身为一名造船人
每天工作船厂中
造船“虐”我千百遍
我待造船如初恋
是不是有点“被虐狂”
当然不是
上学的时候听说造船工人”供不应求”
只要大海不干，造船永远不倒！
心想这样稳定的工作真是令人向往
毕业后就意气风发信心百倍
踏入了船厂的大门
我想象中的造船人应该是
当我开始船人的生涯才发现
从此我远离了花前月下
远离了周末全家郊游
远离了侍奉床前
我对不起温柔贤惠的妻子
我对不起活泼可爱的孩子
我对不起慈祥年迈的双亲
现在的我在船厂里
造船你“虐”我千百遍
可是我们船人都很坚强
造船久了，才发现我们船人很坚强。烈日酷暑晒不走我们造船的信念，寒风飘雪挡不住我们前进的脚步。走进船厂大门我发现我一下变得如此坚强。在船厂里坚强就是工作的动力。
我爱造船，只有在船舱里我才感觉这里是我最美好的人生舞台。其实船舱里面浓烈的油漆味道、滚滚的电焊烟熏、无孔不入的打磨灰尘，这里哪是人呆的地方，简直就是五毒俱全的“人间炼狱”，可我却偏偏喜欢这里，就是因为喜欢造船才有这份挥之不去的坚强。真是造船“虐”我千百遍，我待造船如初恋。
我们造船人都很担当
“脏、累、苦”的工作环境与现在很多备受年轻人追捧的行业相比，不免相形见绌。但是，船舶工业是国家国防建设的重要组成部分，是国家海洋强国战略和运输安全的重要装备保障。
海防建设需要船舶、海洋资源开发需要船舶、海洋运输需要船舶……每一个造船人都深刻了解自身工作对国家安全、经济建设的重要作用，并以此为荣， 每一位造船人都担当起“中国制造”这份重任。
造船就像孕育新的生命， 每一张图纸都都需要精心绘制；每一条焊缝都需要细心焊接；每一道油漆都需要认真喷涂；每个一设备都需要耐心调试。担当是我们造船人的信念，它激励我们造船人从一个胜利走向另一个胜利，从一个辉煌走向另一个辉煌！
我们都是有担当的造船人！
我们造船人都很专研
看看我们国家刚刚下水的航空母舰、已经列装的054D、还有三位一体核打击中间力量深海利器094。
它们背后是我们无数船人夜以继日的专研。我们船人不怕没技术、不怕没设备、不怕没经验。我们船人靠着自己的努力专研，克服了无数困难；我们船人靠着自己的努力专研解决了无数问题；我们船人靠着自己的努力专研，发明了很多新设备、新技术、新工艺。中国造船在我们手中从名不见经传走到了世界第一。
我为我们造船人的专研精神感到自豪！
我们造船人身体最抗造
哪个船厂工人不是又脏又累，早起晚睡，经常不是蹲着就是跪着，弓腰搭背就是一整天，腰疼、腿疼、颈肩疼……电焊打了眼、电缆扎了手、钢板砸了脚、油漆熏了肺。我们船人都是铁打的金刚、金身的罗汉。破了皮我们微微一笑、流了血我们轻轻一擦。
我们船人的口号是：流血流汗不流泪，掉皮掉肉不掉队！
我们造船最怕的是这样的：
船东不想要船，各种理由弃船
船东为了规避市场风险或争取更多利益，晚接船甚至不接船。由于造船行业资金预付比例平均只有5%甚至更低，船东弃船将使造船企业陷入资金困境，甚至遭遇灭顶之灾。辛辛苦苦日夜辛劳造的船就这样被遗弃，成了没有人要的孤儿，每个船人看着都会伤心落泪。
船厂拖欠船人工资
船厂的订单稀少，资金紧张。很多船厂拖欠工人工资长达几个月，船厂领导也不出面解决，很多工人连吃饭的钱都没有了，一家老小靠借钱过日子，每月还要还房贷，一个家就靠一人挣钱，还拿不回工资，工人每次找主管领导，不是继续拖延，就是避而不见。 已经好多天了，无人出面解决，刚开始拖欠工资，工人们理解厂里的难处，可船厂让工人太失望了，逼的人没法活了，这都是船人们每天辛辛苦苦挣得血汗钱啊！
船厂经营不善、倒闭关门
船企倒闭已经不再是什么新闻，2008年开始船企倒闭浪潮一浪高过一浪。从小到的大一家家船厂终究没有躲过船市的寒冬，痛苦的倒下。船人最不想看到的就是：
公司即日起将进入破产清算程序
船厂已全面停工
职工不再上班
此次破产清算由XXXX造船厂的债权人提出申请
因 XXXX造船资金断裂而无法偿还到期债权
破产清算组已于上周成立
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职工的工资有望在近期妥善解决
船舱是我最熟悉的环境、电焊烟是我每天必闻的气味、隆隆作响的机器轰鸣是我最爱听的美妙音乐、新船下水我最想看到的画面。
造船让我更上瘾
造船后，我不怕在太阳下暴晒、不怕擦伤流血，喜欢在风雨中坚守，当新船一声汽笛离开码头的时候，我的内心无比激动而自豪。如果说热爱造船是病，那么我要得上癌症，我想永远爱它，直到闭上眼睛的那一天！
我是一名造船人
船帆带走了我的青春
螺旋桨转走我的梦想
造船“虐”我千百遍
我待造船如初恋
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