捷豹|論英倫紳士的型格

捷豹|論英倫紳士的型格

英國人造車有種寧死都要維持的優雅型格。

來自莎士比亞詩篇的韻律與深度

來自王室貴族的紳士文化與禮儀

來自工藝與風格千錘百煉的考究

來自對運動性能冷靜執著的追求

這種型格,也可以理解為一種氣度,即使身為反派也獨具魅力,令人欣賞。2014年,捷豹攜手英國知名男演員Tom Hiddleston(抖森)演繹的廣告片將這種氣度完美詮釋。

小編敲黑板強調,文章可以不看完,視頻一定要看完!

如何理解捷豹的型格和優雅氣度?

你需要知道這些~

Sound Distinct 先聲奪人

1922 年,來自一個富有的愛爾蘭移民家庭的威廉·里昂斯(William Lyons)並沒有繼承家族生意,而是和朋友合作成立燕子挎鬥公司(Swallow Sidecar Company,縮寫為S.S.),隨著公司業務的發展,逐步積攢起機械製造方面的經驗。

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1935年, 「捷豹Jaguar」這個名字首次隨著一款獨立全新設計打造的轎車SS Jaguar面世而出現在大眾視野。

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Jaguar中文直譯為美洲豹,它是一種生活在西半球大型貓科動物,身姿矯健,溫順而敏捷。這個名字的來歷,據說是威廉·里昂斯有一次去拜訪好友MG汽車公司老闆Cecil Kimber時,看到對方書桌上擺著一個美洲豹雕塑,威廉·里昂斯非常喜歡這個

優雅與速度並存的動物形象,於是決定將Jaguar一詞加入到旗下全新跑車的命名之中。

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威廉·里昂斯也是位非常精明的營銷專家,1935年,在倫敦車展開幕的前幾天,威廉·里昂斯出其不意的在倫敦巴黎春天酒店(Mayfair Hotel)安排了一場媒體午餐會,推介SS Jaguar這一全新車型,先聲奪人取得營銷優勢

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媒體在宣傳報道SS Jaguar 21/2 時不吝溢美之詞,當時外界揣測新車價格為632英鎊,但實際價格僅為395英鎊。在同時期,相同規格的車型大概只有賓利與它相提並論,但售價確是它的4倍。

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Style 有範兒

如同那個時代的大多數汽車企業一樣,S.S.公司經歷了二戰的洗禮;不同的是,戰爭深刻的影響了英國政治經濟走向,而S.S.公司成為了第一批恢復生產的汽車企業1945年S.S.汽車公司經股東大會一致決定更名為捷豹汽車公司(Jaguar Cars Limited)。這次更名還有另外一個原因是,當時英國社會對法西斯主義深惡痛絕,S.S.這個縮寫正好與德國納粹黨衛軍(SchutzStaffel)的縮寫一樣,容易引起大眾反感,不利於公司長遠的發展。

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如同所有的英國紳士一樣注重儀表,風度翩翩,捷豹的設計語言可以簡單歸納為3個關鍵詞:Grace 優雅不凡、Space 寬敞從容、Pace 靈動自如。

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較長的前引擎罩、流線型的車身設計是捷豹歷代車型的一大特點,每個時期的經典車型都重新塑造人們對汽車的想象、激起他們對駕馭的渴望和樂趣。連法拉利的掌門人恩佐·法拉利在1961年見到捷豹E-Type時都給予極高的評價。

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The Jaguar E-Type is the most beautiful car in the world.

捷豹E-Type是有史以來最美的車。

--- Enzo Ferrari (恩佐·法拉利)

美國紐約當代藝術博物館在1996年將E-Type列為永久館藏,全球僅有6款車有此種殊榮。前置引擎搭配後輪驅動設定,這一雙座跑車銷售長達15年,成為捷豹車型中經典中的經典

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One Step Ahead 先發制人

經歷了二戰,但在威廉·里昂斯率領的捷豹團隊在技術方面的開發從未中斷。他們從提供軍需品的生產或技術開發中不斷汲取經驗,例如1948年推出的XK120車型,應用了當年頂尖的航空技術,以超過200km/h的極速10s的百公里加速成績,成為當時最快的跑車

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而Jaguar XK120所搭載的XK直列六缸發動機,就是威廉·里昂斯和威廉·恩斯(Willian Heynes)這位30年代最具聲望和影響力的天才工程師,在戰時艱苦的環境下,辛苦研發所取得的成果。

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XK120C,也被稱為C-Type,是以XK120為基礎進化而來的賽車,憑藉優異的XK系列引擎、輕量化車身,航空級別的碟式剎車系統,一舉拿下1951年、1953年的Le Mans 24小時耐力賽冠軍,以及全球各大賽事的勝利。

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擁有垂直尾翼的D-Type,造型奇特而且速度驚人,保留XK引擎的同時重新設計底盤和車身。在1955-1957年,曾連續3年奪得Le Mans冠軍,實現捷豹在勒芒歷史上的全勝。

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Attention to Detail 著眼秋毫

Mark II以及隨後的進化車型也堪稱為捷豹最具代表的轎車之一,極致優雅的外形、舒適豪華的內飾融合強大動力性能於一身,它將英國豪華汽車的形象深深烙入世人心目,後來捷豹於1999年推出的S-Type,其四圓燈與蛋形水箱護罩都是源於Mark II的經典造型元素。

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捷豹Mark II的引擎來自XK120的引擎,頂配車型的排氣量增大至3.8升,最高馬力輸出達220匹,極速可達201km/h,其優異性能一度讓它成為英國警方的專屬座駕

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1968年,捷豹Jaguar和眾多英國汽車品牌合併入英國利蘭汽車公司(BLMC)。這一年,捷豹推出了XJ系列旗艦轎車

,該車是由威廉·里昂斯爵士設計的最後一款車,也成為長壽經典,在之後24年裡銷售超過30萬輛。

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1984年,捷豹Jaguar脫離國有成為獨立運營的公司,隨後又被捲入全球性的車場併購潮流,曾被福特收購,又以23億美元與路虎(Land Rover)一起出售給印度塔塔集團。

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經歷83年歲月洗禮,捷豹現擁有XJ,XF,E-Pace,F-Pace,I-Pace及F-Type系列車型,它早已不僅僅是一個汽車,更代表英倫文化的高雅藝術品,它所代表的型格是傳統,也是創新,更是有深厚文化歷史積澱背書的一份堅定與優雅

有這樣的英倫型格,試問怎能不愛呢?

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