在廣州買房，怎能不關注廣州房地產生態圈呢？
人們常說：“地鐵一響，黃金萬兩。”這說明了在絕大多數人心中，地鐵的開通對沿線房價的漲幅起到至關重要的作用。
廣州房地產生態圈
但實際上，並非所有“地鐵盤”都具備升值潛力，有的甚至還會在價格上有所下降！那麼，如何煉造一雙火眼金睛，買對地鐵房？我們先來看下有關機構發佈的最新地鐵沿線房價榜單！
3號線地鐵房最受歡迎 6號線帶動黃埔置業
從榜單上可以看到，“死亡三號線”以986套遙遙領先其他線路，環比漲幅達到158%！而六號線由於緊密連接Fangdcstq市區和蘿崗，使得不少上班族選擇在成本較低的黃埔置業，所以它以成交197套的成績排名第二。而同樣因價格吸引的原因，廣佛線以196套排名第三。
廣州房地產生態圈
值得注意的是，本次榜單中，有兩條線路成交環比下降超五成！它們分別是大部分站點都位於南沙的四號線，以及途經大學城的七號線。明明南沙是目前廣州的置業熱土，而大學城的教育和環境一向是剛改的最愛，為什麼這兩條線成交反而會環比下降？答案就是：缺貨！
要知道，四號線途徑南沙熱門置業區域蕉門河金洲板塊，該板塊已基本發展成熟，可供選擇的新貨並不多；而大學城板塊一手住宅更是少之又少，而且一些高價盤如大學小築最高賣到8.4萬/平！
地鐵線路站點眾多，具體是哪些站點最受歡迎？一起來看看具體站點的成交榜單。
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看到了嗎？番禺廣場位列第一，這也間接證明了番禺在目前二手房市場上的火熱。
地鐵站這麼多 哪個地鐵站點最生錢？
都說地鐵一響黃金萬兩，但是不是所有地鐵盤都這樣？看看下錶數據你就知道真相了！
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看到了嗎？5號線、7號線和8號線沿線房價不升反降了，當然這也跟這幾條線沿線推貨量少有關，如7、8號線沿線基本無新房，只能參考周邊二手房價了，而5號線在售新房主要集中在荔灣窖口附近，臨近市中心的站點也已無房可買了，這些因素都導致了沿線房價變化比較大。
具體到各個站點，又是哪些漲幅最大呢？天河區的廣州東站和獵德站分別以26%、22%的漲幅雄踞榜單第一、第二名的位置，其中獵德站成交均價將近6萬/平！
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而站點漲幅榜中第三名是南沙的蕉門站，這也是榜單中唯 一一個入榜的外圍區站點，其漲幅為19%！不過成交參考價受多重因素影響，有所失真，畢竟現在南沙房價已經全面突破2萬+，更何況是在熱門置業地蕉門板塊？
剛需買地鐵房不妨留意這些窪地板塊
通過以上數據我們可以大概知道，一般成交量、房價漲幅比較大的都是沿線人流較大、貫穿中心區與外圍區域的線路，比如像3號線這樣的，就是很好的例子。
除此以外，我們更應該關注到一些外圍區站點的熱門窪地板塊，比如金洲站、蕉門站等。還有哪些板塊有窪地可選？
金洲—蕉門站板塊
南沙利好對該板塊一手房的推動作用顯而易見，但地鐵對板塊的影響也不容忽視。金洲-蕉門河板塊因交通便利、地理位置優越而備受賣家追捧，其一手住宅市場早已發展成熟，價格多在2-3萬！值得注意的是，板塊內二手房價格甚至有反超新房的趨勢，這也足以說明地鐵對板塊價值的作用。
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市橋—番禺廣場站板塊
番禺區一直努力往教育強區靠攏，其目前省一級學校達到41所，而省一級小學已有14所，僅次於越秀。而市橋板塊作為番禺的中心區，集中了大部分區內的優質學校資源，板塊內聚集了5所省一級小學，而市一級小學也不少。
由於市橋—番禺廣場板塊發展比較早，板塊內一手盤極少，多為有一定樓齡的二手房，但正因為如此，價格有一定優勢，二手房大多在2-3萬/平左右。
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蘿崗—香雪站板塊
6號線的開通大大縮短了蘿崗與市區的通勤時間，尤其是在天河的上班族，更加青睞於環境好、發展潛力大的蘿崗區府板塊。不過板塊內目前在售新房極少，
二手房選擇也不多，不過房價還是有一定優勢。
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窖口—花地灣站板塊
地鐵5號線西起荔灣區的滘口站，途徑天河珠江新城，東至黃埔區的文衝站。對於珠江新城的上班族來說，文衝或者窖口都是不錯的選擇，半小時就可直達CBD。不過，文衝-車陂南一帶租房市場旺盛，但新房短缺，除部分公寓商業產品外，住宅近幾年一直無貨。
沿線一手樓盤真正能選的只有窖口板塊了，其中位於荔灣滘口站的新世界凱粵灣在售79-143㎡二至五房，均價4.3萬/㎡，已屬沿線最筍的盤。
另外與窖口相鄰的花地灣板塊目前在售新房頗多，上個月開盤的保利花海灣售價僅3.6萬/平起，周邊的二手房也多在2-3萬之間，對於剛需還是不錯的選擇。
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