人們總說城市中有早晚高峰，其實在現在這個時代來說，這個說法已經變得不再精準，因為現在的村子當中，在早晚的上班點也是很容易出現“堵車”的狀況的，所以說現在國內的堵車高峰期是一種全面性的，可不要只說城市怎麼怎麼樣，因為村裡表示不服。
確實目前國內的汽車數量呈現一種迅猛的發展姿態，2017年國內的汽車銷量達到2800W，或相比於2016年的增長幅度不大，但是你要知道這兩千多萬輛車可是實打實的走向了我國的大街小巷，雖說我國地大物博，但是照著這個發展趨勢看，將我國的各個道路變成“露天停車場”可能只是時間問題。
汽車雖然是為我們的日常生活帶來了極大的便利，但是隨著這種恐怖的增長數量，它對於能源的消耗也將呈現出一種恐怖的增長姿態，雖說現在國內鼓勵購買新能源車輛，並且用各種實際的政策來限制城市當中車輛的數量，但是在目前階段來說，這可能也只是一種治標不治本的局面。
當然就目前來看，我們所構想的那種“末日交通”離我們還有很遠的一段距離，但是哪怕是在現階段，城市當中的堵車問題也十分困擾人們的正常出行，因為一旦發生大規模的堵車，早上的遲到都是意料之中的畫面，而中午的午餐可能你都無法按時地吃進腹中。所以說現在的生活當中已經有很多的人，放下了自己手中的車鑰匙，拿起了交通卡，走向了公共交通的站點，其實這種方式還是十分值得鼓勵的，畢竟放棄私家車選擇公共交通工具，不僅節能環保，也能為減輕目前社會的擁堵狀況增添一份力量。
所以說，縱然是現代人依然秉持著一種買車的消費理念，但是不管發展到什麼時候，這個公共交通的作用也絕對無法被取代。像現在的帝都地鐵的整個地下網絡正在被不斷地完善，可以說乘坐地鐵能夠帶給你時間上的絕對便利，雖說坐地鐵的人也是不少，但是坐在地鐵上至少你不用擔心堵車的情況發生。相信隨著國內的各個城市的不但發展，只要是適合修建地鐵的城市，在未來的日子中必然會出現這種“遊走”於“地上地下”的交通工具的身影。
其實看那些科幻大片，那種能夠飛行的交通工具確實十分吸引人的眼球，但是在我看來，隨著時代以及科技的不斷髮展，這種交通工具未嘗不會被研發出來，但是他們的誕生可能並不會對目前的擁堵狀況造成太大的影響，至於這個原因就是數量，試想如果數以千萬計的飛行交通工具在空中飛行，不成為一團亂麻，恐怕都是萬幸了吧！
不管時代發展到什麼程度，那種公共性質的交通工具相信都不會消亡，甚至說如果真的到了車輛無處不在的情況下，路面上唯一能夠繼續行駛的應當也就是這種公共交通了吧，畢竟不同於私家車，在這些公共交通的頭上可是有著閃耀的光環。
雖說小型家用車利潤空間巨大，市場還有很大的潛力可挖，但是各位有志之士也不妨研究一下公共的交通工具，因為或許在未來的某一天，你的天馬行空能夠成為人們出行的保障。
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