寶駿560怎麼樣?

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寶駿560這款車全系車型配有ESP、ASR、上坡輔助等操控系統,全鋁發動機散熱性不錯更為節油。中高配車型內部配置豐富。總體來說配置還是不錯的,已經達到了15萬價格的配置水平,不過質量稱不上可靠,生鏽問題和減震器問題非常普遍。如果能接受小問題較多、實用性很高的話,560可以買。不過寶駿汽車的整車質感確實該提升一下了。與吉利長城這些品牌相比,差距還是很大的。


汽車數據分析


打開word文檔,敲下這個標題的時候,談車君就在想,神車究竟是如何定義的呢?不管是新品牌還是老品牌在推出一輛新車的時候,或多或少都會說自己是越級的車型,擁有越級的體驗,幾乎一水兒的高顏值高配置低價格。莫非越級就是神車?

回顧一下歷史,在90年代。中國汽車市場基本靠進口,那會的國際汽車品牌有大眾,雪鐵龍,標緻,而卻只有大眾被稱之為神車,為什麼?

當然了,不能否認各個品牌都有各個品牌的調性,雪鐵龍和標緻固然是好的,但是價格卻有些高高在上,並不親民。唯有大眾,給了當時不怎麼富裕的中國最需要的特性,耐用。其中以捷達為例,橫掃中國市場,從此,大眾車耐用,高質量的印象開始印在那個年代中國司機的腦海裡。

顯然,單就越級並不代表神車,順應時代滿足消費者最原始的需求才是成為神車的基本要素。

那麼到了現在,隨著經濟的飛速發展,購車的主力軍已經逐漸由當年的精英成功人士人群轉換到如今的平民老百姓。雖然說如今中國的汽車市場,各大品牌之間的差距並不明顯,但是擁有獨到眼光,精準定位的卻並不多。

寶駿560再問世之初,就有著非常鮮明的定位。“來自五菱”這個旗幟鮮明地指出了寶駿560的用戶主要來源於五菱基盤用戶。而這些客戶大多數來自二三線的城市, 他們並不在乎車輛的面子問題,往往更加關注車型本身的可靠性、實用性。而寶駿560正是抓住這些潛在客戶,完美升級他們的需求,憑藉高顏值、大空間、高配置上市一年多就取得了非常不錯的銷售佳績。

王爾德說,這個世界上好看的臉蛋太多,有趣的靈魂太少。這句話用在車型裡面同樣是適用的,越級的車太多了,但是能走進用戶心裡的太少了。顯然僅僅滿足用戶淺層次的需求並不是寶駿560所追求的,如何喚醒他們不安分的靈魂,才是寶駿560想做的。於是,寶駿560 律動版來了。

前不久,談車君就應邀參加了寶駿560 律動版在蘇州的試駕會。究竟它會帶給談車君怎麼樣神奇的體驗,不如一起來看看。

設計

撲面而來的高級感

大部分的國人在提及低價車型的時候,總是理所當然的將其對號入座。哪怕他連這款車的諜照都沒看到過,他都能自信滿滿滿的給你噴個百來句。當然,顏值如何鑑定,各花入各眼。談車君決定用一組照片來為寶駿560 律動版站臺。

在外觀方面,雖然整體改變不大,但是在某些細節部分還是做了一些調整的。比如說前進氣格柵在元鍍鉻橫條的基礎上,增加了鋼琴漆面板裝飾,整體給人感覺更為大氣了。而車尾最大的不同之處則是在於尾燈內部結構的改變。相對於老款最炫汽配風的做法,改款後的略微細膩,也更為科技時尚。根據官方的說法是有“時光隧道”的感覺,這一點的話,需要大家自行感受了,談車君反正是覺得看起來挺深邃的。

內飾

一如既往,質感升級

內飾方面,維持了寶駿一貫的水準。不過律動版加入了木紋飾板,而且整體的配色更為年輕化,更符合當下購車主力軍的喜好。同時機械手剎改進為電子手剎,並加入自動駐車系統,讓駕駛更為隨心所欲。

接下來說說寶駿560 律動版的配置了,雖然寶駿560的配置已經夠豐富了,但是律動版增加的配置卻讓人更為驚喜。比如360°影像、自動空調、全景大天窗等。同時還很貼心在副駕駛增加了電動調節座椅。這樣實用性的配置出現在這個價位的車上,確實讓談車君有些驚訝和驚喜。

更值得一提的是哈曼集團旗下的Infinity音響了,作為車載音響上偏高端的一個品牌,一般我們在一些豪車上面可以看到它的身影,比如說寶馬等。雖然之前在吉利博越、長城H8這樣的自主品牌上面我們也曾經見過它的身影,但是出現在這個價位,這絕對是讓人驚訝的一件事。在此次的試駕期間,談車君還去參觀了哈曼蘇州工廠,根據現場工作人員介紹,為了此次和寶駿560 律動版的合作,他們整整測試了一年,工程師們根據寶駿560 律動版的構造特點,在前後排分別佈置了4組中高音揚聲器和4組中低音揚聲器,還在後備箱備胎的中央設計了1個重低音揚聲器,共9個揚聲器。

而在試駕期間,這款音箱確實帶給了談車君幾乎完美的感受,完全媲美豪華車系的音箱效果。

動力

駕乘感佳,乘坐舒適

本次談車君試駕的是1.5T+6擋速手動版本。換擋非常清晰,渦輪介入時機很早,扭矩爆發點也是很合理。很多媒體老師在試駕完後都對此讚不絕口。而愛信的6速手動擋也沒有太多的毛病,可能女司機和新手司機還是會有點手頓。至於後懸掛從板車懸掛換成五連桿獨立懸掛之後,舒適性更是有了飛一般的提升。

◆ ◆

總結

在神車這條路上,寶駿走得並不寂寞。旗下的車型,從最初的730到510、310、再到560及如今的560 律動版,都在詮釋著寶駿對消費者的獨到見解。一次又一次憑藉自己的良好口碑打造了一款又一款的爆款車型。而這次寶駿560 律動版的推出,想必又將創造寶駿品牌的又一里程碑。


要買車



東改西改的改掉味了!






駕駛員88


寶駿560個人感覺挺不錯,中規中矩,不僅有手動和智能手動選擇,最近還將推出7座版本的560,發動機是通用技術,不錯的。多在網上對比車型,然後去試駕,你就會有自己的答案,買車還得看自己。


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