Believeinyoursel4818
簡單粗暴有效的理解
車損就是車輛損失 地震不賠錢
三者：交通事故造成第三方的損失
車上人員責任險：車上人員的傷亡
一個前提就是須有駕照 另一個就是車主同意下駕駛。
比如說這車是單位的，領導沒批，司機讓媳婦開 出了事保險不賠。
車上人員責任險：
責任免除
下列損失，保險人不負責賠償：
（一）因違章搭乘造成的人身傷亡；也就是說卡車貨廂載人 騎車抓著貨鬥這種事不賠償。還有車外掛人 車頂站人這種也不賠償。
（二）由於駕駛員的故意行為造成的人身傷亡；
（三）本車上的人員因疾病、分娩、自殘、毆鬥、自殺、犯罪行為所致的人身傷亡；
這兩條都是為了避免騙保導致犯罪
（四）乘客在車下時所受的人身傷亡；
（五）其它不屬於保險責任範圍內的損失和費用。
三者險：
1、使用保險車輛過程：保險車輛作為一種工具被運用的整個過程，包括行駛和停放。比如說清障車作業工程中出險，這個也算三者的賠償範圍
2、第三者：在保險合同中，保險人是第一方，也叫第一者；被保險人或致害人是第二方，也叫第二者；除保險人與被保險人之外的，因保險車輛的意外事故而遭受人身傷害或財產損失的受害人是第三方，也叫第三者。
3、人身傷亡：人的身體受傷害或人的生命終止。
4、直接損毀：保險車輛發生意外事故，直接造成事故現場他人現有財產的實際損毀。
5、依法應當由被保險人支付的賠償金額：依照道路交通事故處理規定和有關法律、法規，按被保險人或其允許的合格的駕駛員承擔的事故責任所應當支付的賠償金額。
車損險：
7 載運保險車輛的渡船遭受自然災害（只限於有駕駛人員隨車照料者）。舉個例子說海運車輛到濟州島 ，人不在車上，是不予賠償的。 人在車上這叫隨車照料。比如說過江渡輪。那種跨海的上層客艙 下層貨艙停車的船夠嗆。
具體的數額沒法定。
三者推薦最低50萬，就算豪車不讓你賣房。倒地的老頭誰敢說惹得起？現行框架下你沒錯還得承擔10%的責任。在立法者眼裡這叫人情味，在車主眼裡就是讓你倒黴你就倒黴。
車損險=基礎保費+裸車價格×1.0880% 您不說您愛車的型號我是沒法準確說的。公式給了您 大概自己算好了。
車上人員責任險要是沒變的話每個座位乘以50.
榛名說車
保險知識哪家強，悟空回答幫你
眾所周知現在車輛保險已經非常的廣泛和普及了，基本上路上的車輛都會上保險，出了交強險是國家強制上的，還有就是個人可保可不保的商業險了，好了，現在讓我們來認識一下這些險種的區別和作用吧！
第一：車損險，顧名思義車損車損就是車子損傷了之後保險公司要給你賠的保險了，車損不僅僅只是會賠付給你，如果你把人家車子撞壞了保險公司也會賠付給你，或者你把電線杆之類的公共物品撞壞了保險公司都會進行定損並給你賠付的險種。
第二：第三者責任險，就是發生人身傷亡的時候保險公司賠付給第三方的一個險種了，三者險呢也會根據保額的不同賠付金額也會不同，例如三者50W，三者100W之類的（個人建議三者險保額買的高一點）。當然如果你受傷了的話這個是不會賠給你的因為它是三者險。。。
第三：車上人員責任險，噹噹噹這個就是針對本車上人員發生傷亡之後的保險了，現在汽車內部安全性做的再好再好也避免不了車上人員發生傷情，所以相對的來說這個險種就誕生了，這個就是對本車人員進行保險的一個項目，當發生人員傷情的時候你就可以拿著保單去保險公司申請理賠咯。。
總的來說買著3個險大概要多少錢的話還是需要看你車輛價值多少，畢竟百萬的車和十來萬的車保費是不同的。。車子越值錢意味著保險公司承擔的保額越高，發生事故之後需要賠付給你的錢越多，所以不同車子的商業險費用沒法很精確的預估給你，這樣說吧十來萬的車子三者100W保額加車損加車上人員險一起加起來大概的費用在3500多元（不包括業務員承諾的返傭費用），百來萬的豪車的話大概就要2，3W左右吧畢竟保險公司到時候賠付的也多。
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