作為南京首條跨市地鐵，寧句城際一直以來都備受關注。7 月 20 日，現代快報記者從南京地鐵獲悉，寧句城際東延伸段進行兩項招標，一個是地質勘探，另一個是單項設計。
△南京地鐵官網截圖
現代快報記者瞭解到，寧句城際起於馬群，止於南沿江城際句容站，全線設 16 座車站。去年，寧句城際進行了地質勘探，將於今年年內開工建設。此次招標公告顯示，寧句城際東延伸段起於寶華山站東側站端，終於規劃句容高鐵站南側，主要沿寶華山路、東昌路、寧杭南路敷設。線路正線全長約 9.181km，其中高架段約 4.252km，地下段約 4.929km。線路南段設車輛段一座。
其中，地質勘探招標範圍包括 2 個標段，即 DS6-XK06、07 標。DS6-XK06 標招標範圍為寶華山站（不含）—榮昌路站—過渡段（不含）。DS6-XK07 標招標範圍為過渡段—東大街站—句容站。地質勘探分為初勘和詳勘，其中，初勘工期 3 個月，詳勘工期 4 個月。
單項設計招標範圍也是 2 個標段，即 DS6-XS11、12 標。DS6-XS11 標設計範圍為車站是楊塘路站；區間是寶華山站（不含）—榮昌路站—洞口區間；還有與周邊已建成道路間的進出車站道路設計。DS6-XS12 標設計範圍為車站是東大街站、句容站；區間是洞口—東大街站—句容站區間，句容車輛段出入段線；還有與周邊已建成道路間的進出車站道路設計。此項設計要求 2018 年 7 月— 8 月完成勘察、設計單位招標，確定中標單位；2018 年 8 月完成工可報告批覆；2018 年 10 月完成初步設計送審稿及審查；2018 年 12 月— 2021 年分階段開始提供土建工點圖紙並提供施工配合。
最新進展：年內開工建設
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寧句城際鐵路項目正在根據工可研專家評審意見及省發改委的相關要求，積極開展工可鑑修工作，圍繞年內開工建設總目標，同步開展初步設計工作。在此基礎上，規劃選址、土地預審、環評、穩評等專題研究均在穩步推進中。
近幾個月寧句城際鐵路建設推進情況
❂ 2017年11月25日
寧鎮揚黨政聯席會議上兩市主要領導簽訂了《寧句線軌道交通共建協議》。
❂ 2018年2月
江蘇寧句軌道交通有限公司在南京註冊成立。
❂ 2018年3月1日
南京地鐵建設公司寧句項目組一行對寧句線進行了現場踏勘，主要對施工環境、建設條件，棄土場、梁場選址等進行了調研。
❂ 2018年3月13日-15日
寧句城際軌道工可研專家評審會在南京召開。
❂ 2018年3月23日
句容市召開寧句線報批報建對接會。
❂ 2018年4月
規劃、審計、住建、法制辦等部門有序開展站點周邊規劃、項目建設審計方案、建設期間的質量與安全監管方案、寧句城際建設及運營期間的保護辦法制定等一系列前期工作。
❂ 2018年5月23日
江蘇寧句軌道交通有限公司發佈招聘公告，公開向社會招聘部分工作人員。
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