雖然小編並不是那麼喜歡奧迪，但不得不說新A7、A8真的設計的很漂亮。之前介紹了A7，那麼今天就介紹一下新A8。
這一代A8為全新換代的第四代車型，基於最新的MLB Evo平臺打造，相比現款車型在科技配置、自動駕駛、車身結構、新材料運用等多方面進行升級。
外觀方面，A8和之前介紹的A7都可以評高分。新A8採用了六邊形的進氣格柵以及矩陣式大燈，鍍鉻裝飾條更加精緻，其整體風格與新奧迪A4十分相似，相比現款車型而言更加犀利。採用了更多硬朗線條，比如筆直的腰線和簡潔的C柱設計，顯得力量感十足。既然是燈廠，那麼最重要的環節就是新A8配備了體積更小、亮度更高的激光大燈，以及貫穿式的OLED尾燈。雖然沒有A7那麼讓人眼前一亮，但是同級別相比依然是甩開其他品牌幾條街。
內飾部分，新車科技感進一步提升，搭載了全液晶儀表盤、中控臺大尺寸液晶屏，以及功能豐富的多功能方向盤。最重要的是，新車採用大量觸控操作面板，而且這裡的黑色背板也成為了內飾的主色調。
動力部分，新車將裝配一套由48V電氣系統和發動機組成的輕混動系統，該系統相比乘用車常用的12V系統能夠更加節能並且高效。奧迪官方透露，該系統將帶給全新一代A8車型在功率上提升16馬力，扭矩上提升60N·m，同時在NEDC測試方案下，新車的油耗也將有0.7L/100km的下降。
全新奧迪A8的最大亮點是配備L3級別自動駕駛技術——奧迪AI，被美國汽車工程師協會（SAE）稱為“有條件的自動駕駛”。它可在小於60km/h複雜道路下自動駕駛，駕駛員能夠在車上玩iPad、辦公、甚至於……。正是這樣的全新技術，讓奧迪成為了首家提供L3自動駛量產車的汽車製造商，而且A8也正是品牌旗下的首款L3自動駕駛車型。所以奧迪在發佈會上打出“讓你一天擁有25個小時”這種slogan。在智能程度上來說，奧迪在ABB中走在了前列。
第一反射弧評：智能化汽車已是未來的趨勢，而自動駕駛除了特斯拉這種所謂的黑科技（實則談不上多厲害），奧迪算是走在前列的了。不吹不黑，如果說奧迪在造車，不如說再造機器人更恰當。社會社會！
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