歷史上僅僅只有七位車手曾經在三大環賽中都贏得過總冠軍，尼巴利就是其中之一。實際上，除了尼巴利之外，當今車壇只有天空車隊的弗魯姆也獲得過這一榮譽。
來到今年的環法，尼巴利的目標是贏得自己的第二個環法總冠軍，在本屆環法的大部分賽段中尼巴利都會使用定製版塗裝的美利達瑞克多。
這款定製塗裝的車架上有著粉色、黃色，以及紅色的元素來象徵著這三種顏色分別代表的環意大利、環法，環西班牙三大環賽。
與象徵三大環賽的顏色一樣，尼巴利著名的“西西里鯊魚”外號也在這臺車架的塗裝上得到了體現，在上管側面有象徵鯊魚鰭的灰色圖案。
雖然在人們一般的印象中氣動車架都要比同等級爬坡車架更重，不過據說尼巴利對於自己的這臺定製版瑞克多的輕量化表現還是非常滿意的，這臺車架採用了大面積原碳紋路的表面設計，減輕了塗裝重量。
巴林-美利達車隊為尼巴利的瑞克多配置了禧馬諾Dura-Ace R9150套件，搭配使用來自SRM的Origin功率計。
來自Fulcrum的碳纖維輪組為尼巴利的戰車在輕量化與氣動效果之間達到了平衡，不過在把組的選擇上尼巴利更傾向於FSA的傳統把組，而不是近年來非常流行的氣動把組。
配置細節：
- 車架: Merida Reacto尼巴利定製塗裝
- 前制動: Shimano Dura-Ace R9100
- 後製動: Shimano Dura-Ace R9100
- 手變: Shimano Dura-Ace R9150
- 前撥: Shimano Dura-Ace R9150
- 後撥: Shimano Dura-Ace R9150
- 飛輪: Shimano Dura-Ace R9100, 11-30齒比
- 牙盤: SRM Origin功率計，Shimano Dura-Ace R9100 53/39牙盤，172.5mm曲柄
- 輪組: Fulcrum Speed 40t
- 外胎: Continental Competition ALX, 25mm管胎
- 彎把: FSA K-Force Light, 400mm
- 把立: FSA OS-99, 125mm
- 把帶: Prologo
- 鎖踏: Shimano Dura-Ace R9100
- 座杆: Merida Reacto
- 水壺架: Elite Leggero
- 碼錶: SRM PC-8
- 其它附件: SRM速度傳感器
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