近日，山東省公安廳
出臺八條整治高速路和其他道路限速亂象的措施
並對山東高速路限速忽高忽低問題進行了回應
下一步還將集中開展
為期6個月的限速路段集中整治排查
針對限速值忽高忽低引發關注的問題，山東省公安廳副廳長丁冠勇表示，導航軟件播報不準確，全省高速公路在用測速設備756處，固定點位，區間測速86處，但是導航軟件測速設備1600多處，混淆監控設備與測速設備。
今年3月份以來，全省各級公安交警部門在全省範圍組織開展了限速設置和管理問題集中清理工作，共排查限速值設置不合理路段694處，停用587處限速值在40km/h以下的測速設備;增設補設限速標誌472處、提示警示標誌1982處，整改各類標誌341處。
從前期全省普查情況看，我省限速管理工作仍然存在多個部門設置限速標誌、導航軟件提示不精準、提示標誌不規範、短時間出現多次抓拍等問題。
即日起，省公安將在全省公安機關部署開展為期6個月的道路限速及測速取證設備設置排查治理專項行動，在高速公路、國省道、城市道路、縣鄉公路和事故多發路段，全面排查整改道路限速值過低、測速設備設置不當、限速標誌缺失和遮擋汙損、測速提示不到位、超速處罰不規範等突出問題。
山東省公安廳出臺
《全面改進和規範公路限速及測速八條工作措施》
要點如下
↓↓
01
完善測速路段提示標誌
橋涵、隧道、學校、村莊、水源地、施工作業區、急彎、陡坡、視距不良、路側險要以及交通事故多發等路段的限速值與前後道路不一致，限速差值超過20公里/小時的，採取提前預告或逐級限速等方式，提前設置限速原因提示牌和逐級降速標誌，引導車輛平穩減速，避免 “斷崖式”道路限速。
02
規範測速取證設備設置
將測速點設置在道路通行秩序較亂、交通事故較多或存在交通安全隱患的路段。出於安全考慮，對確需設置測速點的，同一道路同一方向交警部門設置的測速點間距不得小於6公里。進出高速公路收費站、服務區、立交橋匝道不設置測速設備。
03
連續超速違法只罰一次
同一車輛在同一道路的同一行駛方向，超速違法行為處於持續狀態，同一交警大隊只處罰一次超速違法行為。
04
輕微超速違法不予處罰
公路上超速不足10%的違法行為，予以警告，不罰款、不記分；公路設計時速低於60公里/小時的公路上超速不足50%的違法行為，予以警告，不罰款、不記分。高速公路上，車速100公里/小時以下的和橋樑、隧道、施工路段車速80公里/小時以下的超速違法行為，未造成道路交通事故的，不予處罰。
05
公開公示限速測速信息
利用多種媒體渠道，主動向社會公開公示道路限速值、測速路段及點位等信息，公佈橋涵、隧道、學校、村莊、水源地、施工作業區、急彎、陡坡、視距不良、路側險要以及交通事故多發等路段的限速值及限速原因。加強交通違法信息告知力度，利用短信、微信、手機APP等渠道，及時告知提示交通違法信息。
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