葉貓子11
據華商報，家住西鹹新區灃東新城奧林匹克花園的劉先生，今年1月在徵得小區物業允許後，在車位上安裝了充電樁，半年下來，每度1.5元的電費讓他感到充電並不便宜。劉先生說，當初物業告知他充電樁每度電收1.5元，他並沒有在意。可在實際使用中，從1月中下旬安上充電樁至今，他充了1300元左右的電，平均一個月200元，這樣算下來，並不比加油划算。
1.我們以快充充電站的充電樁的收費來算一筆賬。目前主流的充電樁是以電量度為單位收費的，一度電不同地區價格略有差異，一般在1.6元到1.8元之間，200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時，也就是需要31度電左右，所以充滿一次電大概需要49.6元到55.8元。以當前西安的油價（(7.37元/升）來看，即使是百公里油耗為5L（很低很低了），200公里至少也要73.7元。顯然，還是充電划算的多。
2.劉先生安裝的應該是家用型充電樁，所以電費不可能比快充站的價格高，所以充電要比加油還要便宜更多。根據物價部門的介紹，如果充電樁是物業安裝的，就屬經營性質，物業出租充電樁不但能收基本電費0.5109元，還要收充電樁服務費。但如果充電樁是業主安裝的，就只能收基本電費。如果接入的是工商業用電，就收取1.29元。
3.無論怎麼算，還是充電比加油要划算的多。關於自己安裝充電樁，電費的計算你是否清楚了，你家的電費收費合理嗎？
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