盛夏時節
在畢節試驗區的山山水水間
一座座風格各異的橋樑
從歷史中走來
跨越峽谷和河流
讓曾經“飛鳥不通”的畢節
一路昂揚
通江達海
奔向未來
……
地處烏蒙山深處的畢節
川滇黔鎖鑰
是貴州屋脊
花的世界
鳥的天堂
洞的王國
過去
畢節總是被“養在深閨”
一顰一笑
都只能自己欣賞
而當前的烏蒙大地
隨著高速公路、鐵路、機場的相繼建成
共同構築起了立體交通網絡
讓畢節實現了大進大出
暢通無阻的通達夢想
在打通高速公路、鐵路、機場等
交通“大動脈”的同時
畢節還全力疏通國省幹道“大靜脈”
暢通縣鄉道和通村通組公路“毛細血管”
“穿著繡花鞋”去趕集的日子
就這樣一步一步變成了現實
黔西縣雨朵鎮通村水泥路
杭瑞高速公路
一
路修通了
好日子也跟著來了
畢節也從“不適宜人類居住的地方”
變成了全國聞名的“避暑天堂”
試驗區人民的腰包越來越鼓
臉上也綻放出了甜美的笑容
“長期以來，出門都是‘11路’，靠腳走。水泥路，瀝青路，沒看過，也沒想過！那時候，只要有一條稍微寬點的石砂路，都覺得像‘康莊大道’！” 說起畢節交通的變化，吳國華很激動。
吳國華今年58歲，家住七星關區小吉場鎮。
“現在的生活好啊，出門就坐車，走到哪裡都方便，一雙鞋穿好幾天都是乾淨的。”他說，“要是在以前，想去一趟貴陽，那就要一天的時間，太‘折磨’人了，現在想起來，我都很‘投降’。”
隨著2017年9月29日畢節至二龍關高速公路的建成通車，畢節高速公路通車裡程已達757公里。
今年以來，畢節高速公路固定資產投資計劃完成128.168億元，建成通車高速公路168公里，其中織金至普定高速公路境內37公里已經全面完成，省政府批准2018年8月31日開通運營，六盤水至威寧（黔滇界）高速公路已完成
92%。此外，畢節正在全面協調推進納雍至赫章高速公路、修文經金沙至古藺高速公路、威寧至會澤（滇黔界）高速公路、金沙經仁懷至桐梓宣威（圍杖）高速公路等加密規劃高速公路前期工作。
在高速公路建設中
畢節創造了令人驚歎的“畢節速度”
開啟了交通新局面
基本構建起了
“中心集聚、多極輻射、互聯互通、覆蓋廣泛、能力充分、銜接順暢”
的高速公路網絡
至此
古老而神秘的畢節
正以全新的形象和嶄新的面貌
迎接八方來客
織畢鐵路大方站
大方縣小屯鄉境內，一列行駛在春天裡的火車
二
有人說
火車一響
黃金萬兩
但長期以來
畢節都未曾“吃”上火車“飯”
讓坐擁豐富資源的畢節人
不得不守著“金山銀山”過窮日子
試驗區建立之初
儘管威寧境內有幾段建成的鐵路
但其“擦邊”的性質
顯然無法有效拉動地方經濟發展
鐵路建設基礎薄
條件差
難度大
是畢節面臨的巨大難題
近年來，畢節緊緊圍繞構建綜合交通運輸體系戰略目標，按照“鐵路綜合樞紐、現代物流中心”戰略定位，制定了“三橫三縱”鐵路建設網絡規劃，鐵路從無到有。成貴鐵路、隆黃鐵路、昭黔鐵路、畢水興城際快鐵將在畢節形成“四線共廊”，建成運營普通鐵路450.67公里。
在鐵路建設中，最受畢節人關注的當數成都至貴陽的快速鐵路，該鐵路在畢節境內里程約
125.336千米，投資概算170億元。今年6月，成貴鐵路進入了鋪軌階段，畢節人的高鐵時代即將到來。目前，各項工程建設正常推進，鐵路基座已完成70%左右，預計2019年正式通車運營。
家住七星關區的劉開貴說：“成貴鐵路通車後，我們畢節就更‘牛’了，出門的交通工具選擇多了，也更方便了，很期待這一天能早日到來。”
在畢節
鐵路承載了太多人的夢想和希望
“沒想到，老都老了，還能看見大方通火車。更沒想到，還能坐上火車出去開開眼界。”7月15日，在大方南站，走下火車的王福軍老人興高采烈地說。
和王福軍同車的，還有許多大方縣的農民。自從通火車後，頭腦活絡的他們迅速發起了“火車財”：將本地的天麻、辣椒等“畢貨”，通過火車運到外地去賺錢。
如今，隨著鐵路建設的不斷推進，整個畢節都在共享著越來越多的鐵路“紅利”——威寧的馬鈴薯，也坐上了專列，“走”進了成都、廣州等大城市。當地人開玩笑說，火車硬是把“土豆”變成了“洋芋”。
而隨著清織、織納、織畢等鐵路陸續建成，威寧、織金、納雍、大方4個縣通了火車。
這些，僅僅是畢節鐵路建設的一些片段。
畢節鐵路建設的“加速度”有目共睹。目前，規劃建設中的納雍至六盤水鐵路、昭通至黔江鐵路、渝昆鐵路、六威昭城際鐵路六威段、畢節城市軌道交通路網、大方電廠專用線等項目也緊跟建設步伐。
可以預見
快速發展的鐵路建設
將直接推動畢節大交通、大物流時代的到來
對經濟社會的發展
將起到重要而深遠的推動作用
飛雄機場
飛雄機場飛機起飛
三
2013年6月16日，隨著來自北京和貴陽的首航航班相繼降落畢節飛雄機場，標誌著飛雄機場正式通航。
至此
畢節各族兒女實現了
世世代代的“飛天”夢想
迎來了夢寐以求的航空時代
今年7月13日下午，畢節飛雄機場，西安至畢節的航班到達後，王梅走下飛機，坐上機場到畢節市區的大巴車，不一會兒就到了位於七星關城區碧陽國際的家。
王梅說：“做夢都沒有想到，畢節的交通發展得如此迅速，家門口就能坐飛機。”
王梅做的是代購工作，經常到處跑，幾乎每個星期都要出去一次，飛機便成了她出門的必選交通工具。“我做代購已經兩三年的時間了，要是家鄉沒有飛機，我估計也不會回來買房子，做生意。飛雄機場的開通，太方便了，真的是打通了我們畢節人民致富的空中通道呀！”
如今，飛雄機場已開通北京、上海、廣州等22個城市的航線，累計輸送旅客316萬人次。為展示畢節形象，響水鄉將在航線下面的青山村建設8000畝玫瑰園，通過玫瑰花的造型和燈光秀的形式，讓乘客無論白天還是夜晚，都能在飛機上欣賞到畢節的美。
空中通航
由此帶來的不僅是交通的便捷
“飛天夢”成真
也讓畢節的嬌美容顏昂首走出深閨
亮相於更廣闊的世界
立體交通體系將畢節載入“快時代”
縮短了與整個世界的時空距離
這個美麗的城市
也正用更加熱情、開放的胸懷
更好地經營和創造未來
旅客走下舷梯
雄關漫道真如鐵
而今邁步從頭越
隨著交通條件的全面改善
一個南接貴陽
北達四川
東接遵義
西連六盤水
溝通南北、連貫東西的
綜合交通運輸體系已經形成
這必將成為打贏“113攻堅戰”的
加速器和新引擎
極大地鼓舞了
畢節試驗區900多萬各族群眾
在上下同欲、內外合力的
經濟發展熱浪中
一個山川秀麗、人民富裕、政通人和、產業興旺的畢節
正以嶄新的形象改寫著
古老黔西北的閉塞和貧窮歷史
一個更加富裕和諧美麗的新畢節
必將在袓國西南的烏蒙大山之中
強勢崛起
還有重要內容推薦
閱讀更多 畢節發佈 的文章
