今年曆時40天的春運工作於3月12日結束。根據《廣西海事局關於印發2018年春運及“兩會”期間水上交通安全監管工作方案的通知》，北海海事局密切結合轄區實際，緊緊圍繞“保障安全”的使命，嚴格按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的工作要求，實現轄區運輸船舶零險情零事故，圓滿完成2018年春運期間水上交通安全監管工作。
一是切實結合轄區春運特點，制定春運及“兩會”期間水上交通安全監管工作方案。成立春運工作領導小組，統籌謀劃春運水上交通安全監管工作，明確並細分值班人員職責。
二是抓好源頭，提前部署專項檢查組對轄區客運公司和客船旅遊船進行集中大檢查，對檢查發現的安全缺陷責令限期整改，為春運水上交通安全監管打下堅實的基礎。
三是精準發力，重點加強涉客類船舶、危化品船舶的安全和重點水域監管。充分利用VTS、AIS、CCTV等系統，開展“盯屏”行動，強化現場監管，維護春運及“兩會”期間轄區水上交通安全。
四是保障應急反應工作及時到位。提前向轄區所有航運公司、船舶發佈惡劣天氣預報，並快速反應做好各種突發事件的處置工作。
春運及“兩會”期間，我局共組織檢查組106個；投入巡航船艇60艘次；車輛280輛次；出動執法人員615人次；檢查渡口45道次；檢查船舶688艘次，糾正各類水上交通安全缺陷513項；安全運送旅客59.6萬人次；海上攔截非法載客快艇10艘次，勸阻誤乘非法載客快艇遊客300餘人；成功處置險情6起，獲救7人，人命救助成功率100%，成功實現轄區運輸船舶零險情零事故。
對北潿航線客船進行現場監管
對到港“LNG”船舶實施安全監管
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