已贏得了超過230萬中國家庭的心
03
不為人知的秘密
為了這款全新寶來
一汽-大眾造的這座世界工廠
預計年產量將達到30萬輛
同時將吸引來自配套供應商的50億元投資
為當地提供約3000個工作崗位……
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