共軌導讀
每款尿素泵都有自己的弊端，對於康明斯ECOFIT後處理系統而言，最常見的就是報空氣壓力高或者低故障。這個故障是怎麼出現的，又該如何排查，今天我們就探討這個問題。
背景知識
在講這個故障之前，我們先要了解下相關的背景知識。
康明斯ECOFIT泵內部有兩個壓力傳感器，一個尿素壓力傳感器，測量加壓後的尿素壓力，安裝在濾清後噴射閥前；一個空氣壓力傳感器，測量混合室的空氣壓力，安裝在混合室上方。
下圖是內部空氣道以及尿素道的示意圖。該款尿素泵在正常工作的時候，空氣經由氣罐，經油氣分離器過濾，到尿素泵的空氣電磁閥進行調壓，調到約4bar的壓力，進入泵內的混合室，再從噴射口噴出；尿素在電機作用下，從尿素箱吸入經加壓後，泵入濾清到達噴射口，滿足噴射條件後，從噴射閥噴出和空氣在混合室混合後噴出。
正常工作的時候，尿素壓力為550-600kpa左右，尿素壓力傳感器的輸出電壓在2.2V左右；空氣壓力為330-430kpa左右，空氣壓力傳感器的輸出電壓在1.8V左右。
如何判斷壓力傳感器是否正常？
方法1：
通過測量0壓力時候的信號電壓以及壓力能否正常響應。
1）將壓力傳感器的三根線中的火線和地線接到5V穩壓電源上；
2）萬用表測量傳感器信號線的輸出電壓，正常是0.5V左右；
3）在傳感器的感應區施加壓力，看看信號電壓能否正常變化，如變化表明正常。
方法2：
通過測量傳感器不同引腳之間的電阻初步判斷（僅供參考）。
方法3：
將壓力傳感器安裝到尿素泵上，驅動尿素工作，當尿素泵電機轉動時，壓力會變化。如尿素壓力無變化，則傳感器故障。
尿素壓力傳感器最薄弱的地方是壓力傳感器的感應區，很多損壞都是機械損壞，導致讀取不準，千萬不要好奇用手指去捅捅傳感器的感應區。另外在康明斯系統上，該壓力傳感器的5V供電和風扇轉速的為同一個供電模塊，在排查風扇相關的問題時，切記勿把24V電和5V電短接，非常容易燒壞傳感器。
空氣壓力高
康明斯ECOFIT後處理系統上，最常見的就是故障就是空氣壓力高與空氣壓力低。
故障碼：FC4239後處理空氣輔助絕對壓力－數據高於正常值
故障機理：正常的混合壓力值，在尿素泵準備噴射（預注成功）及噴射階段，應在330～430kpa之間。如果ECM監測到實際壓力高於500kpa（持續8s以上）時報出故障。
要搞明白這個故障，首先要清楚空氣壓力傳感器在哪一段？
再返回去看看液力/氣路圖，空氣壓力傳感器安裝在噴嘴和混合室之間。按照排查油路的思路去分析這個圖，就很容易看出問題。
可能原因：
空氣壓力高，無非三點：傳感器後端管路不暢、傳感器前的管路壓力高、傳感器故障，即是：
1）噴嘴堵塞；
2）噴射管彎折堵塞；
3）尿素泵內部堵塞；
4）空氣切斷閥、調壓閥故障；
5）混合室壓力傳感器故障。
故障排查：
1）確認氣源、油氣分離器、管路；
2）直接從泵上拔掉噴射管，車子打著建壓後，觀察是否有空氣流出，壓力是否正常；
3）如壓力正常表明噴嘴或者噴射管堵塞；
4）如異常表明泵內故障、空氣壓力傳感器或者調壓閥等故障；
5）故障排查後，執行咔嗒測試或路試。
小案例：
一輛歐曼GTL_ISG_CM2880_ECOFIT，報“FC4239：後處理空氣輔助絕對壓力－數據高於正常值”。
經排查，發現是噴嘴堵塞。
空氣壓力低
故障碼：FC4238後處理空氣輔助絕對壓力－數據低於正常值。
故障機理：正常的混合壓力值，在尿素泵準備噴射（預注成功）及噴射階段，應在330～430kpa之間。如ECM監測到實際輔助空氣壓力低於該值時就會報出該故障。
可能原因：
1）車身氣罐壓縮空氣氣壓不足；
2）氣罐與尿素泵之間連接的空氣管路存在洩露；
3）空氣電磁閥、調壓閥及其電路故障；
4）尿素泵內部空氣路結晶；
5）混合室壓力傳感器故障；
6）空氣路單向閥破損，濾網堵塞等。
故障排查：
1）確認氣源、油氣分離器、管路是否正常；
2）車子打著建壓後，觀察是否有空氣流出；
3）5min後觀察數據流是否正常，如果偏低先嚐試清洗尿素泵，其次檢查或更換壓力傳感器以及空氣切斷閥；
4）故障排查後，執行咔嗒測試或路試。
清洗尿素泵
1、車上清洗
尿素泵內部空氣道容易尿素結晶堵塞，如不想拆解尿素泵進行清洗，可利用溫水以及車身氣源對尿素泵進行清洗。
1）斷開尿素泵空氣供應管；
2）用溫水注滿透明管；
3）將透明管串到尿素泵空氣進氣接頭和空氣濾清器之間；
將尿素噴嘴從排氣管拆下放置在乾淨的容器中。
4）起動發動機並使之運轉。
尿素泵將會經歷預注建壓。最多5分鐘後，空氣應流過系統。否則泵內堵塞結晶嚴重，需要拆解清洗。
同時可以用診斷儀查看“後處理柴油機排氣處理液空氣混合壓力”，應在330kpa-430kpa之間。
5）恢復並確認。
可多次清洗。清洗完成後，恢復後處理管路，並起動發動機，檢查是否有洩露，是否有現行故障碼。
2、操作檯清洗
工具：氣泵、12V電源，示意圖如下：
噴嘴清洗
噴嘴堵塞一般都是尿素結晶堵塞，可利用尿素容易溶於水的特性進行清洗。
方法1、溫水清洗：
1）將噴嘴拆下，放在溫水中浸泡數分鐘；
2）如效果不佳，可加熱進行浸泡；
3）可放在超聲波清洗劑中清洗，效果更佳；
4）清洗後，用氣槍吹。
方法2、疏通劑疏通：
1）尿素結晶是化學物，現在市場上有專用的清洗劑清洗噴嘴；
2）用針管吸取5g除垢劑，將除垢劑填入堵塞尿素管內，尿素結晶1分鐘左右開始溶解，在溶解過程中用疏通器在堵塞管內反覆修復，直到疏通為止。用風槍將溶解異物吹出即可正常使用。
咔嗒測試
測試條件：
1）發動機熄滅且點火開關打開；
2）空氣切斷閥的打開和關閉的時間，可通過專檢來調整；
測試目的：
1）測試空氣切斷閥的機械響應；
2）在測試執行時測試空氣的流量；
3）有些故障在消除後，故障燈仍點亮，可以嘗試咔嗒測試滅燈。
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