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大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
東風本田思域是國內最受歡迎的緊湊級運動型轎車！在同級別的車型裡面，幾乎沒有對手！但最近東風本田發佈的一則召回信息則引起了大家的廣泛關注！其實東風本田思域1.5升渦輪曾壓發動機的機油增多問題一直都存在，但因為東本的CRV已經淪陷，所以之前思域的1.5t渦輪增壓發動機機油增多的問題只能低調處理。直至東風本田CRV的問題處理有了的解決。東風本田才敢將思域的問題攤上桌面。
東風本田思域搭載了兩款渦輪增壓發動機，前期的車型都是1.5t渦輪增壓發動機和六速手動變速箱以及CVT無級變速箱的動力組合。這套動力組合擁有著強勁的動力和超高的燃油經濟性。其百公里加速實測在八秒左右。這樣的加速成績在同級別的合資品牌車型裡面幾乎無人能出其右！並且其燃油經濟性也非常高。做到了動力性和燃油經濟性的完美平衡。
但這款1.5t渦輪增壓發動機的版本價格普遍反應比較貴。並且在配置，做工用料方面也差強人意！性價比其實非常一般！為了進一步拉低東風本田思域的售價增加銷量，所以東風本田後期又推出了一款1.0t渦輪增壓三缸發動機。這款發動機的動力相比較1.5t發動機則弱了不少！只有92千瓦的功率和173牛米的扭距。百公里加速成績實測在10.7秒左右，相比1.5t渦輪增壓發動機的版本慢了超過3.5秒！並且不可避免的，這款三缸發動機也存在著抖動和噪音的問題。
總體來看，東風本田思域的1.0t渦輪增壓發動機版本的上市使得東風本田思域的入門價格進一步的拉低！性價比進一步凸顯！而除了動力之外，其他的配置和1.5t版本沒有區別的。對於那些看中了思域靚麗的外形，優秀的底盤操控性能，又對車輛的動力性要求不是太高的用戶，具有一定的吸引力。
樂見花
別人的我不知道。我自己17年12月訂車1.5尊貴版，沒加價，18年3月提車。18W+落地 到目前為止7000KM+。到目前為止沒有自產機油，其他一切正常，思域內部空間比卡羅拉大，底盤比較低，懸掛 前麥弗遜後多連桿比較紮實，駕駛感受，視線都比較好。但前幾天有收到廠家召回的信息。（無非就是續簽個合同，增加質保期，如果正常保養，出現問題，廠家免費更換配件甚至發動機，4S還沒約我）。座標廣州。
