圖為我國新銳戰機——殲20
近年來，我國新銳戰機殲20的問世，似乎在全世界颳起了一場“五代機”研製浪潮。沒辦法，得益於“戰忽局”多年來的奮鬥，似乎藍星之上，很多國家都產生了“凡是中國能生產的，自己也能生產”的錯覺。而中國五代機的成功，也鼓舞了一大批吃瓜群眾們開始了“五代機”的“追夢之旅”。
圖為韓國官方的KF-X第一階段完成新聞發佈會
顯然，我們的東邊鄰居——“宇宙大國”韓國，肯定不會錯過這場大戲。這不，據棒子媒體報道，韓國的第五代戰機項目——KF-X計劃已經完成了對戰機配套有源相控陣雷達，和整體氣動外形的初步設計評審階段。也就是說，棒子五代戰機的基礎氣動佈局和外形已經確定。
圖為KF-X成機概念圖
從目前韓國官方公佈資料圖片看，KF-X可以算作是縮減版的“小號猛禽”，該機的氣動佈局，單座雙髮結構，兩側進氣設計上，有很濃重的F22“猛禽”戰機的色彩。特別是該機的進氣道，採用的是與“猛禽”一樣的加萊特進氣道設計。除此之外，KF-X還在外形設計上，還具有稜形機頭，整體座艙，平尾切邊等其它五代機多采用的隱身設計。
整體而言，到目前階段止，KF-X的外形與氣動佈局設計算是比較平庸的，沒有什麼獨特亮點，體現出設計者的保守思維。但沒有亮點，並不意味著沒有缺點。實際上，就目前的公開資料來看，該機的設計犯了一個極其致命的錯誤——沒有內置彈倉設計。而這個錯誤，很大程度上將影響KF-X成機的隱身效果。
圖為KF-X的一大敗筆——半埋式彈藥掛載
從概念圖中，我們可以看到KF-X採用機腹半埋式掛架與機翼掛架相結合的彈藥掛載方式。而這一方式，雖然使得KF-X的載彈量增大，設計生產難度降低，但卻使得該機隱身性能大打折扣。簡單而言，該設計將使戰機的反射面積大大增加，並使其它多種隱身控制手段成為無用之功。
圖為內置式彈倉是現代五代機的“名片”之一
在筆者看來，這個設計失敗，實際上本質反映出的是韓國的國力問題。受限於航空材料，機身控制技術等方面的落後，韓國戰機不得已採取了此種設計，而可以預見的是，韓國五代機接下來的研發工作也必將受此牽制。或許KF-X的最終命運，可能和日本的“心神”一樣吧。說到底，不過是小國“強國夢”的念想罷了。
閱讀更多 僱傭兵 的文章
