2018-07-20 14:56 | 浙江日報-浙江新聞客戶端記者 | 王萍 通訊員 徐向道
經常往來於溫州和溫嶺的駕駛員們需要注意了，7月23日起，瀋海（甬臺溫）高速大溪嶺隧道路段雙向車道將進行為期60天的機電改建工程。施工時，大溪嶺隧道將採取一側隧道全封閉施工，另一側隧道實行雙向通行的交通模式。溫嶺西（溫州方向）、雁蕩（寧波方向）兩個收費站入口也將關閉。
由於該路段車流量大，雙向通行時極有可能發生交通擁堵，對群眾交通出行影響極大，7月19日下午，台州高速公路集團公司、樂清湖霧嶺公司聯合台州高速交警、溫州高速交警、台州交警等召開甬臺溫高速大溪嶺－湖霧嶺隧道機電改建工作新聞發佈會，通報工程相關情況。
工期60天，24小時全天候施工
台州高速公路集團總工程師江輝介紹，大溪嶺－湖霧嶺隧道自1998年12月建成通車以來未進行過大規模的改建，目前隧道內機電設備運營年限較久，部分設備損壞嚴重，設備技術相對落後。且大貨車經常開上檢修道，造成電纜光纜等破損，對行車有一定的安全隱患。
“以前用的是高壓鈉燈，這麼多年了光衰嚴重，很多車主經過該隧道可能都會覺得光線不夠亮，改造後將採用最新的LED燈，增強隧道內照明亮度。”江輝介紹，改造工程主要涉及土建和機電，相對來說土建的工程量小，機電改建的要大一些。隧道內的照明系統、通風系統、火災報警系統及監控系統等都將進行改建，比如原來的標誌燈和應急燈將全部換掉，通風系統也將換上最新的新風機。
整個施工分為兩期，第一期30天，溫州往寧波方向隧道封閉，另一側寧波往溫州方向的隧道改成雙向通行，也就是原來的雙向四車道將在此處縮減為雙向二車道。30天后改建完成，溫州往寧波方向隧道恢復通行，寧波往溫州方向的隧道則封閉施工，同樣是單孔隧道雙向通行。
因為工期緊，任務重，施工將以24小時超常規進行。眼下正是颱風季，浙江沿海容易受颱風影響，工期會不會因此有所拖延？江輝介紹，大溪嶺－湖霧嶺隧道全長4.1公里，開工前期，所有的設備和人員都已到位，即使颱風來了，工人們也可以在隧道中間路段施工，一般來說問題不大，“除非是影響很大的颱風，屆時另外再作調整。”
台州、溫州（樂清、蒲岐）市域內部分流線路。
去溫州要到雁蕩上高速
台州高速交警介紹，目前，瀋海高速大溪嶺隧道路段雙向日均流量達2.6萬輛，遇節假日車流量翻番。施工期間，雙向通行路段極有可能發生交通擁堵，因此，溫嶺西（溫州方向）、雁蕩（寧波方向）兩個收費站入口也將關閉，這樣能減少施工路段的車流量。
單向隧道改成雙向通行之後，對重型載重貨車也有了限制。這60天內，雙向通行路段將禁止超高、超寬車輛通行，高度超過4米、載貨超出車廂寬度的貨車需要提前在溫州方向溫嶺西、寧波方向雁蕩出口下高速繞道行駛。
溫嶺的駕駛員如果要去溫州、福建方向，需要繞由大石線至104國道到雁蕩上高速。雙向通行路段一旦發生擁堵，台州高速交警將在溫州方向溫嶺西、台州南採取交替分流，被分流下高速的車輛，包括溫嶺、玉環、路橋本地車輛前往溫州的請沿104國道行駛至雁蕩再上高速；同時溫州高速交警將在寧波方向雁蕩、樂清、蒲岐採取交替分流，被分流下高速車輛前往台州的請沿104國道行駛至台州南再上高速。
目前，上午10時至下午4時是車流高峰期。不趕時間的市民，可以提早或者推遲上高速。出門之前，也可以提前看看“浙江台州高速交警支隊”和“溫州高速交警”的微博，他們將對高速交通情況進行實施播報。
台州市域外圍分流線路。
閱讀更多 浙江新聞 的文章
