愛笑的潔寶
有很多車友都有這樣一個疑問，為什麼換了機油以後發動機開起來會有一些變化，有的是動力提升，有的是降低，這是因為什麼呢？其實這是很正常的一種現象，當更換機油以後再動力上確實是會有一定變化，我們從駕駛中就能體會到。 那麼都是什麼原因導致的動力變化呢？首先來說說動力提升，當我們保養的時候機油的潤滑性能已經下降了不少，機油潤滑性降低了自然運行阻力就會增加，車輛開起來動力性就會受到影響，我們就會覺得車開起來不夠順滑。當我們更換了新的機油，潤滑性得到了恢復，自然就會覺得發動機動力比沒換機油之前要好，噪音也要低一點。 
另一個原因是我們更換了機油的品牌或是等級，比如從礦物油換成合成機油，由嘉實多極護換成美孚一號，我們都會感到發動機的動力性有一定變化，這是因為機油使用的基礎油不同導致的，不同的基礎油配合不同的添加劑，機油的潤滑效果也是有很大區別的，不然也不會有礦物油和合成油的差別了。使用了更好的機油配方潤滑效果就更好，發動機的動力也會有所提升。
那麼導致發動機動力下降的原因有哪些呢？導致動力下降最常見的原因就是機油粘度級別使用不合適，現在為了降低油耗很多廠家的發動機設計都是要求使用低粘度機油的，像日系韓系美系車型很多都是要求使用0w-20的機油粘度，最高也就是5w-30，如果你使用5w-40/0w-40的機油就有可能會出現動力下降的問題，這是因為機油粘度大影響了發動機的運轉，增加了運轉阻力，所以你就會感到發動機動力下降。 
另一個原因就是機油品質降低了，有很多車友以前使用的是大品牌的全合成機油，如果在保養的時候使用了低於這個檔次的機油，也會出現發動機動力下降的問題，這是因為新換的機油潤滑性不如之前使用的機油，所以發動機動力就會降低。售後服務技術總監
首先來說換過機油後發動機工作狀況確實得到改善了，當然前提是你換的是對應的正品機油。
發動機內部的工作環境其實是比較惡劣的，高溫高壓，還有不完全燃燒產生的各種產物，這些物質混入機油後會造成機油變髒，粘稠度增大，特別是高速摩擦下產生的油泥，會對發動機內部的運動產生更強的阻滯作用。
但是不必擔心，因為這些東西是客觀存在的，而且機油在生產過程中都是考慮了這些因素，添加了相應的添加劑來保證機油可以在換油週期內發揮應有的作用。
換完機油為什麼覺得車動力好了呢？那是因為之前的機油已經很髒了，性能也下降了。換完新機油機濾後就像是給發動機注入新鮮血液，因為機油裡面的添加劑有去汙清潔作用的，所以新機油加入以後啟動發動機運轉一會兒就會把之前各個摩擦部件上的髒機油稀釋清洗掉了，各個摩擦面被新的乾淨機油取代，這個潤滑度好太多了，所以運動摩擦阻力也減小了。同時到了換油時間時老機油多多少少會消耗掉一部分，換完新的機油發動機機油量足，再加上更好的潤滑，發動機聲音也好聽了。所以一些真實客觀的提升再加上心理作用會讓我們覺得車動力好多了。說實話每次換完機油我開五菱麵包車都覺得是在開奔馳，聲音好聽多了。清脆順暢。
我們有時候會看到一些商家做廣告的圖片，用了他們的機油以後打開發動機裡面煥然一新，讓人看著就想去試試，實際上照片真假不說，就憑那清潔度我都不會去嘗試，因為家裡也是做機械相關的生意，接觸到的各種機械潤滑油太多了，沒有見過哪個潤滑油長期使用後還那麼幹淨的，太不合乎常理。之前我的老柴油寶來，換的全合成機油，換完油開回家再檢查機油，剛加進去的新機油已經全黑了，但是性能並未改變。所以說好的機油都是合乎常理的，髒一點沒事，用了幾千公里了還那麼幹淨只能說清潔度不夠。
至於說機油換完後動力下降，那估計是遇到假貨了，要麼就是加過量或者粘稠度選擇不當。
最後想跟大家說的是隻要按照廠家要求的標號定期更換機油，都可以保證發動機正常工作，不建議額外添加一些所謂的發動機清潔劑之類的，因為理由裡本身就有清潔作用的添加劑了，不要把自己的愛車當做小白鼠。
我是故鄉的雲
60秒懂車回答你的汽車問題。
如果你有上述經歷，至少說明你是一個對車比較有感知的人，那麼我來給你分析一下，形成以上的主要原因。
我們首先說一聲，為什麼動力會變輕開起來，比較，提速快。
這是一種極其正常的現象，說明你更換的機油之後，原有的就有，已經被更換掉了，而原有的就有因為潤滑油的變性，所以它的潤滑效果已經不好了，再加上有一些油泥，已經隨著廢油排出了，那麼這時候你換上新的機油之後，摩擦力降低，而且阻力也降低，所以看起來，就會感覺勤快，這是非常正常的現象
如果不正常的現象嗎？就是有可能，你換的機油粘度比原來低了，如果原來是用的5w40的機油，後來換成5w30的機油，可能開起來就會覺得輕，因為機油的黏度降低了。
第二部分我們來分析一下為啥有的車換完機油之後會感覺比較重開起來沒勁兒，提速比以前慢
1.只要是中都屬於不正常現象，那麼第一種有可能是機油黏度使用有問題，原來假設用的是二零的機油，現在換成5w40或者30的機油，就會感覺比較重，因為機油的黏度增加了，那麼相應的阻力增加。
第二種可能性，就是機油，添加的量增加了超出了上限，比如說看下圖，本田如果機油增多，就會造成你這車開起來比較重，無力。
給你升級了以上幾個原因，
60秒懂車
很多人說的都沒在點上，更換機油其實大部分都不會出現所說的動力提升還是下降。我更換機油很多次，用過最貴的機油500多一桶，最便宜的機油200一桶。很多牌子，很多功能的機油我都用過。好的就是德國的，我用著沒啥感覺，便宜的200國產的全合成。說實話真心不咋滴
機油價格
貴的機油真心不一定好，或者好的你看不出效果來。很多新買車的車主都想加一點好的機油啊，就會讓人忽悠。你車什麼價位，加什麼價位的機油就可以，勤保養，肯定能用到報廢。現在汽車的質量品質提升，國產的也不是愛壞。一萬微型車開十年一樣嗷嗷快。我換的機油最貴的德國力魔。很多人應該聽過這個牌子，我車換一次機油大概需要不到一桶，所以每次就買一桶去朋友那裡換，沒有什麼別的成本，給扔50塊錢買包煙啥的。他給我搭個機濾。
500來塊的機油，加進去和300左右的沒有太大的區別，全合成大部分都是一樣的，只有一種會出現問題所說的就是動力提升了。那就是殼牌的灰喜力，我買的400塊的灰喜力，日系車常年加的5w-30。這個機油現在漲價了，40的便宜挺多。40的粘度大，加里就容易動力表小。而且容易燒機油。但是灰喜力30的機油是天然氣做的，就特別的稀。加完以後感覺動力真是猛啊，而且機器動靜也特別的好。
別的機油我也加過嘉實多的，現在最火的那款300多的，確實挺保護髮動機的，而且剛開始也不錯，但是全合成的機油，跑個5000來公里就不行了。機油衰減的厲害，不曉得為啥，論壇上別人也這麼說。
國產的機油全合成的，真心不想在加了，真的次啊，還200塊呢，動靜大不說，動力得跑一陣車熱乎了才能來，就是機油有點粘稠。發動機聲音嘶吼的感覺特別難受。也是跑一陣動靜才能小。
所以說只要機油牌子沒變，一直加一種，那麼久不會有動力表強或者變弱的區別。很多車主其實都是心裡作用。
叨叨娛樂團
謝謝邀請，換完機油後動力會有明顯變化，主要是因為三個原因：
1、更換之前的機油因為長時間使用，機油粘稠度越來越大，隨著潤滑過程中的阻力也會越來越大，動力也會緩緩的變差，而正常使用過程中由於是一個線性的衰減，是很難察覺的。而換了新機油之後，發動機又回到最好的工作狀態，這時候來了一個漲停，所以感受就很明顯了。
2、如果更換機油後動力下降，有可能是換的機油粘度過高，會導致動力變差，要根據保養手冊說明使用機油。
3、還有可能是買到假機油了。
基本就是這些原因，使用機油要根據保養手冊上的說明來買就行了，廠家的給出的參數還是最合理的。買機油如果網購的話，選擇有資質的授權店或者自營店，能保證不會假；實體店買機油，不懂的話最好還是去4s店吧，這個行業水很深。
天和Auto
題目說得有點模糊哦，換機油後動力提升或者下降的原因？那就分兩步來說。
1.換機油後動力提升
機油在發動機中主要起潤滑作用，汽車每次保養時都要換機油和機油濾芯，說明機油中的雜質是非常多的。換機油後動力性有所提升應該說是正常的現象，新機油提升動力性主要是因為新機油裡面的成分更好，雜質含量更低，形成的油膜張力更高，減少了摩擦件之摩擦力，發動機整體摩擦損失減小，輸出的扭矩自然就大了。下面是機油檢測的項目，可以看出機油中雜質有很多種。
2.換油後動力下降了
這個就比較奇怪了，不符合保養後的一般情況，保養是為了使發動機能更長壽，運行狀態更好，而不是更糟糕。所以只能猜測以下幾種情況:1.換了個假機油，機油裡的真正有效成分沒有。2.機油換錯了，汽油車換車了高黏度機油，甚至柴油車的？3.機油加多了，沒檢查機油？從這幾個方面考慮。
無論性能是上升還是下降，都要按時更換機油都非常必要，機油是保護髮動機的基本用品，對發動機非常重要，所以一定要注意。
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深藍月華
這是一種極其正常的現象，說明你更換的機油之後，原有的就有，已經被更換掉了，而原有的就有因為潤滑油的變性，所以它的潤滑效果已經不好了，再加上有一些油泥，已經隨著廢油排出了，那麼這時候你換上新的機油之後，摩擦力降低，而且阻力也降低，所以看起來，就會感覺勤快，這是非常正常的現象。
發動機內部的工作環境其實是比較惡劣的，高溫高壓，還有不完全燃燒產生的各種產物，這些物質混入機油後會造成機油變髒，粘稠度增大，特別是高速摩擦下產生的油泥，會對發動機內部的運動產生更強的阻滯作用。但是不必擔心，因為這些東西是客觀存在的，而且機油在生產過程中都是考慮了這些因素，添加了相應的添加劑來保證機油可以在換油週期內發揮應有的作用。
貴的機油真心不一定好，或者好的你看不出效果來。很多新買車的車主都想加一點好的機油啊，就會讓人忽悠。你車什麼價位，加什麼價位的機油就可以，勤保養，肯定能用到報廢。現在汽車的質量品質提升，國產的也不是愛壞。
一萬微型車開十年一樣嗷嗷快。我換的機油最貴的德國力魔。很多人應該聽過這個牌子，我車換一次機油大概需要不到一桶，所以每次就買一桶去朋友那裡換，沒有什麼別的成本，給扔50塊錢買包煙啥的。他給我搭個機濾。
機油的主要作用是潤滑，換掉變質、粘稠的廢機油，選對適合本車粘度的機油後，應該會呈現潤滑順暢、動力澎湃，噪音明顯下降的效果，但換油造成動力下降的情況比較少見，除非選錯機油，與原來使用的機油粘度跨度太大，油膜過厚阻力增加，起動遲緩。
機制玩車車
機油影響動力一般有以下可能原因：
機油粘度變化：機油粘度越低，曲軸迴轉阻力越小，動力損失越小，油耗越低，反之，油耗上升。
機油量：機油加註過量，導致曲軸迴轉阻力增加，動力下降，汽車聲音發悶，油耗升高！
機油加註多少為宜：
機油加註量應該保持在機油上限和下限之間偏上位置。
眾口說車
首先，機油的主要作用是潤滑，換掉變質、粘稠的廢機油，選對適合本車粘度的機油後，應該會呈現潤滑順暢、動力澎湃，噪音明顯下降的效果，但換油造成動力下降的情況比較少見，除非選錯機油，與原來使用的機油粘度跨度太大，油膜過厚阻力增加，起動遲緩。
另外也有可能是新油把原來髒油清洗下來，雜質過多，也可考慮一下其它因素:
1---機油加註量過多。
2---燃油濾清器安裝出現問題【外接金屬濾清器方向反了；燃油泵一體的調節器洩壓】。
3--空氣濾，清器管路有異物
VP技師
說句不中聽大實話有這感覺的基本都是心理作用，沒個10幾20年修車經驗的老師傅這麼微弱的變化你們以為是個人都感覺的到嗎😂再說了舊機油不可能放的那麼幹淨，缸體上還是有一層油膜是放不乾淨的，新換的全合成機油沒有幾百公里形成不了新的油膜😏
