衡量一個國家陸軍的戰鬥力，不僅要看軍隊規模，坦克數量和多少門火炮，陸軍所屬武裝直升機也是一個重要的指標。武裝直升機，相當於為陸軍插上了翅膀，讓戰力實現質的飛躍！
武裝直升機
中國的武裝直升機起步較晚，直到上世紀80年代才有了第一款武直，來自法國的8架“小羚羊”！中國擁有世界上最長的陸地邊境線——22000多公里，8架小羚羊，豈止是杯水車薪！此後陸軍陸續考察了幾款武直，包括米-8TVK、米-24、貓鼬”、等等，並且在1988年與美國政府達成購買AH-1“眼鏡蛇”直升機的協議，但由於種種原因，這些都沒有後續。當時中國的主力武直，是改裝的直-8武裝型，但直8原型是一款運輸直升機，即便改裝，也存在先天不足的因素，武裝型直8的戰力並不高。
武直9
此時的西方國家武直的代表有美國長弓阿帕奇，法國的虎式，英國的貓鼬，以及北方鄰國俄羅斯的卡-52短吻鱷等等，武直8和武直9與這些相比，戰力均落於下風。即使到了後來改裝到可以掛載8枚天燕-90空空導彈的直-9WA，也是略顯不足。
阿帕奇武裝直升機
2003年底，一款新型中國武直試飛的消息傳來，引起了軍迷的極大好奇。經過幾年試飛，此款武直於2012年正式加入陸航服役，這就是中國的最新型武直10武裝直升機！
武直10
武直10的入役，使中國成為了亞洲第一個自研先進武裝直升機的國家。結束了中國人民解放軍陸軍航空兵長期依賴直9改型兼當武裝直升機的歷史，大大提高了中國人民解放軍陸軍航空兵的航空突擊與反裝甲能力。
隨著中國新型陸軍建設的推進，對武裝直升機的需求越來越大。而武直10完全解決了這種需求，現在的武直10，已裝備數個陸航團，並且新機正在源源不斷的下線。解放軍陸航終於插上了自己的翅膀，真正成為了一支讓敵方裝甲力量聞風喪膽的威武之師！
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