7月7日，第八屆中國—中東歐國家經貿論壇在保加利亞首都索非亞舉辦，為“16+1合作”搭建溝通平臺。日前，斯洛文尼亞前總統達尼洛·圖爾克就“16+1合作”框架下的中歐開放合作關係等話題接受了本報記者的專訪。
- 歐洲將從中受益
《中國社會科學報》：您如何看待“16+1合作”框架下的中歐合作發展機遇與挑戰？
圖爾克：目前的歐洲期待更多的投資與發展機遇，中國成為非常受歡迎的合作伙伴。當前，歐洲與中國已經有諸多合作項目正在實施，一些項目處在準備階段。
在我看來，“16+1合作”框架將對歐洲這一區域的發展產生積極影響。16國的國內生產總值約佔歐洲國內生產總值的10%，每個國家的發展情況各異。雖然英國、德國等歐洲發達國家與中國具有長期合作關係，已有貿易合作體量龐大，但中東歐在這方面相對具有更大的合作潛力，“16+1合作”也將有助於歐洲區域平衡發展。
《中國社會科學報》：隨著中國與中東歐國家合作關係的進一步深化，哪些基礎設施建設領域更具合作潛力？
圖爾克：中國與歐洲很多國家在航空領域合作潛力巨大，對一些與中國通航程度不高的歐洲國家來說更是如此。以斯洛文尼亞為例，航空領域的合作非常具有潛力，可以投資建設新機場、創建新飛行航線等。不過，不同區域在基礎設施投資建設領域各有優先側重。在中歐，航空領域的互聯互通需要重點發展；在南亞，基礎設施項目可能更多集中在鐵路和水路項目。
總體來說，歐洲將受益於與中國日益擴大的基礎設施互聯互通以及人文交流。
- 推進區域可持續發展
《中國社會科學報》：2017年，16國均被納入“一帶一路”倡議框架中，在您看來，“一帶一路”倡議對區域發展有何影響？
圖爾克：“一帶一路”倡議是全球性、變革性的重要倡議，具有改變世界發展的潛力。
首先，推進互聯互通是“一帶一路”倡議的重點，這不僅包括基礎設施建設領域，還涉及與不同國家發展多種外交關係。其中，既可以通過投資建立聯繫，也可以通過文化交流互鑑建立聯繫，這個過程中蘊含的多重機遇需要充分探索。其次，“一帶一路”倡議與國際制度體系的設計與構建方式密切相關，它涉及國際貿易、知識產權等諸多領域，對國際制度體系的創新與變革具有訴求。再次，“一帶一路”倡議具有推進聯合國可持續發展目標達成的潛力。聯合國《2030年可持續發展議程》確定了2015年至2030年的行動指導，將“一帶一路”倡議與聯合國可持續發展目標的達成相互結合十分重要。應當探索“一帶一路”倡議如何促進聯合國可持續發展目標的達成，例如，在衛生領域，“一帶一路”倡議是否能夠協同管控全球性水危機等。
- 國際制度體系需進一步完善
《中國社會科學報》：您對未來全球經濟秩序有何預見，國際制度體系應如何進一步完善以應對挑戰？
圖爾克：當下全球面臨關鍵時刻。近幾十年來，全球貿易體系致力於降低關稅，減少貿易壁壘。如今美國卻加徵關稅，倒行逆施。此外，現有國際貿易體系也存在非關稅貿易壁壘，例如國家補貼等。當前的貿易體系的確面臨變革的訴求。
面對這些問題，我們需要討論世界貿易組織是否需要對已有的協定進行修改。與此同時，在知識產權領域，世貿組織應繼續探索如何在知識產權保護方面為技術發展留有空間，避免過於僵化的知識產權監管損害二者間的平衡。
駐倫敦記者 趙媛
（中國社會科學報倫敦7月9日電）
來源：中國社會科學網-中國社會科學報
記者：趙媛
編髮：馮瑤
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