魔鬼替身1
SU100可是二戰的經典戰車，乃至戰後都發揮了很長時間的餘熱。它在數據上是打不過虎王的，但實際作戰中卻把虎王當下酒菜，2000米就能給虎式揭蓋子。
SU100的車體其實就是T34改進而來，車體72%構成來自T34坦克，7.5%的構成來自SU85，4%來自SU-122，其餘的才是原創。大體上它是T34的車體焊上了圍子和炮盾後再經過裝甲強化的版本，整體化雖然超過其它蘇聯坦克殲擊車，但T34的底盤裝甲很顯然無法正面對抗虎王厚重的正面，差距太大了，它只能勉強達到“黑豹”那樣的裝甲程度。
所以，SU-100坦克殲擊車是無法在正面對抗中在虎王面前討得很大便宜的，除了低矮的身形和一門還不錯的火炮，它沒有什麼太多的本錢與一輛炮塔式的重型坦克對沖。
不過，SU-100是殲擊車，根本就沒有與重型坦克對轟的義務，它低矮的身形非常適合各種預設陣地的防禦，以及偽裝隱蔽後發動突然襲擊。甚至糾結大批友軍，照樣能以數量打得虎王滿臉是血。
SU-100最大的優勢在於那門D-10S火炮，沒有這門經典火炮，就沒有SU-100。D-10是世界上裝備最多的坦克炮，原型是軍艦上的副炮。後來的T54/55裝備的就是這門炮，59坦克裝備的是該炮的仿製品。
D-10S 100mm坦克炮性能優於“虎”式坦克的88炮，略微比虎王的70倍身管的88炮弱上那麼一點點，再加上口徑加成，火力上SU-100根本不怵虎王。
SU-100裝備部隊的時間比較晚，真正形成規模的時候德國法西斯已經日薄西山。不過它們仍然迎來了一些證明自己的戰鬥，比如1945年的“巴拉頓湖戰役”。
這場戰役是德軍在元首的暴怒下進行的一次大反攻，希特勒將之命名為“冬季春醒”。他們在匈牙利巴拉頓湖區集中了大批精銳部隊，企圖反攻擊潰東線南側的蘇軍攻勢。剛剛從阿登慘敗的迪特里希的黨衛軍第六裝甲集團被匆匆拖到東線補口子，德軍從各地精銳中抽調人員滿編，還拉來了900輛坦克裝甲，其中就有501黨衛軍重裝甲營的36輛“虎王”。此次作戰，已經是“阿登”後德軍最大的血本，堪稱黨衛軍史上最強陣容。
蘇軍雖然擁有1100輛左右的裝甲車輛，但仍然採取了守勢對待德國人的進攻。蘇軍在巴拉頓湖用一個月建設和佈置了超過“庫爾斯克會戰”的強大防禦陣地。其中就有層層佈防的SU-100殲擊車，具體數字不詳，但一些重要地段部署的自行反坦克炮達到每公里22門。
當戰鬥打響後，德國黨衛軍虎豹重型坦克突擊滾滾而來，最密集的地方每公里正面達到60輛的密度。結果“虎、豹”們一進入到蘇軍陣地就開始崩潰。SU-100殲擊車神出鬼沒，無論是正面還是側翼都帶給了德軍部隊巨量的殺傷，德軍還沒開始突破，虎王、黑豹們就被打爛了一片，最後實在受不了這份密集精準的火力，不少德軍坦克都潰散了。
“冬季春醒”失敗後，元首表示極端失望，他命令黨衛軍第六裝甲集團下轄的“阿道夫·希特勒師”、“希特勒青年師”撕下臂章，因為上面寫著他的名字。
SU-100殲擊車通過這一次大戰證明了自己，蘇軍驚喜的發現自己居然擁有了一種與“豹式”威力差不多，但更靈活的坦克殲擊車。證明SU-100能耐的，正是“虎王、黑豹”們的碎片和殘骸。
王司徒老百科
Su-100可以在防禦作戰中抵抗“虎王”的突擊，但從紙面性能上來看，Su-100的性能與“虎王”相比是有一定差距的。這種差距首先來自於二者的定位和噸位差距，“虎王”是一款戰鬥全重70噸的怪物重坦，而Su-100是基於T-34底盤，戰鬥全重僅有31.6噸的自行反坦克炮，如果Su-100能夠正面對抗“虎王”就怪了。
實際上作為一款自行反坦克炮，二戰版的Su-100理論上無法擊穿“虎王”的正面裝甲（150毫米/50度傾角，等效應該是233毫米垂直均質鋼裝甲板），BR-412D型穿甲彈要到1953年才裝備部隊，可以在自殺距離上擊穿233毫米裝甲。而能夠保證擊穿233毫米裝甲的彈藥是1961年的BK5M破甲彈和1966年的3BM8的硬芯脫穿。如果逆轉讓“虎王”配上夜視之類的設備伏擊Su-100，那基本上幾千米都有機會擊毀。
當然，二戰版的BR-412B打“虎王”的側面是沒問題的。因此在1945年3月開始的巴拉頓湖防禦戰中，Su-100有過伏擊“虎王”的戰果。從1945年1月的布達佩斯戰役開始，蘇聯紅軍裝備Su-100，一線部隊對這款自行反坦克炮評價還是不錯的。但為了等穿甲彈，Su-100的生產和裝備速度確實太慢了，1945年3月整個第一近衛坦克集團軍僅有27輛Su-100，等德國人投降後拿這種反坦克炮打日本坦克又明顯是牛刀殺雞，相當可惜。
