一、農機日常操作7大誤區
1、換潤滑油不清洗油道。
很多農機手在更換潤滑油時不清洗油道,這會埋下故障隱患。要知道,潤滑油經過使用後,油中機械雜質殘留很多,即使放盡潤滑油,油底殼及油路中仍存有雜質。尤其是新的或大修後的機車,試運轉之後雜質更多,倘若不清洗乾淨就急於投入使用,很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。
2、安裝氣缸墊時塗黃油。
很多農機手在安裝氣缸墊時習慣塗黃油,認為這樣可增加氣缸的密封性,但不知效果恰恰相反。因為黃油遇高溫後部分流失,缸墊、缸蓋與機體平面之間產生縫隙,高溫高壓燃氣易從此處衝擊,毀壞缸墊,造成漏氣。此外,黃油長時間處在高溫狀態下會產生積碳,造成缸墊過早老化變質。
3、傳動帶太緊或太鬆。
傳動帶的張緊度是靠張緊輪進行調整的，過緊會使 傳送 帶磨損嚴重，過鬆則易產生打滑現象，。合理的張緊度是：一般兩輪距每１米左右時，用手指按壓 傳送帶 帶中部，應垂直下降 10～20毫米。使用中應檢查V帶的張緊度，隨時調整。
4、將螺釘和螺栓使勁擰緊。
拖拉機傳動箱、氣缸蓋、輪轂、連桿和前橋等重要部位的螺釘或螺栓,其擰緊工具和擰緊力矩在說明書中有專門規定,如工具選用不當、擰緊力矩過大會造成螺釘和螺栓斷裂,螺紋損壞。
5、安裝活塞用明火加溫。
活塞各部位厚薄不勻,熱脹冷縮程度不一,容易引起變形。如用明火加溫活塞達到一定高溫,自然冷卻後金屬組織會遭到損壞而降低耐磨性,其使用壽命會大大縮短。
6、對新車不認真檢查保養。
一些年輕農機手錯誤地認為,隨著科技發展,當前機車安全性能非常可靠,所以新車買到手後除磨合試運轉外就不認真進行檢查保養,結果問題頻出,追悔莫及。檢查保養的方法是:1檢查三級空氣濾清器中油盤內是否有機油;2檢查各部位螺栓的緊固情況;3對噴油壓力進行檢查調整;4更換油底殼內機油。
7、偶件或組件更換誤區
發動機上的一些重要的配合件在更換時要同時更換, 以保證其配合參數不變。如燃油系統的三大精密偶件:柱塞偶件、出油閥偶件、針閥偶件,若需更換, 必須成對或成副更換。在裝有溼式缸套的水冷柴油機上,阻水圈、缸套、缸體組成靜密封結構,防止水套中的水外漏。在阻水圈損壞後,必須成組更換新件,否則,影響密封性能。連桿杆身和大頭端蓋是組合並高精度加工的, 如果要更換, 必須配對報廢后更換新件。若只換其中一個,不能保證裝配技術要求。在實際維修工作中,有些人為了減少開支、有些人不瞭解技術要求,不成對或成套更換上述零部件的情況還不少見,這大大降低了農業機械的維修質量, 縮短了機件壽命,增加了故障發生的可能性,應引起足夠的重視。
V帶的更換。V帶失效後應及時更換。若多根V帶合組使用，如果其中一根或部分失效時，其他幾根應同時更換，不可新舊V帶一起使用。
二、四個部件的日常保養
1、橡膠件防老化
農機中的橡膠件若受潮、沾油後容易因為老化而產生裂紋,使其使用壽命下降。因此,應該將農機的三角皮帶、平膠帶等拆下,把所有的傳動帶拆下,擦拭乾淨,塗上滑石粉,掛上標明規格與傳動部位的標籤,掛在庫內牆上保存掛在牆壁或者其他通風乾燥的地方。農機在入庫存放期間要使用千斤頂或者磚塊將前後橋頂起,使輪胎與地面脫離,降低其負荷。但要保持適當的氣壓。
2、彈簧防疲勞變形
在農機存放時間和修理時間，應卸掉加在所有安全離合器彈簧及其他一些彈簧上的負荷（修理時除非有必要）,以免彈簧發生疲勞變形而影響其工作性能
3、巧除鐵質濾芯汙物。
空氣濾清器的鐵質濾芯，用柴油很難清洗。若將濾芯沾上柴油，可點火燃燒。待火熄滅後，用 木棍敲擊濾芯，使菸灰脫落，就可徹底清除濾芯內外的汙物。
4、巧除細濾器內的汙物。
轉子式機油細濾器內的泥土、汙物不易清除乾淨。如果在轉子內壁先用潤滑脂貼一層紙，讓泥土附在紙上，保養時將紙揭下，泥土便可徹底清除掉。
傳播農機新思路，開創農業大格局
文案：孫井將 王浩東
審核：王吉紅
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