中惠創智無線供電技術有限公司常務副總裁 王效輝
中惠創智無線供電技術有限公司（以下簡稱“中惠創智”）成立於2015年，註冊資金5247萬，在煙臺和深圳建有標準化實驗室，現在有研發人員40多人。中惠創智參與國家標準和行業標準制定，現在已有無線充電專利267項。
中惠創智2013年研發出三維無線充電，參加第一屆世界無線供電峰會展出，並獲得世界級發明證書；2016年參與國家標準制定；2017年牽頭成立中國電動汽車充電技術與產業聯盟無線充電專委會，並通過了知識產權管理體系ISO質量認證。
中惠創智為什麼做無線供電呢？第一，基於國家對無人駕駛的發展支持，無線充電更符合無人駕駛發展路線。如果未來汽車都實現無人駕駛，那無線充電肯定也會成為標配。第二，動態充電更滿足新能源汽車發展需要，雖然汽車給我們帶來了很多的便捷，實際上汽車是耗費能源非常大的產品。汽車大部分時間都在閒置或者不運轉狀態。當前，由於電池能量密度偏低，如果動態充電就可以適當較少電池載量。
總體來說，有線充電和無線充電各有各的優勢，但無線供電有兩個比較好的特點。第一是便捷，有些女性害怕充電樁，對電有一種恐懼感，而且大部分電槍比較沉重。第二是無線供電可以完全避免物理接觸，把車直接停在車位上，室內手機一鍵操作，就可以直接自動充電，不必出門插電槍。
無線充電很簡單，只要地面有一個發射端，車底有一個接收端，就可以正常充電。停車位置可以存在前後左右十公分的偏差，發射端在水泡的情況下也可以正常工作，傳輸效率最高可達92%。當前共享汽車很多，客戶用車之後，還車位置與充電站有一定的距離，充電環節全靠人工。如果以後共享汽車採用無線充電，便可以大量減少人工開支。
在無線供電的核心技術方面，中惠創智2015年成功研發出3.7千瓦的產品，2016年更是成功研發出7.7千瓦的產品。截至目前，中惠創智動態無線充電研發規劃很順利，60千瓦的動態無線充電也將研發成功。今年中惠創智還和兩家國內權威機構開展合作，共同研發水下無線充電裝備。2019年也將繼續加快研發突破，包括未來的軌道交通，軍事裝備等。
隨著大家對無線充電的瞭解，肯定還挖掘出來很多的應用場景，無線動態供電也會大幅提升用戶的體驗度。另外，無線充電可以成為能源網、交通網、信息網的一個樞紐，為智慧城市服務，為社會貢獻更多力量。
未來，中惠創智會和國內新能源主機廠開展技術方面的對接，以部件供應商身份聯合新能源主機廠，實現車輛的無線充電標配。另外，中惠創智也將開展加電站運營，介入分佈式儲能和售電市場。（文章根據2018第三屆中國充電樁創新峰會演講速記整理，未經本人確認。）
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