爲什麼美國登月成功一次後,就不再登月了?

邱鵬13420936152


為什麼美國登月成功一次後,就不再登月了?

其實要糾正一下,美國人總共成功登月6次,失敗一次,但我想各位應該記住了阿波羅13號,因為這是一次最成功的失敗任務,在地月轉移軌道中途服務艙氧氣罐爆炸,歷經千辛萬苦終於回到地球的經歷;湯姆·漢克斯、艾德·哈里斯、加里·西尼斯等各位演繹的形象讓人印象深刻!

要了解美國為何放棄後續的登月任務,首先要來了解下當時的時代背景;阿波羅登月任務起始月美蘇冷戰時期,當時所有的宇航探測性質都存在著軍備競賽的大時代背景,自1969年阿波羅11登月首次成功以來,美國在登月道路上幾乎就是一帆風順,儘管阿波羅13號登月失敗,但卻是一場最為完美的拯救宇航員的演繹,反而讓美國宇航局聲望大漲....但前蘇聯在登月道路上並不順利,N1火箭的接連失敗讓CCCP在登月任務上一蹶不振!對美國來說似乎突然間失去了登月的意義,卻開始有了一種高處不勝寒的感覺,阿波羅計劃始於1961年5月,至1972年12月第6次登月成功結束,歷時約11年,耗資255億美元。約佔當年美國GDP的0.57%,約佔當年美國全部科技研究開發經費的20%。,如果沒有概念的話請看下圖:

當時的美國GDP只有10255億美元,當年的軍費開支為810億美元;這種競賽性質的任務在可持續性上幾乎沒有考慮的,而且當時在月球探測應用科技上的發展遠沒有達到現在的理論,5次登月任務除了一些常規的科學實驗,也僅僅帶回382千克月面岩石。雖然其科技成果所帶來的深刻影響,人類至今受益匪淺,但當時在無對手的條件下,阿波羅登月後續任務取消一點都不令人驚訝,當然有很多陰謀論的支持者認為美國在月面受到了地外文明的警告等等笑談本文不做討論。

月面探測計劃大事記

進入21世紀後中國在月面探測上的異軍突起,讓美國有些如芒在背,登陸月球重新提上了日程,如果陰謀論者成立的話,這又從何談起?

當然登月已經放棄了將近半個世紀,要重新撿回來不是一件容易的事,而且還碰到了金融危機後時代經費緊張的尷尬局面,但未來中國的登月計劃正在緊鑼密鼓的進行,冷戰時期的那種宇宙大航海時代背景似乎有一些重現,但局勢已經不再是當年的那個樣子,未來如何走向我們將拭目以待....


星辰大海路上的種花家


美國1961年開始實施阿波羅登月計劃,1969年第一次實現載人登月,即阿波羅11號,後來又陸續實現五次登月,採樣返回共380公斤樣品,對月球演化、月岩分類等開展了大量研究,發現了月球上沒有生命存在。阿波羅登月計劃的實施,使美國建立了龐大的航天工業體系,後續衍生出了數據傳輸、筆記本電腦、尿不溼、醫用CT等3千多項應用技術,取得了豐富的經濟和社會效益,投入產出比最新的數據是1:14(可能有點誇張),總之感覺是非常值得的。

但需要明確的是,阿波羅登月計劃是基於冷戰思維和前蘇聯進行太空競賽所開展的,本身就是一項政治任務,儘管投入很大,但取得了應有的效果。前蘇聯載人探月的火箭研發不給力,數次失敗使他們放棄了登月計劃,這樣美國勝出了,美國人民揚眉吐氣,政治目標達到了。

後來為什麼不繼續搞下去?一是太空競賽的目標轉移了。載人登月競爭美國已經贏了,前蘇聯轉而去搞近地空間站,1971到1982年連續發射7個禮炮號空間站,美國也不甘落後,1973年也搞了個試驗性空間站:天空實驗室。1986年前蘇聯基於禮炮號空間站的經驗,建造了當時技術最先進、規模最大的和平號空間站,且做成了國際合作的空間站,12個國家的135名航天員在和平號工作過,包括美國航天員。這也激發美國聯合十幾個國家搞起了規模空前的國際空間站。美俄兩國在競爭和合作中不斷髮展起強大的航天科技。

二是投入過大,產出的效益又不是立竿見影。前面提到的阿波羅計劃的投入產出比,統計的是計劃完成後幾十年的累積經濟效益,但並沒有足夠的說服力,因為即使沒實施阿波羅計劃,數據傳輸、筆記本電腦、尿不溼等技術就不會發明嗎?衍生的技術本身有點牽強。這樣要說服美國民眾再來搞耗資巨大的載人登月就很難了,已經去過了,花那麼多錢再去有什麼用呢?

這就引出第三個原因,即確實載人登月的目標不易說清楚。前期登月的科學成果確實是有不少,但再去就一定有新的發現嗎?明知沒有生命、可能沒有水,再去探索月球背面有沒有水就那麼有意義嗎?載人月球探索對回答宇宙起源、生命起源等重大科學問題未必有用。

因此,就好比我國反覆論證載人月球探測的目的意義卻下不了決心一樣,美國一樣沒找到支持他再次登月的理由,除非作為載人登火星的跳板。但火星和月球有很大不同,登火星的關鍵技術未必能在月球上獲得驗證啊!


航天小生張偉


  對於很多比較節儉的網友來說,勤儉持家是好事,現在沒有多少人依舊用著蘋果4S,甚至是諾基亞塞班手機。補過這只是針對手機這樣快速消費的,快速更新換代的電子產品來說。畢竟,現在的手機也好,平板電腦也好,幾乎每年都有新款推出來,一年就會落後。幾年就會淘汰。但是如果遇到耐用消費品,例如摩托車,汽車這種可以用上十幾年的產品,那就得考慮售後維修的問題了。以前經常聽到一些老司機們說,別買XX牌子的XX款汽車,以後修車都修不起。說的就是某些車型的配件少,如果型號恰好停產了,那真的是要為維修抓狂,例如我的一個朋友,車子是薩博93,如今只能祈求千萬別壞了,否則只能考慮換車了。

  

  (停產多年的薩博汽車)

  這種售後維修的事情,同樣也出現在別的東西上。比如今天我要說的航天飛機。冷戰開始後,東西方陣營為了獲得勝利,拼命的投資各種高科技產業,人類開始迎來了新一輪的科技大發展。美蘇爭霸的戰場,從地面上升到太空,蘇聯人搶先派出尤里-加加林進入太空,成為了人類歷史上的第一個宇航員。在全世界引起了轟動,這是美國不能允許的。於是美國人開始奮起直追,1969年的4月,美國宇航局提出了,要建造一種可以重複使用的新型航天器計劃。這個計劃在1971年獲得完善,新式飛行器使用可重複回收使用的固體火箭助推器和可多次使用的軌道器飛行器組成,當然還有不可重複使用的燃料箱。經過了五年的科研攻關,終於在1977年6月8日那天完成了首次載人飛行,創業者號航天飛機使用波音-747 的機背馱著進行試飛。這是人類歷史上的又一個科技里程碑式的進步。

  

  (準備升空的航天飛機)

  當航天飛機上升到50000米高空時,兩枚助推火箭就會停止工作並與軌道飛行器器分離。通過降落傘回收後,再經過修理可重複使用20次。航天飛機在太空軌道完成預定的飛行任務後,軌道飛行器就開始下降返航,像一架普通的滑翔機那樣在預定的機場跑道上水平著陸。軌道飛行器可重複使用100次。這些發射全重超過2000噸的大傢伙,絕對是集中了當時人類科技的所有尖端技術打造的高科技產物,蘇聯也開始建造暴風雪號航天飛機用於競爭。

  

  (70年代的電腦長這樣)

  但是,不管是手機還是飛機,只要是工業產品,難免會有損耗,這就需要後勤保障,需要維修。手機可以用幾年就換新的,但是對於航天飛機這種天價的產品,長達幾十年的服役期裡,美國國家航天局必須小心伺候著。在美國的主要幾個航天飛機零件廠商以及佛羅里達的肯尼迪航天發射中心裡經常要準備維修航天飛機的零件。但是航天飛機因為要上外太空,對各種芯片的可靠性以及功耗要求都很嚴格。因此那些電子部件上的芯片測試封裝也都非常嚴格。可是,時過境遷,如今的民用電子市場飛速發展,而航天飛機這種幾十年前製造的陳舊機器,很多零配件早已停產,這就使得美國國家航天局不得不滿世界去尋找維修用的零件。雖然今天的芯片性能比當年的芯片強大千百倍。但是,現在要修復損壞的零件,就必須使用相同的備件。當年第一架航天飛機飛向太空的時候,使用的是8086芯片來確保航天飛機的推進火箭發射。後續的歷次,推進實驗也依舊使用8086芯片,可是這種8086芯片早就已經停產了。如果換了別的芯片。整個航天飛機的很多代碼都得重寫,所以根本動不了,牽一髮而動全身。於是美國航天局上報美國政府這件事,美國白宮得知後,當然不會讓航天飛機這種大傢伙因為缺零件而趴窩了。但是也不可能為了幾個芯片而讓以前的生產商重啟生產線,那樣成本可就太高了。雖然IBM公司在1981年生產的第一臺電腦也有使用的這種芯片,不過版本不一樣,用不了。最後美國宇航局是硬是動用了一切手段,查到了有一種醫療設備的機器裡也是用這種8086芯片,於是開始在滿世界的醫院中去回收這款醫療設備,整整買了一大車。買回來後用於拆芯片用。費了那麼大勁,早知道當年就讓因特爾關閉生產線前儲存一批作為備件了,可惜沒有後悔藥呀。

  

  (美國的飛機墳場其實也是零件儲備庫)

  從某些方面來說,這也反映了美國國家航天局的困境,當年人類最先進的航天飛機,如今已經是陳舊不堪了,加上哥倫比亞號的事故,終於將其淘汰。不過這些科技的進步正是站在前人的肩膀上達成的,世界上第一種集成電路芯片就是美國航天局購買的。從那時候起各種型號的芯片使美國航天局把衛星送上了軌道,把阿波羅飛船的宇航員送上了月球。也使得美國在電子技術和半導體領域領先於蘇聯,終於獲得了冷戰的勝利。不過如今對美國來說,上月球已經不再現實,未來只能看中國的航天發展才有可能性。

  

  (4004微處理器是世界上第一款商用計算機微處理器,這是一個劃時代的作品)

  1971年的11月,英特爾公司生產了全世界第一片微處理器——4004型,這也成就了電腦產業的發展,如果沒有它,各位網友今天也不可能看到這篇文章了。如今這款芯片早已成為古董級了。不過在冥王星的軌道外,美國的“旅行者”1號太空探測器正在向著太陽系外的未知世界飛去,它在40年間飛行200億公里,是距離地球最遠的人造飛行器。在它的設備上還有一塊因特爾的4004芯片,配置是0.108MHz的主頻。內存為68KB。雖然連一個廉價的智能手環都比不上。但是這顆芯片仍然在正常工作。依靠攜帶的兩枚核電池供電,“旅行者”1號能夠保證它繼續飛行至2025年。到時候才會電池耗盡,“旅行者”1號將繼續向銀河系中心,它需要七萬三千六百年的時間才能抵達下一個恆星系——半人馬座的比鄰星。“旅行者”1號上帶有時任美國總統卡特的問候,內容是:“這是一份來自一個遙遠的小小世界的禮物。上面記載著我們的聲音、我們的科學、我們的影像、我們的音樂、我們的思想和感情。我們正努力生活過我們的時代,進入你們的時代。”

  

  (這部飛行器承載著整個人類的夢想正在飛出太陽系)

  現在想來,那的確是一個振奮人心的時代,如今冷戰早已結束了,刀槍入庫,馬放南山。但是,因為沒有了競爭,科技發展停滯不前,沒有重大科技突破。再也沒有那種為了人類發展的蓬勃向上精神,只有為了賺錢而泡沫化炒作的金融在橫行。說句玩笑話,屏幕前的各位,千萬別小看身邊的一些舊電子設備,或許幾十年後,祖國還需要召喚這些“老傢伙”來為國效力呢!

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戰爭史


 美國為什麼四十多年來不在登月,小編覺得原因有兩個

一:美國可能遇到了月球外星人,目前77歲的埃德加·米切爾是全世界第6個登上月球的人。而米切爾有次在接受採訪時爆出了驚人內幕。當年他從月球返回“阿波羅14號”太空艙時,碰到了外星人,而且之前外星人就曾多次與人類接觸。 


二:月球沒有繼續探測的價值,美國總共進行了六次成功的登月,但月球到處都是戈壁荒漠,絲毫沒有生命的跡象,而且按照目前來看,在月球定居也不現實,登月花費巨大,按照現在的地球科技,繼續探測月球毫無意義,所以就停止了繼續登月。


三:失去動力,登月計劃是在美蘇冷戰期間巨大的壓力下實施的,蘇聯當時在航天領域領先於美國,美國人急切需要一個計劃維護民族自尊心,在這種巨大的競爭氛圍下,美國決定不惜一切代價實施阿波羅計劃,並且最終取得成功,但是隨著蘇聯解體,美國也沒有必要再次實施新的登月計劃了。

 
 


小鵬軍事


美國一共登陸了六次月球,誰說美國僅僅登陸一次的?這個提問就是一種惡意的誤導,居心不良。提問者的真實目的,就是引誘大家展開一系列想象的暗示:

——為什麼美國只登陸一次月球呢?

——為什麼美國只能登陸一次月球呢?

——以美國強大的科學技術力量,為什麼美國只能登陸一次月球呢?

——以美國強大的科學技術力量,不是應該多次登陸月球嗎?為什麼美國只能登陸一次月球呢?

——以美國強大的科學技術力量,不是應該多次登陸月球嗎?為什麼美國只能登陸一次月球呢?是不是有什麼難言之隱呢?

——以美國強大的科學技術力量,不是應該多次登陸月球嗎?為什麼美國只能登陸一次月球呢?是不是有什麼難言之隱呢?美國宇航局真的遇見了什麼特別的困難,以至於不能再次登陸月球嗎?

——以美國強大的科學技術力量,不是應該多次登陸月球嗎?為什麼美國只能登陸一次月球呢?是不是有什麼難言之隱呢?美國宇航局真的遇見了什麼特別的困難,以至於不能再次登陸月球嗎?還是登陸月球本身就是一個世紀大騙局呢?

——以美國強大的科學技術力量,不是應該多次登陸月球嗎?為什麼美國只能登陸一次月球呢?是不是有什麼難言之隱呢?美國宇航局真的遇見了什麼特別的困難,以至於不能再次登陸月球嗎?還是登陸月球本身就是一個世紀大騙局呢?如果不是騙局,為什麼幾十年過去了,美國人為什麼不再次登陸月球呢?

這就是通過錯誤信息的標題,故意給讀者灌輸一種心理暗示:

原來美國登陸行動是不可靠的,是一個驚天的大騙局。

這樣的聳人聽聞又極其荒誕的標題,在網絡上比比皆是,還偏偏就可以哄騙不少人。因為,現在很多人都不愛動腦筋,看見聳人聽聞的標題,就立即當成事實刻到腦子裡面去了,而不會去多考證一下。很多反轉基因的人就是這樣沒腦子,看見某一個聳人聽聞的標題,比如說,轉基因致癌了,轉基因讓老鼠絕育了…立即就信了。

其實,美國前後登月六次,都是有確鑿證據的。美國從月球一共取回380多千克的月壤,這些月壤的成分都是獨一無二的,被美國政府贈送給了30多個國家。1980年代初,美國領導人訪華,還特別贈送給中國一塊月壤。如果美國沒有登陸月球,他們敢這樣明目張膽的公開贈送月壤?美國在月球的表面,還是設了一個激光反射器,也可以與地球保持信息溝通。

那麼,為什麼美國不再登月了呢?我舉一個例子,王重陽練先天功達到了天下第一,他已經是天下第一了,還有必要再去練《九陰真經》嗎?他即使練了《九陰真經》,依然是天下第一,練與不練還有什麼用途呢?


懷疑探索者


  • 月球的奧妙是人類不能理解和控制的!

  • 人類不能冒犯的禁地!

  • 美國人去了一次,就知道厲害了,於是開始發展外天空科技,為什麼???

  • 外太空的威脅在哪裡?最近的就是月球!

  • 星球大戰計劃針對的是誰?最近的還是月球。

  • 月球有太多的不可思議。

  • 月球是中空的,月震實驗得出的結論.中間,就是心裡是什麼樣?

  • 一個月球的環形山,只是對著地球的這一面才有,另一面光光溜溜的一個環形山也沒有,在月球背後照的照片顯示的。

  • 月球的軌道,近似圓型,這個是很難自然形成的,一般為橢圓!

  • 月球的個頭,作為地球的衛星,太大了。

  • 如果說月球是地球捕獲的,沒有相當精準的進入角度,根本不可能。發明計算機後,計算機算了半天這個角度,很費勁的才能以這個角度將其捕獲。

  • 如果說月球是地球拋離出去的,那為什麼只是拋了這一個?還這麼大的個頭?

  • 還有月球上的岩石的年齡,比地球還老,美國拿回來的岩石,分析後登出的結論。

  • 所以月球到底是怎麼回事,至今還是個謎團!

  • 人類為了生存,為了踏踏實實的過日子,還是不要招惹月球為好。

  • 這是美國登月後的結論,這個結論傳遞給了前蘇聯,所以前蘇聯取消了向月球扔個原子彈的計劃。(在美蘇爭奪戰時期,前蘇聯本來要顯示一下,弄個原子彈扔到月球上玩玩,以顯示國力強盛。為什麼突然終止了?)

  • 而且,美蘇達成了共識,誰也不招惹月球了!!!

  • 假如月球芯裡住著外星人,這些外星人,沒事開著飛碟到地球來檢查一下工作什麼的,看看誰不守規矩了,就辦誰一下,那豈不是太可怕了?

  • 所以千萬別去主動招惹是非了!但願月球人不主動找麻煩就是燒高香了!!!


女媧補天造人


為什麼美國登月成功一次後,就不再登月了?

事實上,

美國不止一次成功登月,只是人們習慣性的記住了第一次,記住了第一個人(阿姆斯特朗)。

美國實施的載人登月計劃名為阿波羅月球探測計劃,1961年5月由美國總統肯尼迪提出。

1969年到1972年,美國先後6次發射阿波羅飛船,其中5次成功登月。

為配合"阿波羅"工程的實施,美國還研製了低軌道運載能力為127噸的"土星5"運載火箭。

而登月計劃也是昂貴的,5次共將12名地球人送上月球,在11年的時間裡,耗資255億美元,即使放到現在也是極其昂貴的,這可以說是人類史上最宏偉的工程之一。花錢太多是美國停止登月的重要因素。

這項工程的背景是美蘇爭霸,最終以美國的完勝而結束,讓美國人揚眉吐氣。

蘇聯人當然不會甘心,上不了月球,就搞起了空間站,於是美蘇又在空間站上又爭得面紅耳赤。美蘇爭霸焦點的轉移是美國不再登月的原因之一。

更重要的就是登月的目的不明確。登月到底為了什麼?誰也不好回答。是作為登陸火星的跳板?還是月球上的資源?不管哪一個理由都很難完全服眾,因為投入和產出不成正比。

既然美國已經掌握了登月的技術,又何必花那冤枉錢一次次的去月球玩。等以後理由充分了,隨時可以重啟登月工程。


風車車看天下



美國是第一個實現載人登月成功的國家,也是迄今為止唯一實現了這個偉業的國家。美國的登月計劃從1958年開始,到1972年先後完成6次登月任務結束,前後歷時14年。在實施載人登月前,用了10餘年時間,作了大量前期考察和準備工作,先後發射了7個無人探測器,有5個成功登陸月球進行了月貌考察,發回了數萬張照片。後來,還發射了5個月球軌道環行器,對月球表面進行了全方位考察,為阿波羅載人登月選擇著陸地點提供詳盡的探測數據。

從1961年開始,美國開始實施阿波羅登月計劃(Apollo Project),又稱阿波羅工程。先後發射了阿波羅飛船17次,做了多次無人試驗,從阿波羅11號開始載人登月,一共6次12名宇航員登上月球。阿波羅工程歷時約11年,耗資255億美元。在工程高峰時期,參加工程的有2萬家企業、200多所大學和80多個科研機構,總人數超過30萬人。


美國登月工程是一個浩大工程,歷時多年投入巨大參與人員眾多,而且是在世界眾目睽睽之下進行的,完成了任務後,該工程終止是很正常的,並非題目所問為什麼只成功登了一次就停止了這麼弱智。如今,一些所謂陰謀論者依然大肆貶損這樣一個人類的偉大壯舉,一些跟風者不瞭解詳細情況就跟在後面瞎攪和,實在可笑可悲。難道全世界科學家和各國政府(包括反對美國的國家)都是傻瓜笨蛋?只有你們煞有介事神經兮兮的聰明,發現了這個彌天大謊?把這種無知當聰明不但可笑,而且可憐。


時空通訊


1969年,阿波羅11號完成了第一次登陸月球的計劃,人類完成了第一次對月球的探索,但是從1972年至今,就再也沒有人登陸過月球了。

40年前都能做到的事情,為什麼航天科技如此發達的今天,卻反而不行了?

其實,當年阿波羅號的登陸可不輕鬆,這項登月工程前後耗費10年,美國調動了2萬家大型企業,200多所大學,80個科研機構,燒了2000億美元,才完成連慫6次月球,帶回了不少…石頭…

這樣的“好成績”,也在啟示了世人兩個字,不值。

當時,美國狂慫月球,主要是因為冷戰,美國和蘇聯打到忘情,1957年,蘇聯先把一條狗送上了月球。

美國當時就急了,加班加點研究,一群科學家還搞了一套原子彈炸月球的a119計劃,簡單來說,就是當著全世界人的面把月球炸了。

但後來反應過來月球上沒啥空氣,沒辦法炸出漂亮蘑菇,視覺效果不夠,才被pass掉,但美國的決心可見一斑,那是勒緊褲腰帶也要把排面搞上,哪怕航天經常出事也要不停上。

也有人說,蘇聯解體大部分也是因為燒了航天稅,這時美國才冷靜了下來,才反應過來航天工程不能這樣子呀。

到現在,包括中國在內的很多國家也吸取了經驗,現在的航天工程多會計算成本,要求可控安全,設備更精細,從盲目追求排面,變成了真正的追求精細。

最後,也是因為人們的關注越來越低了,從0到1是大新聞,但從1往後的進展,大家就難免有些習以為常了,這也就是這麼多年都沒有人再度登月的原因了。


找靚機科普號



首先要說明一下,美國載人登月阿波羅計劃並沒有成功,那不過是一個瞞天過海的驚天大騙局而已。既然根本就不存在什麼成功登月,當然也就不存在後面的再和不再這樣的問題了。

對於美國載人登月,幾十年來眾說紛紜,弔詭的是,美國自己一反常態,在這件事並沒有極力為自己辯護,反倒是各路美分們頑強的站在了維護美國名譽的前沿陣地上,用熱血和口水拼命的在為美國辯白,只怕夢中的天堂一日崩塌,讓自己以後魂歸無處了。

按說美國載人登月的真偽應該靠科學家們的科學理論來證其真或證其偽才行,但似乎美國的科學界三緘其口,其他國家的科學界鴉雀無聲,只見過幾箇中國的磚家叫獸發揚著我國的優良文化傳統,發揚著助人為樂的偉大的共產主義精神,時有為這天大騙局發聲的。而其論據竟然也少有科學方面的東西,大多卻都是以君子之心度小人之腹的推論,比如說幾萬名科技人員參與的阿波羅計劃不可能造假,否則那麼多人一定不會都保持一致,早就有人洩密了,云云。

其實對於美國載人登月這件事,還真不好用科學的論點去辯真偽,對於普通大眾來說,你也不需要去懂得那些專業性很強的航天技術,而只需用一點點的常識,隨便推論一下就能跟明確的得出阿姆斯特朗到底是真去過月球還是假去過月球了。

最根本的一個問題,美國在落後於蘇聯航天技術的情況下,即便他把吃奶的力氣都拿出來,也不可能不經過充分的載人航天階段,就跨越式的進入到載人登月階段。就算美國為了趕超蘇聯,敢拿航天員的人命去冒險,也不可能在短期內就獲得載人登月,還能保證宇航員毫髮無損的成熟技術。從道理上講,無人航天技術或登月技術只要錢堆在那裡,都是可以實現短時間內的飛躍的,但載人登月技術卻不是單靠錢就能堆出來的,那還要靠時間,靠一次次小心實驗去探索。這個道理其實並不難懂,比如在戰場上,如果你只是要一輛遙控車穿越雷區其實很簡單,只要你有錢,不怕損耗,一輛一輛的遙控車開過去,用你的遙控車去換敵人的雷就行了。但假如你要把一輛有人駕駛的坦克開過去,就要困難的多,因為你要保證坦克和乘員的絕對安全,就不能在路上出任何差錯,就不能去碰任何一顆地雷,請問你怎麼在短時間能夠做到呢?

可奇怪的是,美國在很短的時間內就做到了,而且不但做到了,還做到了零傷亡,雷區趟過去,一個宇航員都沒帶點傷什麼的,牛叉的有點神話了就。後來的挑戰者空中放禮花還是後來的事,那前面呢?

其實真相也很簡單:就在蘇聯實現載人航天后,美國為了不失面子,為了他的西方世界老大的地位,就必須要把這個已經丟了臉找出來,而找回來的唯一途徑就是在蘇聯再次實現載人登月之前,自己搶先實現載人登月,如此方能顯示美國和蘇聯是你超我趕式的航天技術,而不是美國跟在蘇聯後面的亦步亦趨。而如果蘇聯再次實現載人登月,那美國就只能去登火星了。

當時蘇聯為了加加林的太空舞步,那可是傾了全國之力的。我們可以斷定,當美國發現蘇聯的太空舞步讓自己很丟面子以後,必定是連眼都惱紅了的。然後他就拼命的追趕,可追了半天才發現,他要追上蘇聯齊頭並進沒什麼問題,可要實現超越,就只有一個月球可以登了,而且還得是載人的,否則就算實現了載人航天或者不載人登月,都和蘇聯是同一水平的技術,並沒有什麼意義。

而這就有點意思了。為了說明這點意思究竟是幾個意思,咱們不妨舉個簡單的例子。

美蘇兩國就像想在世人這個老師面前竭力證明自己誰更聰明的兩個小學生,一旦一個做出了一加一等於二,則另一個一定要跟著做出一加二等於三,否則一旦對方接連做出了兩道算數題,而自己一道題也做不出,那就證明自己的智商存在著大問題了。所以這個臉是不能丟的。

可美國遇到的問題要比蘇聯做出了一加一等於二,他要做出一加二等於三困難的多,也氣人的多。因為他遇到的是,蘇聯做出的是九加九等於一十八,而且還是口算(載人)算出來的,美國下面要做的是九加十等於十九,已經是兩位數的加減法了,而且他為了爭強好勝,還得像蘇聯那樣口算出來才行。

這已經遠遠超過了當時美國的科學技術水平了。就算再捨得下本,科學技術的進步也不是一揮而就能用錢買出來的。也許當時如果美國和蘇聯通力合作,以美國的財力,加上蘇聯的載人航天經驗,是可以再進一步實現人類的載人登月的。可惜美國要的不是整個人類的進步,而只是他自己的輝煌和炫耀。

載人登月對當時的科學技術來說,無疑是一道無法翻越的鴻溝,必須靠每個科學技術領域都取得突破性的發展進步才能做到,單單一個登月艙返回技術就夠美國再發展幾十年才有可能實現的了,可美國沒有這幾十年的時間。

怎麼辦?美國寶寶遇到難題了,而且還是一個當時無解的難題吆。我猜當時的美國總統一定在每天夜裡都會站在白宮前,盯著夜空中的那個亮亮的東西,半天都不帶錯眼珠的。

真的要載人登月賭一把?不行呀,就算賭,缺少好多技術,也賭不贏。可學加加林去跳太空舞步或者派個機器去見嫦娥仙子又不甘心……好吧,那就弄個無人的真登月,再弄個載人的假登月,賭一把人類的智商和分辨力好了。

於是總統先生一聲令下,阿波羅登月計劃照樣進行,但載人部分只在地球上的攝影棚裡完成了。我猜這個攝影棚的事總統先生事先也一定諮詢過好萊塢的大導演們,大家一致告訴總統:沒問題,只要你敢玩,我們就敢給你玩的像真的一樣,完全讓愚蠢的地球人看不出任何的破綻。

好了,後面的事就不用說了,破綻自然是有的,但我們要記住一點,那就是每個騙局在騙人者自己還沒有親口承認以前,都可以有很多看起來很合理的解釋,尤其是像美國阿波羅計劃這樣的一個驚天大騙局,只要美國政府自己不承認,就算大家有再多的論據證據證明阿姆斯特朗根本就是在攝影棚裡說的那句他的一小步,就相當於人類的一大步的經典臺詞,也還是會讓真相隱藏在雲裡霧裡,這個道理也很簡單,因為正面的和反面的論據都同樣多的讓人真假難辨,一個現象,可以有一萬種的解釋,而解釋的越多,就越複雜。

在星球大戰計劃上,美國可以毫不臉紅的站出來說,那不過是一個大騙局,因為那是針對蘇聯的,自我揭露出來反而會使得自己像一個單靠自己聰明的騙術就可以戰勝敵人的大英雄一樣。而阿波羅計劃就不只是針對前蘇聯了,它針對的還有整個人類的智商和良知,所以這個是絕對不能漏湯的,一萬年都要把所有的資料檔案壓在白宮某個保險櫃的最底層,永遠也不能和太陽相見,誰敢讓它倆相見誰就得死!

其實在細節上,漏洞真的很多,比如那個最有名的旗子問題,當有人提出來月球沒有空氣沒有風,為什麼旗子不但能展開,看起來還像在擺動似得。美國給與的解釋是:因為在旗子的上面還有一個橫杆,旗子的面其實是掛在那個橫杆上的。看起來的擺動是因為旗子的面在路上被打包了,褶皺了,所以就那樣了嘿。可是我很好奇,美國做他的月球佔領強盜旗會使用一種很差勁的面料嗎?這麼容易褶皺,怎麼不給中國要塊絲綢去做呢?難道中國會那麼的小氣,連塊不起褶子的面料都捨不得給?

連面旗子都做不好的美國,是怎樣做出他的載人登月飛船的呢?


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