值班主筆：陳語彤
審核：邵龍光
近日,有小夥伴反映,濰高路上限速值有點雜亂,一會限速80公里/小時,一會限速70公里/小時，還有限速60公里/小時和40公里/小時,通行非常不便。
事實情況是否如此?7月19日下午,小編駕車沿濰高路濰坊段走了一遍,親身體驗後發現,濰高路濰坊段只有3處測速抓拍點,且都有完善的提醒標識,行駛感覺比較順暢。
01
在村莊等附近有限速指示牌,但沒有測速設備
7月19日下午,小編一行駕車沿濰高路自濰坊城區向壽光行駛。當行駛到濰高路濰城段29KM+560M處時,路旁一根線杆上有非常顯著的標識,提示“前方測速”。
繼續向前行駛了約200米,發現路旁有一根白色的電子警察監控杆,旁邊有一個標識牌,上面寫著“監控區域 遵章行駛”幾個大字,這裡有測速拍照設備。小車限速80公里/小時,大車限速為70公里/小時。
沿濰高路繼續往壽光方向行駛約十多分鐘後,路旁出現了一塊限速40公里/小時的標識。
將車停靠在路邊後小編髮現,在道路北側有一根標有村莊標識的指示牌。在指示牌東側是一家醫院,並沒有測速設備。
繼續沿濰高路向壽光方向行駛後,發現沿路有不少的村莊、單位、醫院、學校,在一處村莊和大型單位附近共發現了兩處村莊指示牌及限速標識,同樣沒有在附近發現測速設備。
由於這些限速指示牌之間的間隔距離非常遠,車輛在道路上行駛幾乎不會受影響,整段道路上,沒有出現“斷崖式”限速。
02
三處測速抓拍點前方都設置了顯眼的提示標識
沿濰高路濰坊段走了一圈後小編髮現,整段道路上只有三處測速抓拍點,每一處都設置著完善的警示提醒標識。
在從濰坊城區向壽光方向行駛時,小編沒有開啟導航,只是注意觀察路邊的警示提醒標識,就可以判斷出該如何行駛,一路較平穩。
回程時,小編打開了手機導航,卻收到了非常多的限速抓拍提醒。導航軟件的提醒並不是非常準確,行駛到一些監控設備時,同樣會提示有測速抓拍。
在體驗中小編髮現,濰高路濰坊段作為一條省道,儘管道路兩側都是密集的綠化帶,但設置測速設備的位置都會提前安置大型提示牌。駕駛員只要按規定時速行駛,通行效率都比較高。
實際上,這段道路上共設置了3處固定的測速點。
濰高路濰城段29KM+760M處雙向測速點,小車限速80公里/小時,大車限速70公里/小時；
濰高路35KM+800M處壽光段設置了雙向測速點,小車限速為80公里/小時,大車限速60公里/小時；
濰高路壽光段71KM+310M處雙向測速點,小車限速80公里/小時,大車限速60公里/小時。
在每一處測速設備前方200米到300米處,都設置了顯眼的測速抓拍提示標識。
03
特別提醒：導航提示不準確,易造成誤導
濰高路濰坊段全長78.86公里,穿越了濰城區和壽光市,為混合交通路面,機動車雙向六車道,設計時速為80公里/小時。
濰高路濰坊段道路沿線共經過村鎮47處、學校6個、企業42個,路口43個,交通情況非常複雜。出於安全考慮,轄區的公路、鐵路、交通等部門在途經村鎮、學校、企業的一些重點路段,雙向設置了40公里/小時的限速標識。在濰城區於河鎮、東畢村、後徐村、壽光的王一村、王望中學、稻田鎮等路口,設置了限速40公里/小時的限速標識。在濰高路64公里處、益羊鐵路橋下雙向設置了大車50公里/小時、小車60公里/小時的限速標識。
不過,這些都是相關職能部門設置的警示提醒標識,交警部門均沒有設置測速抓拍設備。而車輛通過部分治安卡口、交通信號燈路口時,一些導航系統都會發出“前方測速抓拍”的提示,這給一些駕駛員造成了誤導,影響了通行體驗。
接下來，蜀黍還將對全市的限速路段開展全面摸排,排查整改道路限速值過低、測速設備設置不當、限速標識缺失和遮擋汙損、測速提示不到位、超速處罰不規範等突出問題,在保障通行安全的基礎上,為大家提供更好的出行體驗。
更多新聞資訊請每天18：00——18:30鎖定有線電視78“中國交通”頻道《說道》欄目觀看我們的節目哦~臨時有事？錯過了直播？那也沒關係，考慮到小夥伴們的不同實際，《說道》欄目給準備了四檔重播！
1、當日的22:00——22:30
2、次日的07:30——08:00
3、次日的12:30——13:00
4、次日的15:00——15:30
小夥伴們如果有什麼意見、建議或者好的新聞線索，也可撥打欄目熱線18663652221聯繫！
【特此聲明】：其他公眾號轉載此圖文，請在文章的明顯處標明來源，不得刪除圖片中帶有“濰坊交警”字樣的logo，請保持文章的完整性。
東西南北中，路上新聞看交通，歡迎掃碼關注中國交通.濰坊
閱讀更多 濰坊交警 的文章
