紂王在壞終是王
提問者提出的這三個城市群給我一種怪怪的感覺。先說成渝城市群這是國家已經明確的一個城市群，是單獨的一個城市群。武漢城市圈現在，更多的被國家，劃入一個更大的城市群長江中游城市群，武漢都市圈是該城市群的一部分。鄭州西安城市群，在國家的城市群當中，應該分屬為中原城市群和關中城市群，是兩個不同的城市群。
對於這三個城市群的奇怪組合，我個人最看好的是成渝城市群。
首先成渝城市群在我國具有很高的定位，是我國僅次於長三角城市群，珠三角城市群，京津冀城市群的我國第四大城市群經濟增長第四極。我國目前已公佈的九個中心城市，其中成都和重慶就佔去兩個，可以想到未來成都和重慶在中國的重要地位，發展前景，對四川盆地城市有很強的帶動作用。成都和重慶分別規劃有國家級新區天府新區和兩江新區，新區將對兩座城市新的產業進行發力，增加城市就業，擴大城市規模，做大城市經濟總量，升級產業結構。
其次成渝城市群自然條件優越。成渝城市群在我國西部相對平坦，海拔較低，獨立的地理單元四川盆地內，地形變化較小，對於城市群的規劃很有好處。成渝城市群地處亞熱帶季風氣候區，雨量非常充沛，城市的發展不會受到水資源的限制。
成渝城市群具有便利的交通。首先看空路方面，成都和重慶是我國西部的重要航空樞紐，其中成都是我國西部最大的航空樞紐。再看水運方面，重慶是我國黃金水道長江上游最重要的港口，也是我國西部最大的港口，重慶港能連接到成渝城市群和長江中下游的長江中游城市群和長三角城市群。陸路方面，成都和重慶是我國的鐵路樞紐，根據最新的規劃圖成都向北可以抵達蘭州，沿寶成鐵路可以抵達西安，西北觸青海，西南有成昆鐵路到昆明，正在修建的川藏鐵路成為第二條抵達西藏的鐵路，重慶也在修建自己的米字形鐵路網，與周圍的大城市也將形成東通西達，南至北聯的局面。
鏘鏘三人行
題主所說的三個城市群沒有可比性！因為武漢城市群是以武漢這個超級城市為中心，其他兩個城市群都是包含了兩個超級城市，所以我們只能去對比成渝城市群、武長南城市群、鄭西城市群走廊的發展前景：
成渝城市群
成渝城市群是基於成都和重慶兩個超級城市，具體範圍包括四川省的成都、自貢、瀘州、德陽、綿陽（除北川縣、平武縣）、遂寧、內江、樂山、南充、眉山、宜賓、廣安、達州（除萬源市）、雅安（除天全縣、寶興縣）、資陽等15個市，重慶市的渝中、萬州、黔江、涪陵等27個區（縣）以及開縣、雲陽的部分地區，總面積18.5萬平方公里，如今常住人口接近一億。2017年地區生產總值4.76萬億元，
武長南城市群
又稱為“中三角”城市群，主要由武漢、長沙、南昌三個省會城市呈三角形分佈在長江中游地區，城市群一共包含了湖北、湖南、江西三省的大部分經濟發達城市，人口1.2億，GDP已經突破7萬億。是我國僅次於長三角、珠三角、京津冀三大城市群之後，GDP第四高的城市群。
鄭西城市群
這是一個全新的概念，核心由兩個國家中心城市鄭州和西安組成，包含了原來的鄭州為中心的中原城市群和線規劃的西鹹城市群。這片區域人口超過1.5億，GDP差不多為6.7萬億左右。
總結
從城市群的組成結構來看，武長南城市群和鄭西城市群還沒有形成城市群的賦能，城市相互之間的經濟往來、資源互補優勢不夠明顯，協同合作發展也還在摸索，而成渝城市群之間的經濟互動、文化互動、協同發展優勢是最明顯的。所以，未來成渝城市群具備較大的發展潛力，武長南城市群和鄭西城市群都是在攤大餅，很薄！
深圳觀察
作為一個西安人，咳咳~~~
我先發表自己的觀點，
成渝城市圈
依託成都、重慶"雙核"和區域性中心城市，加強與周邊城市之間的聯繫，形成若干輻射帶動能力強、經濟聯繫緊密、體系結構合理的城市群。加快推進成都城市群一體化發展，加強德陽、綿陽、眉山、資陽、遂寧、樂山、雅安與成都市的規劃銜接，積極承接產業轉移，構建城市群內無縫銜接的綜合交通網絡，建成分工合理、聯繫密切、良性互動的城市群。
成渝城市群位於成渝地區，以成都和重慶主城兩市為雙核，以遂寧為成渝北弧中心城市，以內江為成渝南弧中心城市，以安嶽為成渝直線中心城市和成渝幾何中心城市;以成遂渝、成安渝和成內渝等交通線為紐帶，包括四川的成都、遂寧、內江、資陽和重慶主城、萬州等不同規模等級的城市集合體。
武漢城市圈
包括1個副省級城市、5個地級市、3個省直管市、7個地級市代管縣級市和15個縣。
武漢市
黃石市(包括大冶市、陽新縣)
咸寧市(包括咸安區、赤壁市、嘉魚縣、通城縣、崇陽縣、通山縣)
黃岡市(包括黃州區、麻城市、武穴市、團風縣、紅安縣、羅田縣、英山縣、浠水縣、蘄春縣、黃梅縣、龍感湖區)
孝感市(包括應城市、安陸市、漢川市、孝昌縣、大悟縣、雲夢縣)
鄂州市
仙桃市
天門市
潛江市[7]
摺疊觀察員
荊州洪湖市
荊門京山縣
隨州廣水市
荊州監利縣
洪湖市、京山縣、廣水市、監利縣作為觀察員先後加入武漢城市圈，四縣市將比照城市圈成員單位享受相關政策待遇，參加省推進武漢城市圈綜合配套改革試驗領導小組會議，及武漢城市圈有關協作互動等活動。
鄭州西安城市群
陝西一向以西北五省之首自居，西安作為西北通向中原的“門戶”城市更是不會向其他城市低頭。西安發展規劃是“西鹹新區”和“關中——天水城市群”兩個項目，都是強調以西安為中心的發展規劃。不過，西安周邊地區人口偏少，總體市場潛力均弱於武漢、鄭州以及川渝地區。關中經濟圈短期內絕無可能成為西部老大。
看歷史，只有西北（乃至中亞中東）與中原加強陸路貿易時，西安才有發展壯大的機遇。李總理提出重建兩條“絲綢之路”，其中之一便是陸上絲綢之路。“渝新歐”、“鄭歐班列”、“漢新歐”等無一不取線西安。發達的歐亞鐵路運輸網絡會讓西安收益無數。
不吹不黑，武漢單核，鄭西膠水雙核，成渝真雙核
武漢作為沿江城市，地理位置優越，海陸空交通便利,高校人數高校質量全國第一；
成都作為新一線前列，海陸空也都有，高校也不差，而且成都環境優良，去過成都的人沒有一個說她不好的！（親身實踐，確實風土人情很好，朋友也都這麼說，估計成都聽多了）
西安作為新一線，問題在於基本沒有水運，黃河？我沒見過有過船，去武漢的長江船隻眾多！
更重要主要問題在於，環境問題，霧霾至今沒有解決。且發展起步晚，底子很重要！！！ （百度詞條搜不到鄭西城市圈你敢信？）
不吹不黑，小藝作為西安人，不會吹捧自己的家鄉，我們3號線的時候，成都地鐵已經好多年，武漢更不用說了。
武漢位置得天獨厚，成渝歷史本身就是一家！
小藝人為：論潛力 成渝＞武漢＞鄭西
論目前經濟實力 武漢＞成渝＞鄭西
藝空聯盟
首先我最不看好的就是“鄭西城市群”，這個規劃完全就是名存實亡。鄭州、西安都是國家中心城市，誰都不肯低頭屈居第二。包括現在河南規劃以鄭州為首的中原城市群，以及陝西規劃的關中平原城市群。兩者現在處於各自為政狀態，談不上協同發展。
其次就是武漢城市群，情況也不比鄭西城市群好，地區有發展但是微乎其微，主要還是依靠武漢這臺超強發動機。現在湖北規劃的是“一主兩副”戰略，就是指武漢輻射鄂東城市，襄陽和宜昌包括十堰領跑鄂西城市群。
武漢1+8城市群這幾年除通四條城際鐵路外，壓根就沒有實質性的進展。再者武漢城市群與鄭西、川渝城市群都不是一個等量級的戰略規劃，拿中部湖南、湖北、江西規劃的“中三角”城市群還可以比擬。
在這裡面最引人注目的應該是“川渝城市群”，四川與重慶唇齒相依，早在幾十年前本來就是一家人，包括現在兩地文化習俗、飲食習慣都相近，至少在精神文化層面該城市群沒有任何障礙。
另外就是川渝人口數量眾多，已經是佔據勞動人口紅利，未來隨著珠三角勞動密集產業轉移，我認為川渝城市群能夠滿足先進製造業的發展要求。當初川渝地區可能交通不是非常便利，但隨著這幾年國家對重慶、成都投資力度不斷加大，努力完善兩地基礎設施，到2020年四川鐵路網將達到恐怖7000公里，這與沿海發達省份相比也不遑多讓。
總結：鄭西處於孤軍奮戰、各自為政狀態，未來不存在協同發展；武漢城市群只有武漢能帶動，孤掌難鳴難成大器；至於川渝城市群優勢明顯，兩座城市實力旗鼓相當，未來會成為西部閃耀雙子星。
感謝大家閱讀我的回答，喜歡可以點贊、關注
武漢小斑馬的晚年生活
當然看好成渝城市圈。
成都和重慶屬於西部城市，但是兩個城市聯繫緊密，能夠優勢互補，特別是國家政策上也會傾向同時發展兩個城市（目前都是國家中心城市，位置是我國'兩橫三縱’城鎮化戰略格局的主軸線上，是引領西部地區加快發展、提升內陸開放水平、增強國家綜合實力的重要支撐），可以惠及周邊城市發展，也是輻射西南地區的兩個特大城市。
圖片來源網絡
就目前的發展來說，成都和重慶的競爭力不斷增強，人口吸附能力加大，城市擴容性比較強，而且對外開放交流頻繁，所以未來的發展前景最好。
圖片來源網絡
武漢城市圈位於長江中游城市群，武漢也是一個比較有發展和競爭力的中部城市，但是唯一的缺憾是不像成渝能夠有兩個超大城市互補發展，所以感覺稍遜一色。
而鄭州西安城市群，鄭州屬於中原城市群的大城市，西安屬於西北城市（目前定位國家中心城市），兩者之間的距離較遠，能夠產生交集的就是交通影響力，至於各自的優勢不能夠直接互補，次之以上圈層城市。當然目前西安成為國家中心城市以後，特別是“西成高鐵”的開通，與成渝城市發展形成一定的聯繫，“西三角”影響力是否形成還待檢驗，大家可以拭目以待。
圖片來源網絡當然城市圈層的形成除了國家政策的規劃，還需要苦練“內功”，沒有永遠的“第一”，只有通過不斷的發展經濟，確立自己的發展特色和競爭優勢，才能夠在城市發展過程中取得好成績。
大內密探達康
話說這幾個地方我只去過成都重慶和武漢，未來肯定會去鄭州和西安玩的，這裡我就不好說鄭州和西安了，我就說說成都和武漢吧。
成都重慶：如果單拿出來分成2個城市來說的話，他們和其他幾個城市差不多，但是論城市群來說的話，他們絕對是第一的，重慶和成都高鐵只有一個半小時車程，而且成都重慶有好幾個火車站可以到成都，交通非常發達。成都和重慶都是旅遊大戶，重慶的輕軌，洪崖洞，朝天門，重慶火鍋吸引力無數遊客，成都也是一樣，錦鯉，寬窄巷子，大熊貓基地也是每年吸引國內外無數遊客，成都和重慶已經躍居為國內的新一線城市了，再把這2個城市加在一起的話，簡直相當於小版的廣州加深圳了。
武漢嘛，武漢三鎮從地理上來說非常大，一步步的城市化發展，讓大武漢已經擴展到邊沿鄉村了，武漢市區是非常繁華的，但是武漢這幾年在大規模的建地鐵，城市的基建還處在一個發展狀態，城市空氣不是很好，到處都是施工地，我出差到武漢接待一個外國的合作伙伴，他對武漢的感覺是非常差的，問我為什麼中國人就喜歡建高樓大廈，擠在一起生活，他很不喜歡，大哥，你是加拿大來的，你那裡除了冰雪土地還有啥啊。
至於鄭州和西安沒去過不評價，順便說下武漢銷品茂那裡吃東西真的很貴，還有成都春熙路的串串特別貴，清明去旅遊，和女朋友2個人吃一碗串串就要了100，成都的消費是真的很高啊。
楚遊生活
李飛刀6202
只會有川渝城市群和渝黔城市群，不看好成渝城市群。重慶直轄後，二十年飛速發展，產業轉移到重慶周邊的川黔市縣，帶動這些城市的發展，川東黔北性格接近，勤勞直爽，人員交流頻繁，再加貴州陳書記來渝後，兩邊戰略合作，渝貴高鐵馬上開工，渝黔城市群己經蘭圖呈現！反觀成都，以龍泉山劃地為牢，不是輻射帶動川西城市，反而是吸血吞併，形成一家獨大，眾城肅調的局面，這種鄰居著實可怕可恨。再加一幫成吹成噴抬高自己，噴黑重慶，有計劃有組識挑撥成渝民眾的關係，造成對立。重慶剛烈，成都陰柔，說不到一塊去！重慶向南，己成趨勢，成都獨處西隅，繼續你的獨大自嗨吧！
小李飛刀6202
武漢，成都，重慶，西安，這幾個地方去過，到具體情況不瞭解，我是河南的，那就說說對鄭州都市圈的個人看法吧！
鄭州這個都市圈，說的是輻射洛陽，許昌，開封，新鄉，焦作。但是南陽，駐馬店，商丘，周口信仰，三門峽，濮陽，安陽都不是河南的嗎？從地理位置上講，離省會太遠，鄭州自己本身就考吸全省的血發展起來的，怎麼去帶動豫東，豫西，豫北，豫南的那些城市？個人覺得如果真要發展就帶有四中心城市。豫東周口，商丘，開封組團發展。豫南信陽，南陽，駐馬店組團發展。豫西洛陽，三門峽，濟組團發展，豫北安陽，鶴壁，新鄉組團發展，濟源跟焦作一起。許平漯以前本身就是一個城市，說話方言也一樣，讓這三個兄弟在一起發展，比靠一個鄭州帶動強多了。
豫南駐馬店為中心城市，豫北鶴壁為中心城市，豫東以周口為中心城市，豫西以洛陽為中心城市。許平漯把中心設在襄縣和臨穎。焦作濟源有資源，有旅遊。 穎川名士
這三個城市群圈裡能夠上升到國家層次的是成渝城市群。武漢城市圈是國家級長江中游城市群的重要組成部分；鄭州西安城市群很少有報道。也許本題的主意是宣傳鄭州西安城市群。
四個城市群（圈）既然被濃縮成三個，我看好的是武漢城市圈。原因如下：
①武漢城市圈是由湖北省武漢市為中心的城市群體，分別有孝感、黃岡、鄂州、黃石、咸寧、天門、潛江、仙桃等市組成。相對而言，這個城市圈的成員對龍頭城市的忠誠度遠大於跨省城市群。
②基於都是湖北省城市組成的武漢城市圈，在規劃方面有著絕對的統籌優勢。
③武漢城市圈與成渝、鄭西等跨省城市群的差異在於，支持率較高。
民間查訪專員
題主所說的幾個城市圈的主要城市都是國家中心城市，也都是國家新一線城市，發展前景都是一片大好，但是我認為前景最好的應該是成渝城市圈。
鄭州西安城市群是偽雙核，武漢城市圈是單核，成渝城市圈是真雙核。
01.
鄭州西安城市群都很大，目前更具體應該是以“西安為中心的關中城市群”和“以鄭州為中心的中原城市群”，兩大城市群表面上形成了城市裙帶，事實上卻各自為政。
所以有人說鄭州西安城市群是雙核發展，說白了也只能算是偽雙核。
這兩年鄭州和西安的發展都很迅猛，鄭州是中原地區的核心城市，高鐵、航空、公路等交通的樞紐性毋庸置疑。
西安是西北的老大，西部地區的絕對核心，也是交通樞紐城市，但整體受到地理的影響，發展沒有鄭州好。
整體來說，鄭州西安城市群真正做到裙帶發展，互幫互助，將會建設一個超級城市群，也會促進西部和中原乃至東部的快速發展。
但現在來看，短期內鄭州西安城市群也只能前景很好。
02.
武漢城市圈是以武漢為核心的城市群，武漢作為九省通衢的中部樞紐城市，水運、航空、公路、高鐵等四通八達，也是長江中部發展的老大，對周邊的發展影響力很大。
武漢肩負的使命重大，自身發展也非常穩健，但武漢城市群是以武漢為核心的單核城市群，未來前景很好，但發展進程肯定比不上成渝城市圈，這一點相信大家沒有異議。
03.
最後說成渝城市圈，成渝兩地本身就是一體，雖然後來重慶變為直轄市，但兩地的生活習慣，文化傳統也都一樣。可以說，成渝城市圈是以重慶和成都為核心的真雙核城市圈。
兩地本身就擁有巨大的人口紅利，加上川渝兩地的人生性安逸，如果川渝騰飛可以不出川就賺到錢，自然願意留在川渝發展。
而國家確立的新一線城市、國家中心城市也都包含兩城，本身國家就是希望重慶能夠騰飛，和成都形成協同發展的局勢，帶動西南地區，西部地區大發展。
未來產業結構升級，東部地區的人相信也會湧入西部發展，這對成渝城市圈的發展都是利好。
因此，我更看好成渝城市圈的發展前景。兩個手牽手的巨無霸聯袂發展，其力量是巨大的。
當然了，其他幾個城市圈也都有各自的發展使命和發展優勢，未來一定是全國各個城市群協同發展，共同撐起祖國繁榮發展的大局面。
