说起大众品牌的汽车，在国内的知名度无论是懂车还是不懂车的人，都知道有一款汽车品牌叫做大众。而大众旗下的车系也是十分众多，除开收购的豪华车系以外，大众旗下还是有着许多具有高性价比，价格又不昂贵的车系。作为一汽-大众旗下第一款B级轿车迈腾，就是其中之一。这辆迈腾330就是车主前不久入手的新车。
车主说：“这辆迈腾是2018款改款330，而迈腾之所以在国内外一直保持着超高的销量，就是因为其全面性。中级车里，迈腾的地位是毋庸置疑的，无论是配置外观还是体验方面，都是面面俱到广受大家的认可。这也是我入手迈腾的原因。”从车头看去，迈腾330的车头还是十分的大气的。
侧面可以说是让车主最为惊喜的一个部分，新款设计简洁干练，不脱衣带水的腰身设计给人的感觉十分的清爽舒服。但是虽说是新款，但是在价位方面，新款老款的价格定位其实同为20万的价位，同为1.8T黑色款迈腾330，但是为什么车主会选择新款，而不是老款呢？
车主解释道：“经常有人说买车，买新不买旧，新款车系带来的很多体验与改良都是老款不具备的。对此很多人都会去入手新款。而且现在更新换代太快了，一年一小改，两年一大改，如果入手老款淘汰的速度可想而知。”新款造型可以说是改进非常多的地方，恰好车主偶遇一辆老款330，下面让我们看看车主的评价。
扎实老款对比减重新款，迈腾车主说出了心里话：“仅从外观来看，新款比起老款的平庸要显得更加的大气。新款设计感十足搭配镀络条看上去更加的有质感。而且车头比起老款也是更加的宽敞。如果仅从车头还看不出多大区别的话，那么从车尾看去完全就是一目了然了。”
新老款的车尾设计区别比较明显，新款的明显圆润许多。老款TSI是用颜色来区分排量，后盖箱下面老款是有镀络条，新款则没有。老款的单边双出和新款的双边双出区别就更加明显了。车主随后表示：“虽说老款扎实稳重，新款由于减重减配让人诟病许久。但是新款的变速箱更加的稳定。而且有新款上市，对于老款我们怀念就好，要是还入手老款难免就是跟自己过不去了。”
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