2018年6月27日凌晨02:01，睡夢中手機震動了一下：到啦，放心哦。
其時，Holiday的班機經停芬蘭之後，終於平安降落在不列顛的曼徹斯特機場，開始她在未來的遊學之路。在這期間，她也將繼續陪伴我們的週末，帶我們暢遊浪漫英倫乃至全世界。
在他鄉，有我們的牽掛，守護你……祝一切安好。
在穿越英吉利海峽前，我印象裡的倫敦是個易寒冷多雨又拘謹的城市，英國人甚至戲稱自己一年只有兩個季節：冬季和大約在冬季。倫敦人則擅長拿捏著帶有蜜汁微笑的倫敦腔。這個夏天恰逢溫布爾頓網球公開賽拉開帷幕，我踏上這片距離上海約9000公里的島嶼，開始了英倫之行，迎接我的是陽光普照大地。
希思羅機場的人潮湧動是人盡皆知的，我沒有選擇從上海直飛倫敦，而是改到了飛往曼徹斯特，抵達目的地入關時發現自己做了明確的決定，僅耗時一分鐘就順利通關拿了行李就直奔距離曼徹斯特機場只有不到200米距離的曼徹斯特機場火車站。
豔陽高照，此時的英國日照時長近20小時，傍晚仍似清晨。因為探友的原因，我將第一站定為利茲，從曼徹斯特前往利茲的火車班次非常多，走向月臺，只需不到兩小時便可抵達西約克郡的首府利茲。在與朋友相聚過後便買好了第二天的車票，一路匆忙向南去了。路過謝菲爾德、穿越彼得伯勒、跨過沃特福德，直戳英格蘭心臟——倫敦。
久負盛名的國王十字火車站就在眼前，很多人刻意來到這個車站為的就是一睹9又3/4站臺的容貌，下了火車彆著急出站，它不在站外，而是朝9-11站臺方向走的右手旁，一群慕名而來拍照的哈利波特迷們將隊伍排了一圈又一圈，似乎快要超過了乘坐一班火車的人數。旁邊的小店裡，各種哈利波特周邊，人群絡繹不絕，讓我不得不歎服羅琳女士用書籍所創造出來的文化產業。
對於首次造訪倫敦的人來說，自然少不了與泰晤士河相聚。買了張Oyster卡，開始了熱門旅行地之行。如果你是一日遊的話也可以不買Oyster卡，買一日遊票即可。在倫敦坐地鐵也是項技術活，雖然標示清楚，但裡三圈外三圈分區的路線，請你在向左右還是向右走之前，仔細看個清楚，不然一旦擠上炎熱的地鐵後聽到報站卻發現自己離目的地相距甚遠那就有另一番滋味了。
前往“倫敦眼”，只需要搭乘地鐵Bakerloo、Jubilee、Northern、Waterloo & City任意線到Waterloo站下車，出站左拐步行約5分鐘就能看到橋對面的千禧之輪了。之所以成為倫敦的地標式建築原因是因為這裡曾是世界上首座也曾是世界最大的觀景摩天輪，它被譽為“數學上的奇蹟”，據悉建造這座摩天輪所需的電腦計算能力，超過世界上最大、最複雜的建築。“倫敦眼”重約1600噸，橫躺在浮於河面的一個平臺上建造。白天的倫敦眼也許沒有夜晚那麼驚豔，甚至被朋友笑稱“天津之眼第二”（因為天津之眼是世界唯一建在橋上的摩天輪）不過倒也值得一看。如果你想乘坐倫敦眼的話，最好提前安排好行程，在冬天乘坐效果更佳。
在倫敦眼斜對著的就是威斯敏斯特教堂，不過最近在翻修。這座教堂原是一座本篤會隱修院，始建於公元960 年，1045年進行了擴建，1065年建成，1220年至1517年進行了重建。斯敏斯特教堂在1540年英國國教與羅馬教廷決裂前，它一直是天主教本篤會即天主教的隱修院修會之一的教堂，1540年之後，一直是倫敦的國家級聖公會教堂。 威斯敏斯特的本義是西部大教堂的意思。由於這座教堂在倫敦城的西部，便得此名。
另一處地標建築——大本鐘。它是英國國會會議廳附屬的鐘樓，現改名為“伊麗莎白塔”。 伊麗莎白塔於1858年4月10日建成，鐘樓高95米，鍾直徑9英尺，重13.5噸。每15分鐘響一次，敲響威斯敏斯特鐘聲，是英國最大的鐘。大本鐘用人工發條，國會開會期間，鐘面會發出光芒，每隔一小時報時一次。
在聖詹姆士宮與維多利亞火車站之間的就是白金漢宮了。建於1703年的它，最早稱白金漢屋，意思是“他人的家”。1762年，王室將其買下，又不斷加以改裝、增建，最終形成了這座色調不盡一致，式樣五花八門的“補丁宮殿”。 當女王住在宮中時，王室旗幟會在宮殿中央高高飄揚。如果運氣好算好時間的話，也許你還會碰到皇家衛隊的換崗儀式。
接下來距離我們的下個目的地——倫敦塔橋已經不遠了。這座塔橋可以算作是從英國倫敦泰晤士河口數起的第一座橋(泰晤士河上共建橋15座)，也是倫敦的象徵，有“倫敦正門”之稱。
因為獨特的視角和其別緻的形成過程，讓我們選擇攀登這座大橋。該橋始建於1886年，1894年6月30日對公眾開放，將倫敦南北區連接成整體。從前這個岩石是突出海面與陸地連接的岬，由於海浪的侵蝕沖刷形成2個圓洞，正好成雙拱形，所以起名為“倫敦橋”。
在1990年1月15日的傍晚時分，與陸地連接的圓洞突然塌落，與大陸脫離形成現在看到的斷橋。兩座主塔上建有白色大理石屋頂和五個小尖塔，遠看彷彿兩頂王冠。橋身分為上、下兩層，上層為寬闊的懸空人行道，兩側裝有玻璃窗，行人從橋上通過，可以飽覽泰晤士河兩岸的美麗風光；下層可供車輛通行。當泰晤士河上有萬噸船隻通過時，主塔內機器啟動，橋身慢慢分開，向上折起，船隻過後，橋身慢慢落下，恢復車輛通行。人行道上有賣棉花糖的商人唱著歌謠，漫不經心的看著來來往往的人，倒也自在。
橋上像是一座博物館，運用各種手法向前來參觀的人們講述它的歷史，最別緻的是透明走道，不少小朋友都嘗試躺下或是趴在玻璃上，幻想著自己在雲端玩耍吧。
在它不遠處就是血腥倫敦塔了，這裡應該是瞭解英國曆史的絕佳去處了。當年，威廉一世為鎮壓當地人和保衛倫敦城，於1087年開始動工興建，歷時二十年，堪稱英國中世紀的經典城堡。自1140年起，該塔就成為英國國王的重要宮殿之一。17世紀初詹姆斯一世是最後一位住在該處的國王。
不過這裡不僅僅是國王門的宮殿，也是處決犯人的監獄，“sent to the Tower”，意思是“入獄”，裡面對當年的刑具和酷刑做了具象化的展示，令人有些驚恐。這裡最著名的可能要數皇冠珍寶館，代表英國王室貴族的皇冠和權杖以及各種珍寶應有盡有。
此外還有兵器盔甲展示區，很多身著古代衛兵服飾的工作人員向遊客進行生動的講解，非常受前來參加夏令營小朋友們的喜歡，可以說在互動方面做得極好。
整個倫敦塔是一組塔群，其中心是一座諾曼第式建築的日塔，是塔內最古老的建築，其他三個塔群都是方形。總的來說要想細細參觀差不多需要至少一上午的時間。
沒錯，最後我還來到海德公園餵了個鴿子～～ 好啦～這些還只是倫敦的一角，初來乍到有些匆匆，在接下來的日子裡holiday會繼續和你一起前往大不列顛的其他地區，探索那裡的點點滴滴。
最後我要嘮叨幾句London Pass和Oyster的事情。
London Pass（倫敦一卡通）是英國旅遊觀光卡中最受歡迎的，持卡可免費進入倫敦及周邊知名的60多個景點，而且憑藉London Pass還能讓你免除排隊的困擾直接進入一些主要景點，此外隨London Pass還贈送一本倫敦旅遊指南的書。London pass有1天、2天、3天、6天或者10天的選擇。
與London Pass不同的是， 牡蠣卡（Oyster Card）是一張預付電子旅行卡，每張牡蠣卡都包含與你選購的一卡通期限相對應的預付金額，可在交通高峰期和非高峰期使用。牡蠣卡在你第一次使用時被激活，當你將牡蠣卡觸碰黃色讀卡機時即被激活，而這與倫敦一卡通的激活時間不一樣，後者是在你首次進入景點時激活。牡蠣卡的餘額可以保留供用戶以後再用。
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