劉賢齊
隨著現代汽車工業的發展，橡膠輪胎工業也得到了長足的進步，輪胎的結構也逐漸改進提高，上次我們講到了普通斜交輪胎的結構及優缺點，這次我們來看看子午線輪胎都有那些結構和特點。
子午線輪胎簾布層簾線排列方向與輪胎的子午線斷面一直。簾線的這種排列方式使簾線的強度能得到充分利用。子午線輪胎的簾布層通常比普通斜交輪胎少40%—50%。胎體柔軟，彈性好。
子午線輪胎的優點：
1、接地面積大，附著性能好，胎面滑移小，對地面單位壓力小，因此滾動阻力小，使用壽命長。
2、胎冠較厚且有堅硬的帶束層，不易刺穿，行駛時變形小，可以降低油耗。
3、由於簾布層數少，胎側薄。因此散熱性能好。
4、徑向彈性大，緩衝性能好，負荷能力較大。
5、在承受側向力時，接地面積基本不變。因此在轉向行駛和高速行駛時的穩定性好。
子午線輪胎的缺點：
1、由於胎側較薄且柔軟，在胎冠與胎側過渡區易產生裂口。
2、吸振能力弱，胎面噪聲大
3、製造技術要求高，成本也高
編輯總結：輪胎分不同的結構的，但各種結構的輪胎都有其自身的優缺點，而且輪胎屬於易損件，再好的輪胎也有壽命。所以，不同的車型匹配合適的輪胎就好，能發揮輪胎和車輛的最高的性能和使用壽命。
中關村在線
子午線輪胎
這種輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致(即胎冠角為零度)，由於簾線的這樣排列，使子午線的強度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數一般比普通的斜線胎約可減少40—50%。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯繫，現在市場上使用最多的就是子午線輪胎。
優點
（1）輪胎使用壽命提高30—50%，耐磨性強。
（2）承載能力大，不易穿刺。
（3）滾動阻力小，可降低汽車油耗8%左右。
（4）減震性能好。
缺點（1）胎側易裂口。
（2）由於側面變形大，導致汽車側向穩定性差。
（3）製造技術要求及成本高。
