你還拘泥於到店買車的傳統購車模式？OUT了。
以“彈個車”為代表，現在出現了一種互聯網購車新模式，這種購車新模式幾乎可以做到“不見面”就能開上新車。“彈個車”天貓旗艦店，僅別克英朗一款車30天銷量就超過了400臺，數量非常可觀。所以說這種購車新模式正開始越來越受到消費者們的喜愛。
綜合來看，“彈個車”屬於典型的融資租賃購車模式，雖然融資租賃的購車新模式在歐美等發達國家由來已久，但在中國大地上還相當新鮮。
“彈個車”看似簡單的將傳統的汽車租賃和貸款買車進行了組合，但在經過一些列的模式優化之後，其實以“彈個車”為代表的互聯網汽車銷售平臺正在引領中國汽車市場的消費升級。
“彈個車”所引領的中國汽車市場的消費升級主要有以下3個方面：
其一、購車方式的轉變
在幾年前，4S店可能是我們買車的唯一渠道，那時候在手機上就能完成買車簡直就是異想天開。但隨著物聯網概念的興起，汽車廠商、4S店也開始通過網站、手機app、微信公眾號等渠道開展很初級的網絡銷售，為什麼很初級呢？因為這裡所謂的網絡銷售只不過就是起到一個宣傳的作用，好比就是打個廣告，把消費者吸引過來，而絕大多數步驟還是需要在線下完成。換言之，對於傳統的汽車銷售行為，互聯網僅僅是一味調料而非是正餐。
但“彈個車”卻不同，除了最終提車是在線下外，“彈個車”的絕大多數業務流程都通過互聯網平臺來完成。這樣做最大的好處就是節省了時間，也降低了“彈個車”線下運營的成本，同時也使消費者能夠以最簡便的方式享受到由互聯網技術而帶來的購車新模式的饕餮大餐，實現了“彈個車”和消費者的雙贏。
可以說在購車方式的轉變上，“彈個車”的確引領了消費升級。
其二、將“大數據”概念更好的融入買車體驗中
作為賣車的一方，最需要了解的就是消費者的喜好、地域分佈、年齡、性別等參數，通過這些參數可以分析出最適合某一特定類型消費者的車型，這樣既可以使宣傳推廣更為有效，提高成交率。
對於傳統的線下購車，銷售數據、客戶數據根本不可能實現時時同步分析、傳輸。而“彈個車”全流程線上操作，消費者的喜好可以時時分析，並通過大數據的分析進行精準的定位。
在這一點上，“彈個車”可以說是切中了當前互聯網技術發展的前沿潮流。
其三、效率提升，後期服務拓展能力強
現在很多小區都有快遞箱，快遞小哥投遞的時候，只需掃描單號二維碼，快遞箱就會自動讀取收件人信息併發生取件短信，如此高效的操作就是得益於全流程的網上操作。“彈個車”同樣採用全流程的網絡操作，從下訂單的那一刻開始，每一個環節、步驟，消費者都可查、可看。此外由於數據的網絡化，後期“彈個車”的功能拓展能力會非常強，比如保險到期提醒、違章提醒、保養提示等。
“彈個車”的購車新模式，打造了購車新體驗，在無形中也推動著中國汽車消費模式的升級。所以“彈個車”推出至今越來越受到消費者的喜愛，尤其是90後新生代消費者。
“彈個車”的魅力就在於此。
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