王立新112
手動擋降擋有2種目的，1為了超車應對扭距不足；2為了減速，擋位不匹配。你所說的這種情況我理解為第2種，前方有障礙，需要減速，這時本能也是必須要作的就是松油，踩剎車，如果障礙是固定的，就一直剎車，直到快停車，踩離合器空擋。如果障礙物又快速移動了，這時又需要加速，而此時由於剎車發動機轉速已明顯下降，顯然不適合原擋位了，需降擋提速，這時應該轟油提轉速，換低擋，所以此時此刻是不需要踩剎車，或者說你沒有腳去踩剎車了。掌握換擋時機，平穩提速。這是本人的一點體會。
德鍋鍋
手動擋車換擋比自動擋車要複雜，離合和油門要配合好，尤其是汽車起步時配合不好容易使車輛前竄或憋滅汽車。加檔時踩離合鬆油門加檔松離合加油門提速。降檔時要先踩剎車等車速降下來在踩離合，如果直接踩離合踩剎車會降低剎車效果。如果降低速度達到你要降的檔位的速度了可以鬆開剎車踩離合降檔位，如果減速沒有達到你要降檔的速度可以踩離合同時踩剎車來降檔。所以說降檔時踩不踩剎車是兩可的，只要降到你需要降檔的速度就可以來進行降檔操作。如果有什麼需要補充歡迎大家評論留言。
本車主說
前面已經踩了剎車速度已經降到匹配將擋的時候，只要踩離合，將擋即可。如果速度有點高可以踩離合的時候同時帶點剎車，松離合前放掉剎車，一般建議速度降低了直接離合下去換檔，補油門！
梵鼎商務
比如看到紅燈緩緩踩剎車。兩秒左右的時間，離合器踩到底，車子停下，掛空擋，如果綠燈還有一段時間的話就拉手剎松離合剎車，反之綠燈時間馬上就到了就不用了，直接空擋踩剎車離合。再者你的車子快到停止線了就變了綠燈，那剎車就不用踩了，速度表，如果在十碼以上就直接換成二擋，這個時候一定要左右看看有沒有車輛再過注意安全是第一位的。
分享到:
