明月幾時有
南昌的土地面積更大些，但是南京的城市面積比南昌更大，人口也更多些。
南昌：總面積0.74萬平方公里。2016年南昌常住人口537.14萬人
南京：全市下轄11個區，總面積6587km2，2016年建成區面積1125.78km2，常住人口827萬人，城鎮人口678.14萬人。
南京，簡稱“寧”，古稱金陵、建康，是江蘇省會、副省級市、南京都市圈核心城市，國務院批覆確定的中國東部地區重要的中心城市、全國重要的科研教育基地和綜合交通樞紐。，城鎮化率82%，是長三角及華東唯一的特大城市。
南京地處中國東部、長江下游、瀕江近海，是中國東部戰區司令部駐地，長江國際航運物流中心，長三角輻射帶動中西部地區發展的國家重要門戶城市，也是東部沿海經濟帶與長江經濟帶戰略交匯的重要節點城市。
南京是中國四大古都、首批國家歷史文化名城，是中華文明的重要發祥地，歷史上曾數次庇佑華夏之正朔，是四大古都中唯一未做過異族政權首都的古都，長期是中國南方的政治、經濟、文化中心。南京早在100-120萬年前就有古人類活動，35-60萬年前已有南京猿人在湯山生活，有著7000多年文明史、近2600年建城史和近500年的建都史，有“六朝古都”、“十朝都會”之稱。
南京是國家重要的科教中心，自古以來就是一座崇文重教的城市，有“天下文樞”、“東南第一學”的美譽，明清時期中國一半以上的狀元均出自南京江南貢院。截至2016年，南京各類高等院校74所，其中111計劃高校9所及學科25個，僅次於北京；211高校8所、雙一流高校12所，僅次於北京上海；兩院院士81人、千人計劃特聘專家87人，均居中國第三。
南昌，簡稱 “洪”或“昌”，古稱豫章、洪都，江西省省會，是中國最早的航空工業基地、重要的綜合交通樞紐和光電產業基地，世界級的光伏產業基地。南昌轄6區3縣，設1個國家級新區和3個國家級開發區，，較上年增加6.85萬人，據《2017全國城市年輕指數報告》，南昌入選中國十大最年輕城市。
南昌城始建於公元前202年，寓意“昌大南疆、南方昌盛”，是國家歷史文化名城。初唐四傑王勃在《滕王閣序》中稱其為“物華天寶、人傑地靈”之地，南唐時期南昌府為“南都”。 1927年8月1日，震驚中外的“南昌起義”爆發，1928年，國民政府設南昌行營，南昌一度成為全國的軍政中心。二千多年的建城史，留下海昏侯國國家考古遺址公園、滕王閣、八大山人紀念館、百花洲、八一起義舊址群等名勝古蹟。
南昌製造了新中國的第一架飛機、第一批海防導彈、第一輛摩托車、拖拉機，南昌航空工業城有著良好的現代先進製造業基礎。南昌區位優勢獨特，在高鐵時代成為滬昆高鐵、京九高鐵、昌景黃高鐵、昌九城際、昌福高鐵交匯的重要全國綜合交通樞紐。
南昌2006年被《新聞週刊》評選為世界十大最具經濟活力城市。2017年8月，南昌進入地鐵換乘時代，地下鐵運營48.47公里，大陸排名升至19名。目前南昌有3條地鐵線同時在建，在建里程108.1公里[近期規劃198公里；南昌已啟動第三輪地鐵建設規劃，遠期規劃700公里
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中國六大古都之一的南京市位於長江下游南岸，古稱金陵，現為江蘇省省會，市區面積 860平方公里，人口760多萬，轄區跨長江南北兩岸，包括玄武、白下、秦淮、建鄴、鼓樓、下關六城區，雨花臺、棲霞、浦口、大廠四郊區，以及江寧、江浦、-、溧水和高淳等市縣。 
南京這個古老的城市，既有自然山水之勝，又有歷史文物之雅，其城市綠化為全國之冠，是兼具古今文明的園林化城市。今日的南京不僅是江蘇省的政治、經濟和文化中心，也是中國華東地區最重要的交通和通訊樞紐之一，是長江三角洲地區僅次於上海的國際性大商埠。
改革開放後，南昌的旅遊事業發展迅速，許多的文物古蹟修復一新，自然景觀26處人文景觀已達78處，南昌臨近周邊地區有著名的世界文化遺產廬山風景名勝區，鄱陽湖候鳥保護區、龍虎山國家風景名勝區、井岡山國家風景名勝區、三清山國家風景名勝區。形成了以南昌為中心，沿京九鐵路風景帶為重點，輻射江西全省的旅遊、觀光體系。
南昌風景秀麗，名勝古蹟眾多，有“物華天寶、人傑地靈”之稱。轄5個市轄區、4個縣
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南京無論是建成面積，還是市區人口都遠多於南昌。南京建成區超過1000平方公里，人口近700萬。南昌建成區約360平方公里，人口約400萬。
海闊天空218505852
身為南昌人，我都覺得南昌和南京的對比很可笑，不論從經濟、文化、歷史、人口、戰略位置各個方面來看，這兩座城市根本就不是一個量級的，哪有什麼可比性？南昌應該比長沙、合肥、貴陽，南京該比鄭州、西安、成都、重慶。舉個例子說我們南昌人管南昌大學叫南大，可是全國更多人認為南大是南京大學，自己過得好就行了，不要淨扯閒淡。
