昨天在朋友圈發了幾張我們領隊拍的仁青休布錯照片，過了一會兒有人微信小窗找我要原圖，我說這圖片我已經標明轉自我們的領隊，我本身沒有原圖，其次我就算有原圖我為什麼一定要給你？此君看起來不是很開心，我翻看了一下我們近兩年的聊天記錄，我們一共有三次對話，除了這次的仁青休布錯原圖，之前的兩次一次是要無人區穿越的長視頻，另外一次是詢問有沒有克里雅古道的軌跡座標。而且每次都是打開天窗說亮話，上來就直接要，沒有任何鋪墊，東西發出後也沒有任何結尾，一切發生的那麼理所應當也莫名其妙。
仁青休布錯
昨晚上，和家人一起去看開心麻花，北京三環裡面晚高峰堵車堵得厲害，七點半開場，我們遲到了五分鐘才到地質禮堂，取票時順手看了一眼微信，有個微信好友申請，就通過了，結果此人連發過來幾條語音消息，說自己在網上看到我關於新藏線的攻略，他近期準備走新藏線問我有什麼注意事項，我不想亮著手機屏幕觀劇影響到其他人，就想等著散場了再回復，回家時特意自己沒開車坐在副駕上，專心打了幾百個字回覆這位朋友新藏線旅行的注意事項，結果發出去的那一剎那卻傻眼了，系統顯示我已經不是對方好友，要交談請先加對方好友。。。
去年十月下旬我們發了一期冰川探秘的線路，主要方向是藏東昌都和青海玉樹方向，之前為了走通這趟線，我和我們公司領隊已經自己走了兩次，然後定下了最終的線路和出發時間，開始在網上進行隊員招募，報名情況相當理想，但是其中也有一個小插曲：一個自稱是廣州日報開吉姆尼的女性朋友添加我們同事後問藏東線路還有沒有位置，當時還有餘位，我們說可以報名，然後這位女記者說自己長這麼大就從來沒有跟過商業性質的旅行團，她並不想參加我們的戶外團，但是對我們的線路非常感興趣，要求我們把線路軌跡，重要參數以及相關注意事項做一個彙總給她，我們同事問她我們為什麼要聽她的，她開始說教起來，這個世界因為懂得分享而美好，樂於分享是一種美德，反正這些東西你們都有，提供給我用一下又何妨！如果她好說好道，這個東西也不是不能提供，但是對於好為人師的她來說，明顯是站在道德高地強加對我們施壓，我們絕不妥協，然後我們同事告訴她：把您這個理論去跟美國、德國、瑞士的壟斷藥企說吧，我們就是個臭幹旅遊的，沒有那麼高的道德覺悟和社會責任感。
因為這幾年我們無人區穿越在業界裡做的還算小有名氣，有時候同行或者潛在客人會跟我們客服要無人區穿越的軌跡圖和相關管理局的內部聯繫方式，我們一般會向他們解釋我們的難處並婉拒該要求，絕大多數人都會理解我們的難處並不再繼續追要，但是總有少數人打著資源共享，合作共贏的幌子來一直糾纏，我們無論如何解釋這是我們安身立命的核心競爭力，類似於高精尖公司的商業機密，或者雲南白藥的處方一樣，真的不能透露時。有的人就開始撕去偽善的面具，既然你們不願意提供，那咱們就魚死網破，我向相關部門檢舉，這個錢咱們誰也別掙了。
無人區簡要圖
其實，我們只是簡單的一群只是喜歡藏區的人，聚在一起幹一些自己自認為年輕時幹了就不會後悔的事情，借用同事的話，我們就是個臭幹旅行的，哪知道什麼社會責任！我們花著錢、冒著危險、耗費著時間和青春探索出來的藏區旅行線路有時候真的不像外界所想的理所當然，雖然我們自認為，為喜愛藏區旅行的朋友探索出更多好玩有意思的藏區旅行線路，是這個社會和時代賦予給我們的神聖使命和責任，但往往事實與理想相去甚遠！
歡迎進群
本文最後引用一段攻略君的好友，成都八千里戶外創始人邊城的一短話做一個結尾：這個世界上有許多旅遊公司，許多產品經理，有許多所謂的定製規劃師，僅靠複製粘貼加盜圖，一樣能設計出精美的旅遊路線，價格還能比我們的便宜許多。如果依靠好點的流量平臺，走上人生巔峰也是可能的。但我們不是，我們公司幾乎每一條路線都是我親自走過，我要站在雪山面前，聽風的聲音，感受稀薄的空氣；如果有機會，我願意反覆的去走，感受季節變幻；我試圖全方位去理解這個路線上的風景人文，以客戶的心態去感悟天地之間的大美。我所熱愛的，一定會有客戶喜歡。
攻略君和一個無名埡口
攻略君對邊城說：這他媽是一種執念。
邊城傻笑著說：苦，但我快樂。
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