絲路陝西
看了其他人的回答，都挺全面的。。。我回復下自我感受吧。買的奔馳乞丐版C200L，落地價36萬，按揭。。。提車給了21萬，付了幾成忘了。貸款要還18.7萬。當初買這車為的是充面子（朋友基本都是BBA，自己買差了覺得沒面兒）。。但是說什麼泡妞，裝逼這些真沒想過。。。車貸每個月還5400，房貸每個月還7500，每個月開支兩個人差不多10000（狗狗1500，車子油錢保養接近1500，）老婆沒懷孕生小孩前，兩人上班的工資過得沒壓力還能存下一萬多。但是老婆懷孕後不上班而且又增加嬰兒的開支。。所以沒辦法啊，苦啊。。剛開始準備早上上班一定要順風幾個人去公司，太懶，起不來。。。但是晚上等一個小時都要順風幾個人回家。。。順風每月的錢確實能把油錢保養錢狗狗錢賺回來。。。所以啊。別看開什麼車幹什麼事。。。我有個朋友賣二手豪車，白天賣車，基本上每天都開不同公司豪車去跑順風。。
Devil178271114
這個問題我也回答一下，我就是開著寶馬x6拉滴滴的人，不過我不符合你們上面說的什麼炫富，泡妞之類的，我只拉順風車，沒有快車，專車業務，順道就拉，不順道就拉到，男女老少都拉不挑，我覺得一路上有個人聊天也挺好，而且非常有意思，你會接觸到原來自己圈子裡根本想不到的人群，只有拉了順風車才知道，各行各業的八卦，有吹牛的，也有真有錢的，而且還能認清自己在社會中的位置。可以讓自己明白很多道理，真正有錢的人有的是，掙得比你多的人也有的事，那些比你年輕的人有活力有幹勁，跟你差不多大的人比你有本事，本身就有錢的人比你還努力，你還有什麼可值得驕傲的，所以我覺得拉滴滴沒什麼不好，還可以順道掙點油費，何樂而不為呢。
零零八23
看了這麼多回答，有幾個說到我的點上了，我說下我自己吧，國企上班，開著寶馬五系純進口，滴滴一個月拉三四趟吧。
我在省會城市上班，家自己一個人住，單位到家比較遠，所以開車上下班，我拉的滴滴是純順路，哪怕饒一個灣就到的我也不接，就是路上能有個聊天的，順便能補多少油錢算多少，國企待遇不錯，但是自己花銷也大，油錢畢竟不少，所以就是哪天心血來潮就來一趟滴滴，不過大部分時間是自己下班了就回家吃雞去。
油錢基本不夠本錢，一趟十來塊，我打車上班也就18 19塊左右，拉人純粹無聊解悶
Celebration69985182
談不上豪車啊。就是分享一下感受。
通過順風車，認識了很多原來不可能認識的朋友們，有的加了微信，有的成為了朋友。
有的還有了業務方面的合作，有的還加入到了我的公司。挺開心，也挺幸福的。
退一步說，下班忙碌一天後，有個人一起說說話，一起回程。還能在滴滴賬戶裡多個幾十塊錢，下車打滴滴時直接扣餘額的感覺，也挺舒服的。感謝滴滴，改變了我的生活方式和意識。
仵寧1
我說一個，首先我開的不是豪車，就是路虎前面出的發現神行，也就是路虎最低檔次車，我跑過幾單滴滴順豐，加起來有140多塊錢，現在這140多還在滴滴賬戶裡，一年多沒跑了，因為需要考什麼證，我當時就覺得每天壓抑的不行，想在順路中找不同的人聊聊天，結果這七八單，屬於男性的都聊聊不同行業情況，女的幾乎沒說過話，不是有些人說的什麼炫富的，泡妞的，有沒有，肯定有這些人，到工作壓力就想找個聊天的。
張三的歌
我開奔馳E260，跟小編說的不太一樣，車只是個工具而已不代表什麼，小編有戴眼鏡看人，我有時拉順風車，無聊d或者等人的時候拉拉快車，尤其是下雨刮風的時候我喜歡順利送送人，本來就不好打車，行個方便而已
人生如棋落子無悔吧
謝邀，老包說車，非專業半業餘評車議論員。
回答這個問題之前我問了幾位跑某滴的朋友，開豪車跑某滴的並不在少數。豪車的定位一般是以中級車以上為代表，但跑某滴的大部分還是路上常見的普通車。有時候老包也在想豪車都能買得起居然用來跑某滴，恐怕油錢還不夠吧。後面仔細問了一下老包認為有以下幾點原因。
一、無奈型
俗話說“由儉入奢易，由奢入儉難”。有的人買了與自己經濟地位所不匹配的的車輛，自己外表看起來是挺拉風的，但是每個月的月供卻成了問題。無奈跑起了某滴賺點外快。
二、瞎玩型
這類人開豪車兼職不過純屬為了好玩罷了。畢竟人家真不是為了賺錢而賺錢，人家有那個實力背景，家裡有那個條件。開某滴不過是為了體驗一下生活，感受一下人生樂趣。說白了人家就只是玩玩而已，不缺那幾個油錢。
三、泡妞型
這個與上一條有一些類似。現在某滴打車幾乎每個城市都有，方便大家出行的同時也有一些奇葩的司機，其中有一種人叫做富二代。這種類型的人本人也見過兩三次，人家也是不缺那幾個油錢。出門當某滴司機無非是想拉幾個路上所謂的“小姐姐”。這種不用解釋，大家也都懂。
四、兼職型
一些區域大一些的城市，有的司機工作的地方與家的距離往返距離遠，人家就只是想找個伴路上說說話或者分攤一下油費而已。
五、專職司機
有的人開豪車做某滴司機，人家就是以盈利為目的的。要知道現在是大數據時代，某些平臺是會“殺”熟的，越是老用戶收的錢越多。而某滴也有一個豪車服務，要知道豪車可是比一般的順風車貴的，再加上大數據的“殺熟”這樣子當然會有收入，而且只多不少。
總結:某滴在方便大家出行的同時，出行的時候更得注意個人乘車安全。在這裡老包祝大家乘坐某滴出行的時候能夠平平安安上車，更能平平安安的下車。
碼字不易，不喜勿噴。感謝閱讀的大家，也謝謝點贊、評論與轉發的朋友們。
被耽誤的航海家
瀉藥
作為一個滴滴專車司機，我來普及一下專車車型，
專車分為舒適型，商務型，行政級。
舒適性，代表車型，凱美瑞，雅閣，天籟，邁騰，帕薩特。也就是b級以上的轎車，但也並不是所有b級車都行，例如已經被除名的k5，索8。
商務形，代表車型，gl8，奧德賽，艾力紳，阿爾法之類的，也就是20多萬的七座MVP。國產的好像暫時都還做不了。
行政級，代表車型奧迪，雷克薩斯es，奔馳，寶馬。等入門級的b級車。
當然除了以上車型以外，滴滴還在個別地區開通了豪華車服務。
豪華車就真的都是豪車了，例如寶馬5系，特斯拉。奔馳e系，奧迪a6。以上的車型了。
東莞滴滴專車司機
首先一點是，不為賺錢。跑滴滴那點薄金瘦水，哪能入豪車司機的法眼。但屢屢有滴友等來豪車，享受非同一般，究竟何種心態紛紛讓土豪們註冊軟件駕豪車遛街呢？
首先，無聊。
手機註冊方便容易，有三年駕齡，8年以內符合要求的車，都可以在手機APP上申請成功。豪車車主一般不需要為生計奔波，閒極無聊時間多，滴滴又是窗口行業，接上不同的人，聊聊天，在街上兜兜風，也算服務於社會，滿足一下下空虛心靈。
其次，刷存在感。
項羽曾說，富貴不回故里，如錦衣夜行。有如此豪車，怎麼能讓人們不知道呢！讓他人驚豔，也能小小治癒一下虛榮心的病吧。
再次，獵奇。
用軟件叫車的基本都是年輕人，訂單收到，會是什麼樣一個客人呢？保不齊下一個上車的是頗俱女神範的小妹呢？一接二送，感人故事就此發生也未可知。
人情難測，人心複雜，用豪車跑滴滴，也許有些人就是單純想服務於社會，做對人有意義的事吧。
心靈紅塵
個人認為，開著豪車跑滴滴的司機，不歪乎以下幾個方面。
一是逗風。二是顯富。三是泡妞。
四是逍譴。五是相約。六是觀賞。
七是閒談。八是駕遊。九是愛好。
其實這類司機都是富二代或豪門子弟或官家子弟居多，因為一天到晚閒著沒事，只好尋求新的刺激，來滿足自己的慾望。
一旦自己置身在新的刺激之中，便會覺得天高地闊，甚至擺出一副高高在上的駕式，而讓人不可思議。
當然也有一些，是專門來裝牛逼的，裝大款的，甚至借用親友的車來顯擺的，習慣了之後，就不足為奇了。
但要記住，做人還是要低調一點為好……。最後謝謝邀請。
