電影《七十七天》裡有這樣一句經典臺詞：“我敬你！”“為了什麼”“為了自由，為了遠方！”“人生能有多少天是按自己的想法活著”
今年上旬發了一期5年以來團員最多的四大無人區連穿科考團，並且將此次感想寫了一篇文章發表。響應者眾多，評論者甚眾，有人問我合法嗎？有人問我花這麼多錢走一次無人區有什麼意義？穿越回來之後還不是該上班的上班該幹啥幹啥！還有人私信我說無人區生態環境脆弱，車隊穿越對環境造成的傷害是不可逆的，勸我們為了子孫後代積德行善，少去做些破壞生態無意義的事情，被問最多的就是為什麼這麼貴，我們自己開車準備齊全不也能自己去，又不是沒有看過攻略，別說的好像那麼恐怖。
首先我要和大家說的是，雖然我們做的是盈利性質的四大無人區連穿，但是也是手續齊全的，走的線路也是經過了四五年考驗的，而且是相對固定有軌跡可尋的線路，沿途能夠最大程度展現無人區帶給你的感受，無論是風景、體驗感還是全程帶隊服務都是行業內頂尖，所以你說的貴僅僅是因為你不理解，或者說你沒有去深入瞭解無人區帶給你的“一切”。沒有了解過的夥伴也會問到，既然這麼難，為什麼還要去無人區？每個人心中都有一個屬於自己的“哈姆雷特”，固然每個人都有屬於自己的解答。人生總要有一次瘋狂的的衝動，出發去探險，在那個時間或許是靜止的荒蕪之地，與文明世界斷絕所有的聯繫，跟大自然中渺小的自己來一次心靈對話。無人區穿越的意義其實並不在於能夠成為每個成功穿越人的談資，更不是變得狂妄、驕傲自大，而是學會對自然萬物的心存敬畏，心存感恩，在面對在惡劣的條件下我們看到的是什麼，感受的是什麼。無人區並不能帶給你那種面對波瀾壯闊奔騰的大江大河，或是名山大川，登高一望，萬千詞語彙於胸間的壯闊感，但它能帶給我們在面對世界級無人區時最原始的視覺震撼。
誠然穿越無人區，是每個愛自駕、喜歡越野朋友心中永遠的夢。因為那裡充滿了未知、充滿了挑戰、充滿了此生都絕無僅有的收穫。但我們需要做的事情，需要了解去無人區前的準備工作也至關重要，參加的人員要有良好的心理素質和身體素質，如果自駕穿越，那麼車輛的選擇與要求也很高。（關於人員與車輛問題，請參閱小編之前有關無人區文章）
看過《侶行》的人都會認識“270”，知道張昕宇梁紅團隊成功穿越羅布泊，途中經歷了無數困難與考驗，他們驗證了團隊的重要性，深層次用行動解讀了“侶行”的意義。節目裡的解讀說到：“巨大的羅布泊，已在身後，車和人的極限到底在哪裡？”是啊，在無人區里人與車之間的極限到底在哪裡，我們的極限在哪裡？行駛在無人區中，看著廣闊蒼涼的大地，人在車內，眼睛在窗外，不斷尋找著屬於自己的美景，哪怕是一個廢棄的物件，或是那一座積雪覆蓋的高山，原始的動物、草原、荒漠、散落的動物遺骸，蒼茫的大地猶如混沌初開一樣，讓人無限聯想，隨手拍一張都是大片。
我們每個人在城市裡登得再高，也看不到遠方，只能看到比你住的再高一層的樓房。即使你心存高遠，那麼遠方在何處，每個人都有不同的解答，就好像每一個同我們成功穿越四大無人區的夥伴一樣，每個人都有獨到的感受。但每個人都深知去往無人區的路上，我們都應該懷有敬畏之心，我們雖然無法改變生命的長度，但可以拓展生命的寬度。迴歸荒野，找尋本真。穿越無人區正是內心的磨礪與精神的昇華的最佳方式，最好的風景在路上，致敬勇者，致敬大自然。
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