大家在購車時所考慮的因素除了外觀、性能、配置、空間以外，還有一點十分重要，那就是車輛安全。選擇一輛車的理由可以有千萬種，但放棄一款車的理由只有一個就足夠了，那就是安全。
近日，四川一小夥阿珠駕駛著他去年八月份才買的不到一年的眾泰t700從重慶回四川阿壩，不料在途中方向盤突然自己擺動，險些丟了性命。
駕駛員阿珠說：“當時我開車的速度大概在100邁左右，突然車的方向盤開始左右亂晃，我死命地抓著方向盤，腳下也死死地踩著剎車，但是方向盤完全抓不住，還是左右晃，最後直接衝進了樹叢裡。”
重慶交警接到報警後趕到現場，看到一輛白色小車鑽進了高速路邊坡的樹叢裡，事故後方是一條近兩百米長的S型輪胎印跡。
執法人員查看了事故車輛，只見該車方向盤仍在不停的自行左右轉動。阿珠說，出現這樣的故障他始料未及，等事故處理結束後，他打算找汽車生產廠家理論理論。
新聞出來後，目前眾泰廠家還未就此事發出任何聲音，但眾泰的水軍一刻也沒閒著，一直忙著為眾泰洗白，以下是他們的水洗內容。
1.車輛出現的問題原因是客戶自己私自加裝了自動泊車，行駛中自動泊車模塊出現故障 導致事故的發生。
2.當地4S店已經第一時間與車主取得聯繫，併為車主提供質保範圍內的維修服務。
3.稍微瞭解點汽車常識的都知道，汽車的構造在車輛沒有自動泊車或者自動駕駛模塊的情況下，方向盤是沒有辦法自己動的，只有人為控制轉向。
眾泰T700目前已有配置並未配備上述兩種配置。
4.眾泰享受4年15萬公里質保，放心使用。
最後，眾泰終於上頭條了，眾泰這麼多年一不自燃， 二不斷軸，三無大規模召回。
有點汽車常識的都知道，汽車構造在車輛沒有自動泊車或者自動駕駛模塊的情況下方向盤是沒有辦法動的。只有人為控制轉向。
這明顯就是自己加裝了自動泊車，行駛中出現模塊故障導致事故發生。
眾泰T700究竟有哪些配置呢？我們一起來了解下。
配置方面，眾泰T700標配電吸門、ABS+EBD、ESC車身穩定系統、TCS牽引力控制、駕駛員狀態監測、剎車輔助、上坡輔助、旋鈕換擋、無鑰匙進入、換擋撥片、PM2.5 綠淨技術、語音控制功能、智能鑰匙帶後備箱開啟功能等配置。
而高配車型上還新增了電動四向調節方向盤以及全景攝像頭功能。
再說幾句
此事必有蹊蹺，期待廠家公佈結果。在沒搞清楚結果之前，我們姑且不火上添油，不妄下結論。
但一直以來，眾泰車型各種奇葩問題不斷，投訴榜上也是“常客”。
方向跑偏、胎壓顯示故障、車漆有色差、併線輔助不靈、車頭機蓋掉漆、車內異味重、中控臺有破損，居然連車門都關不嚴……眾泰車主朱先生一口氣歷數了他的新車多達16處的大小毛病，而這距朱先生從4S店提車僅僅過去了30天。
“配置豐富”總是一些品牌車型的一大“賣點”，沒想到眾泰的這輛車“問題”也很豐富。
很多車主直言：買眾泰不安泰，開眾泰沒未來！遠離眾泰才是上策！
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