這個夏天
“藥”不能停的山爭哥哥火了
給大家“安利”一部
震撼史詩大片
這部“重金打造”、“眾星雲集”的大片
絕對比“藥神”還要“神”
下面就請跟隨獨家影評
一起去看看這部年度動作大片吧
影評許可證
【 千人大撥接 】
導 演: 濟南局集團公司
主 演: 中國鐵路人
類 型: 劇情 / 動作
外景拍攝: 山東日照西站單集
影片時長: 300分鐘
劇情簡介：此次撥接施工將原來借道青連鐵路的兗石鐵路回撥和原兗石鐵路重新相接，同時在線路上插入三組道岔，全面完善日照西站樞紐功能。
千人撥接開新路
萬里長道變通途
大片來啦！
7月17日23時整
隨著現場總指揮的一聲令下，撥接戰場吹響戰鬥號角，3000餘名作業人員分佈日照西站兩側依次展開，一時間，呼喚應答聲、機器轟鳴聲響徹魯東南大地。
7月17日23時23分
火龍飛舞，作業人員將原本借道青連鐵路的兗石線鋼軌鋸開，為即將開始的整段線路平移施工做準備。
7月17日23時49分
3000餘名最為敬業的“群演”，在現場統一指揮下緩緩將軌道平推了整整118米，順利與兗石鐵路相接。
地上幹得火熱，天上也不閒著。“空中飛人”緊鑼密鼓地連接起軌道接觸網，全方位地推進撥接施工。
“大機進場，人員機具全部下道”
7月18日0時40分
震撼大片中的另一主角——“機器俠”大型養路機械車亮相，大撥接中的“神兵利器”雄赳赳氣昂昂地進場，一場機械化“饕餮盛宴”強勢開展。
7月18日1時11分
以“大鵬之動，騏驥之速”稱號而聞名的DCL-32K型線路搗固車出動，超高顏值的“他”自出場伊始便吸引了所有人的目光。
當“大黃蜂”遇上了“小黃蜂”，會擦出怎樣的火花？由於青連鐵路線路標高比兗石鐵路高，落道最大值達到22公分，人工與挖掘機一同推進，確保線路質量達標。
“鐵甲神兵”緩緩伸出兩側的“鐵爪”，在與石咋的碰撞混雜聲中，搗固車有節奏地起道、搗固、夯實......
7月18日凌晨4時整
隨著響亮的汽笛聲劃破夜空，大機撤出作業地點，經過5個小時的不懈奮戰，這部3000多人一齊出演的年度“動作”大戲順利“殺青”。
撥接完成後，青連鐵路上行和下行站場與兗石鐵路上下行之間順利完成互通。到今年年底，青連鐵路通車，將結束日照不通動車的歷史。屆時，日照西站，這個山東省東南沿海地區最大鐵路樞紐可同時容納5000人乘車。
頒獎典禮
-CERTIFICATE OF HONOR-
最佳影片獎
最佳演員獎
日照日照
“日出初光先照”
震撼大片中的“平凡英雄”們
是這座城市中最熟悉黎明的人
漆黑的現場
彷彿只剩下灰色粉塵和硝煙
原本白皙面龐也漸漸積滿油汙
黃色制服
是這個世界裡第二種顏色
堅守在這片黑暗中
只為一份黃色制服的責任
製作：濟南工務機械段新媒體工作室
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