山東胖章魚
沒有更好，只有更適合！
不同的車有不同的優點和缺點，有不同的研發側重點，有不同的賣點！
兩款車都是目前20到30萬級別裡，脫困能力比較強的車型，故障率較低、穩定性較好，其實，從全國自駕遊的角度來說，絕大部分的時間走的應該都是鋪裝道路，又不是去極限越野，因此實際上兩款車都比較適合，關鍵是看自己的喜好和取捨！
油耗：
在這方面，兩臺汽車的油耗表現基本上處於一個級別，都是屬於比較省油的範疇。動力輸出也比較接近，變速箱都是cvt，都是處於比較省油的範疇。不過如果要是比省油的話，森林人明顯要少一些，同樣是2.5排量，工信部油耗對比森林人是7.1L/100km，奇駿是7.7L/100km，很多人認為森林人是全時四驅怎麼會比適時四驅的奇駿少？這就要歸功於水平對置發動機了，氣缸左右對稱佈局，省去了平衡軸配重，怠速最低只有580轉，所以，森林人的油耗是有優勢的。
操控感：
水平對置發動機、左右對稱佈局、全時四驅，經過拉力賽考驗過的底盤，這些都是為操控所準備的，因此，森林人在這方面有著無可匹敵的優勢。
安全性：
作為整車進口，通過美國IIHS的碰撞測試，和拉力賽車一樣結構的高強度防滾架車身、水平對置發動機的低重心、全時四驅，Eyesight主動式輔助駕駛系統，這些都是為了安全性設計。
維修保養
這方面奇駿有優勢，斯巴魯是好車，但是沒有一個好代理，維修保養方面，奇駿無疑是更方便更實惠一些。特別是偏遠地區，森林人的維修相對不方便，好在故障率比較低。
舒適性：
兩輛車都開過，森林人的避震硬一些、緊湊一些，奇駿軟一些，從座椅角度來看我的感受是區別不大，隔音方面，半斤八兩，內飾方面奇駿好一些，森林人的內飾設計水平是國內技校畢業的。
我個人比較喜歡斯巴魯的森林人，整車進口雖然稅高一些，不過，相對品質也有所保證。斯巴魯就像一個理工男，有實力，但是不會討女人喜歡！
眾口說車
推薦奇駿，奇駿是款優秀的高性價比SUV，這點毋庸置疑，這從其在2016年勇登全球SUV銷量冠軍寶座的情況即可得到印證。奇駿從其設計理念出發，就是要將其打造成一個“居家暖男”；故此，作為家用車，它確實能滿足基本上一切的要求。要是追求操控和駕駛樂趣，估計奇駿給不到你什麼好的體驗，建議上途觀或CX-5。
我認可奇駿，也列出它的缺點，是為了更多的準車主們能夠根據我們的評價和自己的用車需求精準選擇車型。奇駿的缺點大致有幾點：1、必須要吐槽的是，奇駿的A柱非常寬大，經常容易阻擋視線，這絕對算是設計上的一個缺陷。以今天的技術，難道不能用透明材料來製造A柱嗎？或者，東風日產不能動點腦子，把這個風險降低嗎？2、奇駿拐彎的時候，側傾比較嚴重，這估計是懸掛不夠緊湊造成的。3、倒車影像分辨率比較低，雨後和夜晚恐怕不大可靠，要改進這個估計花不了很多錢，東風日產需要改進。4、離去角和接近角比較小，這點和奇駿一直鼓吹的四驅越野系統事實上有點不符，也不太對不起奇駿二十多釐米的離地間隙，這說明小坡小顛的應該能應付，真正比較困難的地方估計還得悠著點。即便在城市SUV中，奇駿的離去角和接近角都是不如其他競爭對手的，這個需要改進。
左政同學
巴哥作為十多年的汽車從業人員，這個問題唯一切肯定的答案是斯巴魯森林人。我們開車全國自駕遊，那麼會碰到各式各樣的路況，各式各樣的自然條件，那麼我們需要一輛安全性高通過性好，動力強勁油品要求低穩定可靠的車，那麼我們來對比下奇駿2.5四驅豪華和斯巴魯森林人2.5。
選擇森林人的理由一：水平對稱發動機和承載式車身裡最強四驅，越野愛好者有兩大愛車一個是牧馬人一個是森林人，可見森林人的全時四驅系統越野能力之強，強大的四驅系統更高的離地間隙能帶領我們走過泥濘山區，冰雪路面，翻山越嶺走遍全國。
“冰雪道路不用愁，只要擁有斯巴魯"是斯巴魯森林人的冰雪理念，歸根結底還是其左右對稱全市四輪驅動系統起到了關鍵的作用。相對其他品牌的四驅汽車，斯巴魯的左右對稱全時四驅系統則具備更高的優越性。此外，如果行駛中有車輪產生側滑，它還會自動控制前後輪之間的扭矩分配，繼續保持行駛的穩定性。它將驅動力合理有效地分配給四個車輪，始終幫助車輛實現最大的抓地力。在各種路況和不同的天氣情況下均完美的自然的保持平衡性，是駕駛者時時刻刻都能體會到一種安全感。這也正是斯巴魯森林人汽車能夠在冰雪道路上自如行駛，暢行無阻的制勝法寶。 
理由二：更大的行李空間和更低的油耗。森林人雖然車體大小不如奇駿，卻又有更大的行李空間，當我們長途出行時能攜帶更多的物品，帶來更多的便利性。而且更低的油耗對我們長途出行減小經濟壓力也有幫助。
理由三：更高的安全性。美國公路安全保險協會(IIHS)的全新測試項目——小重疊面碰撞測試對主要對SUV車型進行測試。據結果顯示，新一代森林人獲得最高的評分，但仍有相當一部分SUV不及格。奇駿的安全測試評分只能說是處於行業平均水準談不上優秀。
理由四：更高的穩定性。斯巴魯森林人作為全進口車型雖然有配件昂貴的缺點但是其質量穩定性還是經過市場考驗的，再加上使用92號汽油即可對我們全國出行大有幫助。
總結，巴哥認為再擁有了更好的四驅系統，更大的行李空間，更低的油耗，更安全的車身更好的穩定性，我們遊遍全國有什麼理由不選擇斯巴魯森林人。
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A巴哥哥A
廣東佛山有4家4s店，這邊的保有量比較多，也不用排隊買。森林人現在出新款了，關稅又降了，進口車更值得買了😊!
我14年4月買的森林人2.5豪華版，開到現在剛好4年，7萬2公里，換了個雨刮器之外什麼都沒有壞過。一直用92汽油，每年暑假出遊一次3000公里左右。日常保養660元左右包工時費。8000公里才保養一次。綜合油耗在8.6左右，高速7.8。這車缺點是音響太次，剎車偏軟(日本車都這樣)。優點是過彎很穩，經常80過急彎不用收油，操控非常好。日產車如果是進口的質量非常好，合資後就不行了，偷工減料!味道兩年都還很濃，網上還有三凌給奇駿拖車奇駿被扯下後護槓的視頻…
開車靠個人，對車維護到位，買車時對車的品牌丶品質多作了解，多去試駕各個品牌的車，就會找到合適自己使用的愛車，以後用車時就沒那麼多麻煩。
A-柚兒圓梅縣沙田柚自碾鮮米
謝謝邀請，首先恭賀題主能和老伴全國瀟灑自駕遊，這個問題內容在悟空問答裡已有239人回答了，大家都說的比較全面正確，根據問題內容我想說一下我的觀點和看法，談到SUV四驅車型，日產奇駿2.5L豪華四驅和森林人2.5L豪華四驅都是承載式車身，不可能真正越野，只能應對一般越野和一般脫困能力，森林人2.5L豪華四驅是全時四驅，奇駿2.5L豪華四驅是適時四驅，兩款車型裡，森林人車型比奇駿車型四驅形式要好一點，四驅能力及脫困能力強一點，森林人車型在燃油經濟性好過奇駿車型，森林人車型發動機氣缸排列是H形式，也叫水平對置形式重心較低好過奇駿車型。奇駿車型在車長車寬和軸距上好過森林人車型，奇駿車型在乘坐空間和乘坐舒適性上好過森林人車型，奇駿車型前後通風盤剎類型好過森林人車型，兩款車型都是CVT變速箱形式，影響了四驅形式在越野及脫困上的能力表現稍弱，兩款四驅車型相比較，森林人四驅車型在應對一般越野和脫困能力上，在四驅車型水平對置發動機重心低及燃油經濟性上好過奇駿車型。奇駿四驅車型在發動機最大馬力上，在車型乘坐空間大和乘坐舒適性上，車型底盤優勢和剎車類型優勢好過森林人車型，兩款車型各有優勢和特點，那個好或那個不好不能一概而論，要看到每款車型的優點和不足，在擁有車型優點的同時也要包容車型的不足，車無完車人無完人就是這個道理。以上言論是個人觀點歡迎大家指正。
歡迎大家在評論區發表觀點和看法，友好溝通交流多加關注謝謝。
老蘿閒語
這兩款車都可以，其他國產SUV也沒問題，買你喜歡的就可以。我沒開過森林人所以不能評價。但我是10款2.5四驅奇駿車主，對這車比較瞭解，四驅好用，靜音也還可以，底盤高通過性好。17年十一期間我和愛人27號從大連出發輪渡到煙臺，然後去平遙~青海湖~茶卡鹽湖~敦煌~額濟納~張北草原~盤錦~大連，跑了十一天。我們住車裡，後排座放倒就是床，很舒服。海拔在3000米以上的時候動力稍有衰減，但動力夠用，3700米的時候動力衰減明顯，換到低檔位會好一點。出發前做好檢查保養，遵守交通規則，都沒問題的。
安靜的石頭15
首先作為晚輩很佩服您的想法，祝您在中國大好河山裡遊玩愉快，您在2.5的奇駿和斯巴魯的森林人中選一個作為長途長時間行駛的伴侶，首先您要先考慮它的整車可靠性，畢竟要連續行駛數千公里誰也不想美麗的心情耗費在汽車故障上，然後您要考慮它的燃油經濟性，雖然您可能不差這些油費但是節省下來的錢去做一些其他更有意義的事情豈不更好，空間方面奇駿這個車型要比同級別其他車型大一些，離去角接近角也保證了它的通過性。
四驅方面的話它確實不如斯巴魯的四驅厲害，但是根據中國現在的路況，就算去318也不會有多麼困難，奇駿完全可以勝任。
後期的保養維修那就跟不用說了，東風日產的4S店遍佈全國，車型保有量大也就是說配件供應方面也不會出現斷貨的情況，車就算途中出問題了很多老師傅也能當下給您解決問題，但是斯巴魯就不行了，由於屬於進口車的範圍，配件價格奇貴，需要更換的話害的從廠家調貨耗費很多時間，雖然說都是日系品牌，可靠性方面都很不錯，但是有備無患嘛。
斯巴魯的車型沒有開過，唯一能提供給您的就是這個品牌的一些特點，具體的駕駛感覺當然還是得您去親身體驗，適合自己的才是路上的好夥伴。
朝月與車
本人因工作需要兩臺車目前都在開，個人建議森林人。奇駿油耗稍低0。2升百公里，功率看起比森林人大，但是真實感覺差很多。走泥濘路時奇駿四驅差於森林人四驅。但是奇駿配置普遍比森林人高，空間又沒森林人大。但是森林人油箱偏小，基本在580公里左右亮燈。通過性兩車差不多。滿載時明顯奇駿爬坡加速弱於森林人。奇駿方向盤比森林人輕些。異響也多於森林人。森林人比奇駿貴許多。
就是沒時間玩
這兩個車都是城市suv，都沒大梁，都是cvt，別把這兩個車當越野車，所以能做到平穩駕駛輕度脫困就足夠了，斯巴魯有全時四驅，奇駿低速帶個中央差速鎖。所以都是半斤八兩，真要越野這兩貨都不行。既然是自駕最主要的當然是可靠性和維修保養的方便性，新車一般都不會有啥問題，但是萬一路上碰到問題，奇駿基本各地都能修，斯巴魯卻不行，四兒子全國沒尼桑多，配件供應也肯定沒奇駿齊全甚至有的要進口等得時間不是一點半點。自駕遊不是家用城市裡開，為什麼藏區陸巡保有量比途樂多，配件維修是很大的一個方面。所以如果家用兩個車都差不多，但是自駕的話不用考慮肯定奇駿。
現在的現在1
首先向您致敬！
我是70年代生人，12款森林人2.5豪華4at車主，入手森林人之前也試駕過奇駿，因其cvt的綿軟無力放棄。
客觀地說，森林人整體性能和品質應該是勝過奇駿的，不過現在也換了CVT，爆發力有所減弱；但如果奇駿沒有改善的話，一樣被完爆。
目前跑了10萬公里，走過漠河到滿洲里，去過甘南-青海湖、瀘沽湖-騰衝，沒發生過任何問題。長途在外時，我會注意安排行程，在需要保養的時候到達有保養點的城市。估計森林人的保養費用會超過奇駿，但絕對不會比途觀更貴。
對我來說，備胎是個很重要的問題，目前除了整套換過5條之外，因各種原因還單獨換過4條。遺憾的是好像現款森林人也不是全尺寸備胎了。不知道您會如何規劃線路，是否需要考慮這個問題。
祝您旅途順利、愉快！
