在前些日子我們回顧了一下即將退役的豐田皇冠，而當皇冠謝幕之際，接替它的新力量又在悄悄嶄露頭角，今天我們就說說這款可能接替皇冠輝煌的中大型轎車——Avalon亞洲龍。
當情懷被消費殆盡，當巔峰不再輝煌，當神話退出舞臺，當亞洲龍進行接力。這款車無疑會通過“情懷”力量來進行接力，那我們就先從外觀瞭解一下它的魅力吧~
先看前臉部分，亞洲龍在車頭設計上一改豐田的傳統風格，而是採用大嘴式的進氣格柵，幾乎佔了前臉部分的8成之餘，結合上大尺寸的橫拉條設計（普通版車型為黑色網狀材質填充），輔以狹長的前大燈，讓犀利之感更偏有雷克薩斯家族的味道（亞洲龍與雷克薩斯ES是同平臺打造），提升辨識度和魅力感。
車身側面線條流暢，採用分段式的腰線設計，將風阻係數降低至0.27Cd，從而更好的降低油耗進行節能。尾部採用貫穿式的LED尾燈，搭配上黑色烤漆的尾翼設計與雙邊共四出的排氣佈局，讓亞洲龍的“龍尾”部分極具轎跑運動感，營造出別樣的潮流之氣。
進入車內之前可謂是憂心忡忡，擔心內飾會與外觀不搭而令人失望，但是進入之後卻發現擔心都是多餘的。豐田在內飾用料方面向來不會讓人失望，而亞洲龍作為接替皇冠的高端轎車，內飾用料的細膩質感更無需擔心。多功能方向盤和中控臺都將繁簡比例精準控制，十分迎合人們的審美。而9英寸設計集成多媒體功能的懸浮中控屏幕無疑是亮點所在，整體搭配打破沉悶感，讓內飾也十分出彩。
車身長寬高數據方面分別為4978/1849/1435mm，軸距為2870mm，尺寸方面大多略勝於雷克薩斯ES和凱美瑞，而在軸距方面也是與ES齊平。而出色尺寸也令車內空間乘坐起來比較充裕舒適，但由於轎跑風格的傳統缺陷，也使得進入亞洲龍後，頭部餘量稍顯不足，略感壓抑。
動力方面，全新的亞洲龍在北美市場中提供3.5L V6發動機以及2.5L混動系統兩種動力選擇，匹配8速手自一體變速箱。而進入國內之後，2.0T+8AT的可能性會較大，希望亞洲龍能用新鮮的血液來將曾經輝煌的皇冠進行延續，取得較為不錯的市場和銷量，畢竟它將繼承的是陪伴了一代人的情懷。
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