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首先說一下縣和區的區別:縣同為地級市轄區,財政部分獨立計算,不全上繳;區是地級市市區的範圍,完全聽地級市的,財政完全上繳,統一使用和計算。總的來說,區在財政經濟上區基本上受市的支配,而縣財政經濟較獨立。
區比縣好,要看什麼情況,如果市經濟強,區支配到的財政經濟就多,就比縣好;如果市經濟弱,區分支配到的財政經濟就少,就不一定比縣好。
所以,縣想改區的一般都是這兩種情況,一是經濟比較弱並且離市區近的縣(如西部地區的很多縣),二是所屬市經濟超強的縣,這兩個都是想在市財政經濟中分得美羹。那些經濟很強,但所屬市經濟不強的縣,並不想改區,怕所屬市盤剝縣的財政經濟,如浙江的很多縣,曾經因此還鬧過事件。
至於四川內江,現轄2個市轄區、3個縣的區縣,看一下2017年的數據。
內江市 地區生產總值1332.億元,面積5386平方千米,常住人口375萬人
市中區 地區生產總值265.16億元,面積 388平方千米,常住人口 45萬
東興區 地區生產總值212.13億元,面積1181平方千米,常住人口 77萬
威遠縣 地區生產總值331.92億元,面積1289平方千米,戶籍人口 72萬
資中縣 地區生產總值256.69億元,面積1734平方千米,戶籍人口 127萬
隆昌市 地區生產總值265.94億元,面積 794平方千米,戶籍人口 82萬
從上面數據可以看出,內江在經濟總量、面積、人口上,市轄區與縣市比較,都沒有優勢,甚至比縣市還低。
所以,很多人認為四川內江的區卻比不上下面的幾個縣。
點量視界
首先覺得樓主的提問很幼稚,內江兩區兩縣代管一縣級市。 從建成區面積的角度上來說,內江主城區80平方公里。 威遠,資中,隆昌貌似都不到30平方公里吧。 城區人口內江80萬,資中,威遠,隆昌各自也沒有破30萬吧!
然後從交通的角度上說,鐵路,內江城區有成渝高鐵,成渝鐵路,內六鐵路,以及在建的川南城際鐵路。 內江高鐵可直達北京,天津,西安,鄭州,青島,廣州,貴陽,洛陽,昆明,長沙,南寧。 普鐵可直達,杭州,呼和浩特等城市。 而三縣中鐵路現在最強的是隆昌和資中,但北上高鐵(至天津,北京,西安,鄭州,青島,洛陽)等高鐵卻不停於二縣。 資中和隆昌也只有南下高鐵,威遠現在無客運鐵路。
高速,內江主城區有內宜,內遂,成渝,內威榮,以及在建的內江繞城。 威遠,內威榮,成自高速。 資中,成渝高速。 隆昌,隆納,自隆,成渝高速。 從高速大家也一樣看的出差距。
醫療,內江主城區三所三甲醫院。四所二甲以上醫院。 三甲分別是內江市第一人民醫院。內江市第二人民醫院,內江市中醫醫院。 隆昌,貌似沒有三甲醫院,只有一所三乙醫院,威遠,資中也沒有三甲醫院吧! 醫療大家都能看出來差距吧!
教育,內江目前一共有四所高校,一所本科,三所大專院校。 分別是內江師範學院,內江職業技術學院,川南幼兒師範高等專科學校,四川健康與職業學院。 其中三所在內江主城區,川南幼兒師範高等專科學校在隆昌。
商業,從連鎖餐飲來看。內江主城區有麥當勞,必勝客,漢堡王,肯德基,德克士等快餐,貌似三縣無一有漢堡王和麥當勞吧! 酒店,內江主城區有國際連鎖酒店,洲際集團的下轄的濱江假日酒店,和萬達旗下的高檔五星嘉華。 以及艾林集團投資的大千國際酒店,和明宇集團投資的明宇尚雅酒店。 隆昌,只有一個四星的東方賓館和一個高檔的金華府 資中,也只有一個四星的順通 威遠有個鑫宏吧