華山論劍一廣州
現在換車可以的，不用考慮太多。
首先先要正確理解車的概念，車做為消費品和消耗品來說，從你入手的一刻開始就在逐漸貶值，而且每一款車都是在逐漸降價的，沒有最便宜，只有更便宜，直到換代停產。
如果有買車的需要，那麼不用過多的考慮是否有政策，是否優惠力度大，你買的是這臺車當時的價值，不應該去跟一年以後的價值相比較，也沒有可比性。
如果沒有買車的硬性需要，那麼最好控制住自己，不要過度消費。
如果對車的價格和後續貶值的問題確實非常敏感，心理上過不去這個坎，那麼建議到正軌車行去購買二手車，現在的工業品生產技術水平已經很過硬了，3年內的車都是準新車，5年內的車都相當於剛過磨合期，當然，前提是車輛沒有水泡或者大事故。這樣的車輛價格比新車會便宜不少。
海錯坊
換車主要也看題主的預算和近期是否有其他大的開銷，價格目前確實是冰點，但是政策目前沒有太多的優惠。如果題主不著急換車，原來的車還可以繼續開，沒有剛需情況。建議可以再等等。車企今年都不好過，要麼是有銷量沒產量，要麼就是有產量沒銷量。
架構線束松
其實現在換車買車，真的不如三月份划算了，因為很多車企都把之前的優惠力度壓縮了，雖然政策方面頻繁出臺各種刺激舉措，地方政府也有不同程度的購車補貼，但是相比三月份整體優惠縮水了，再往後估計還會進一步壓縮優惠力度，現在買車比後期大概率划算，不需要再等。
首先是政策面並沒有對燃油車給出刺激舉措，而是繼續扶持新能源車，二手車市場降低了增值稅，這個對於新車沒有影響。其次是市場回暖跡象明顯，雖然短時間難以達到去年同期水平，但是消費者心態已經放鬆了，購買力正在上升，這也是為什麼車企壓縮了優惠力度的原因。再次是對於大部分車企來說，要想利用剩下的不到九個月時間完成全年目標任務，基本上是不可能的，下調全年目標會是更多車企的考慮。
最後，既然未來市場回暖是遲早的事，那麼價格方面的促銷也就不需要之前那麼大力度了，所以說我個人認為現在買車時機還是很理想的。希望我的回答對你有所幫助。
