安徽、江蘇兩省的差距大嗎?

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安徽、江蘇兩省在歷史上曾為一家,共為江南省。一分為二是出於當時的戰略地理考慮,如今太平年代應考慮恢復江南省的建制,以縮小皖、蘇之巨大差距。單從2017年GDP來看,江蘇省經濟實力接近頂端暨位列全國34個省級行政區第二位,安徽省則位於我國經濟水平中游層次暨第十四名。
安徽省與江蘇省經濟總量相差

接近六萬億,還不到後者的三分之一,如此懸殊為怎能說安徽與江蘇差距不大?

鑑於兩省文化相近、地域相通,安徽省部分城市先後納入長江三角洲經濟區。當然這並非安徽一己之力,還有國家宏觀政策引導,以及江蘇省的大力支持。


為能夠早日將安徽省建成全域小康示範區,合肥以安徽省會身份被賦予長三角城市群副中心的定位,此舉有效推動安徽省加快發展,為爭取更多的優惠政策而努力!


民間查訪專員


要問安徽和江蘇差距有多大?怎麼說好麼。做個簡單對比給大家吧。大家常聽說蘇北窮。現在就拿徐州和合肥做個經濟對比。2017年上半年。徐州的國民生產總值是排在江蘇第五位,3191.62。人口是871萬。人均排在第九位36643。合肥的國民生產總值是安徽首位,但是隻有卻2896.9。人口是786萬.人均是第二36814。人均生活水平才能正真反應一個地區富裕程度。徐州在江蘇只能算中下水平。但到了安徽就可以算上最富裕地區了。江蘇最窮的是宿遷。但是他的經濟總量是1210。到了安徽居然可以排名第三。現在安徽排名第三的是安慶.807。第二是蕪湖.1379。即使按人均。宿遷也可以在安徽的16個城市排到第五名。




在來說說教育吧。曾經有一份《中國各省份高考難度排行榜》橫空出世,該排行榜將全國各省份的高考難度在“LOL”世界(網絡遊戲“英雄聯盟”)做了一次江湖論劍,並將高考城邦分為“諾克薩斯城地獄模式”、“祖安噩夢模式”、“藍焰島困難模式”、“班德爾城一般模式”、“皮特沃夫簡單模式”。江蘇是唯一的地獄。而安徽也是困難模式。安徽教育也是很錯的。但還是不能和江蘇比。以前江蘇靠近安徽地方都是想辦法到安徽去高考。在說說教育資源。江蘇的985大學(2所):南京大學、東南大學

211大學(11所):南京大學、東南大學、中國礦業大學、河海大學、江南大學、南京農業大學、中國藥科大學、南京航空航天大學、南京理工大學、蘇州大學、南京師範大學。 安徽985有中國科技大學

211有中國科技大學、合肥工業大學、安徽大學。

本來想找找中考高考升學率的。但都不全。我只想告訴大家江蘇考生很痛苦。中考職高普高1比1。上過大學的都知道你絕對會發現身邊總有那麼幾個超級用功的是江蘇的,專業前幾很多是江蘇的。為什麼。慣性!!!競爭力太大!學著學著就成習慣了!經濟好。教育資源就會很好。在加上競爭力大。不當學霸都難啊!


在說說交通吧。上網查資料。看到安徽寧國論壇裡一個關於斷頭高速:江浙的壁壘和安徽的憤怒!的帖子。很搞笑!一開始安徽人都在抱怨江蘇浙江設置壁壘。扼制安徽發展。一個江蘇人看不下去了。特地註冊一個賬號。講道理說事實。提到了國道205。然後安徽人集體沉默了。後面有個回覆是這樣說的:蘇浙皖領導不是搞了一次公路對接討論會呀,分歧太大了哦!對蘇浙沒有多大利益人家會那麼積極!其實何止沒有利益。大家看一下徐明高速的走向。從泗縣靈璧中間經徐州和睢寧之間的雙溝接入宿徐高速。這條高速完全可以修成沿國道104經泗縣至睢寧接入徐宿高速。這樣就達成雙贏。至於為什麼不這樣修,咱就不做評論了。另外說一句。現在安徽規劃的徐蚌高速也上馬了。江蘇的臺睢高速也進入了規劃。有興趣的朋友可以上地圖看看。安徽的路和江蘇差距太大高速。江蘇除了蘇北大部分都是六車道甚至八車道。安徽一般都是四車道。國道什麼的就更沒法比了。以前有過這樣的說法,乘車從江蘇到安徽,如果道路顛簸比較厲害,就到安徽了,不過近幾年安徽省的,道路交通發展迅速,正在逐步蘇曉與江蘇省的差距。江蘇同等級道路普遍要比安徽快上很多。同樣是104國道改擴建工程。安徽的設計時速是80而江蘇卻是100。也許這就是差距吧。


剛剛有人說到鐵路。說蘇北沒啥鐵路。這個有深層次原因。濟南鐵路局幾十年沒給蘇北添加一公里鐵路劃入上海鐵路局整個大變樣。不廢話直接上圖。


甜瓶蓋的大叔


大家說的話都有一定道理,但我覺的還不夠全面深入。我是江蘇人,出生在安徽也在安徽工作八年後,在八八年來到南京工作,所以對兩省都很瞭解,並且每年回安徽四五次。改革開放八0年應該說兩省經濟發展都差不多,記得我父親在安徽的工資比我大伯在南京的工資還多幾元錢,但到八八年我大伯比我父親就要多幾十元了。我的感覺兩省的差別是在人文環境的因素起決定性,在安徽時你要想幹成一件事很難,要處理好上下左右關係,一有風吹草動喜歡政治掛帥,搞的人心慌慌。但在江蘇這種人文環境壓力就小多了。你發財也沒人眼紅,只是都想學習你發財路徑,很少有人使壞。所以很多安徽人到江蘇來乾的很好,發財的很多。記得九十年代初國家計經委對全國各省綜合自然資源評價浙江第一安徽第二江蘇好象是第四,所以說安徽條件並不差,和江蘇比差距是在拉大,但如果和全國各省比又有很大進步。另外現在的安徽人思想也在改變,感覺發財的願望比江蘇人還強烈,只要應用得當,雖一時趕不上江蘇,但超過其他排在安徽前面幾個省還是有希望的。


新光花園


額我是江蘇南京人,在安徽住!你們說這多話我覺得沒啥意思,我本來還沒下來上班我爸媽說安徽人素質差安徽人窮我也是一直這樣認為的,後來畢業因為上班的原因去了安徽蚌埠,一開始到這邊並沒有感覺安徽多落後多窮也並不像爸媽所說的沒有素質,我是南京浦口的江浦話大家都知道吧吊字開頭逼字結束哈哈😄是不是很有意思,我來安徽蚌埠也有4年了因為喜歡這裡在這裡定了家而且並沒有向有些老家人所說的安徽人素質不好,如果你跟安徽人處久了那麼我相信你也會喜歡這裡,安徽也許並不向江蘇浙江這些發達省份那樣但是安徽也在努力成為發達省份啊,有人說安徽吸血其實再看看國家首都北京四川成都等,不都在吸血。如果拿四川和安徽比,我也會毅然決然的選擇安徽。其實大家有的思想需要改一改了,難道判斷那個地方的人有素質就是看看那個地方的經濟高不高嗎?如果再有人說安徽人素質不好我會懟回去,每個地方方言不一樣造成的誤解而已,我有好多朋友對我說能不能不要說江浦話我說為什麼,他說不舒服好多不太文明的詞語,包括上海人小赤佬哈哈,也許安徽人還覺得你們沒有素質,上次我一個同學是建鄴區的在公園吃燒烤想上廁所可是公園那裡有廁所啊,他就在蘆葦蕩裡隨便尿了。我那個安徽同事憋到有公共廁所的地方才尿。。。回家的時候我問了我媽你以前說安徽人沒素質是真的嗎?我媽他也沉默了!其實每個地方都有沒素質的人不必在意這些東西,每個地方文化方言不一樣造就了這些,其實我的家長江蘇也只是佔據了中國最好的地段發展最快的一個地方沿江又有海,上海也是浙江也是。如果非要比個高低,我覺得安徽已經贏了歷史上安徽人貢獻最大第一顆原子彈等等等傑出的人都出自你們口中所說的窮省安徽,國產幾款比較有名的汽車也是你們口中所說的安徽人創立的!每次發出一個這個一些不是江蘇和安徽的人也在噴安徽窮,我就想問你來自那裡不是北上廣深別說話。你四川江西甘肅河南等不還都是窮省有的甚至還不如安徽。自己捫心自問下!


Fun夢想


我是安徽寧國人,我現在在無錫。差距我感覺挺大的,宏觀不去說他。我從身邊的點滴說起。1.路,無錫鐵路這邊早都有高鐵,一般鐵路都電氣化改造,而我們老家好像歷史停滯了,還是小時候那個一成不變的鐵路。公路,這邊早都是高速路,雙向6車道省道或雙向4車縣道,而我們那這幾年才開始改造。回家感觸就是二個不同的國家是的。2.服務,不管是酒店還是政府的服務存在軟件服務態度差距。3.吃,給我感覺差不多。4.穿,款式沒這邊多,價格比無錫貴。第一次買傻了,這裡指大店或品牌店。總體感覺家鄉在變化,但還不夠快。如鄉村旅遊,民宿發展還可以但不專業不統一。希望在這次結構調整,產業轉移的東風下縮小差距。轉變觀念,實現長江三角洲經濟圈共同發展。看見好多在外工作的人回鄉發展創業,他們新的理念和思路帶動老家的騰飛。


不服輸的張軍


雖然歷史上江蘇和安徽是一家,但是,文化,民俗,地形地貌差異還是很大。安徽影響江蘇的是建築,江蘇影響安徽的是經濟。徽商為什麼在蘇,浙,滬一帶發展起來,而且比徽州本地更好?還不是因為交通方便。物流需要交通,人員流動更需要交通。古代人們從徽州腹地出來,不管是順著新安江還是青弋江,都是一件很辛苦的事情。安徽,主要是皖南和沿江一帶(忽略皖北),至多是自給自足,談不上富裕。真正富裕的是在江浙滬做生意的商人,這種人不可能是大多數。近代中國江蘇和安徽都是文化大省,出了很多名人。在經濟方面,江蘇緊靠上海,得江海之利與風氣之先,交通便利更是安徽不能比的。改革開放初期,吸引外資的條件很多,交通優勢是一個主要的條件,離港口近,物流成本就低。還有教育,安徽除了國家投資的中國科技大,還有什麼重點大學?看看江蘇有多少211,985,人往高處走,水往低處流,鳳棲高枝。諸多因素綜合看,由此可見江蘇和安徽差異巨大的緣由了。


愛生活愛旅行2212


這個問題涉及很多方面,有歷史地理原因,也有人文環境影響,更有政治生態因素決定。遠的不說,單從文革期間說起。三年自然災害,我大安徽為了個人豐功偉績,受災嚴重不影響個人邀功請賞,全省餓死百姓無數,據父輩跟我說,整個無為縣餓死人數佔三分之二,被餓死絕戶的佔三分之一,就這樣村裡照樣上報畝產一萬斤,為了應付上級領導檢查,連夜把幾個稻田的水稻移栽到一塊田裡,放水淹掉痕跡,這裡稻進場,隔天就送進糧倉入庫領紅旗。百姓只能吃集體大食堂,一天三頓喝米糊,餓死的家人在床上都不敢報,讓老鼠:吃掉眼睛,只為多打一碗米糊。據說無為不是張凱帆先輩鬧三天縣政府,督促解散大食堂,無為縣會餓死絕戶的。為了某些執政當權者的政績,這就是人為造成的災難。

文革期間,為了迎合破四舊立四新,毀滅了多少古宅古蹟,祖輩的遺產大多數殘遭毀滅性破壞。為了砍資本主義尾巴,農民連自留地都不敢種,田埂分給農民種點毛豆被公社知道了都要拔掉,生產隊種了一塊田小紅稻,都被公社書記坐田埂上看著犁掉,複種其它品種。三六九農村逄集,村民把雞蛋綠豆拎去賣賣,換些油鹽醬醋都被視為投機倒把沒收,民兵掃集是雞飛狗跳,有鄰村親戚在江南走親,順帶一挑鬥笠在集上賣,被沒收是小,還要關大隊林廠勞動改造,進學習班五天。此情此景,誰敢經商辦企業?這是人為的貧窮根源。

其三,改革開放初期,因為安徽自古以來是以農業為重心,以糧為綱是真,全面發展是假。工業基礎一直落後,鄉鎮企業稀缺,批林批孔批修思想頑固,百姓被訓化成習,最早的勞務流出代表為無為縣的村姑,她們因家庭勞動力富餘,所以遠闖北京充當保姆家政,而厲逐步帶動男青年外出打工就業,從此,安徽省成就了全國遍地打工就業的主力軍,因此也改變了安徽農業人口生活壯況的面貌,更有其者是在外從事各行各業的佼佼者,而回鄉創辦了一些地方企業,從而帶動了安徽省的經濟面貌改觀。所以,安徽省和江蘇省相比,差別一是起步晚,二是人文素質環境因素,三是政治生態的理念決定,四是地理位置決定,因為江蘇離上海近,離沿海城市近,這一點,崑山市就是先例。


一個美麗又遺憾的世界


謝邀請!我是徐州人在南通上班,這裡有好多安徽人在南通經商,我感覺安徽人特精明能幹!我們是臨省也差不到哪去吧



醜小鴨167130976


首先提問這個問題的,腦子就沒安好心,老是搞地域攻擊。反正網上就一個論調:‘你窮你就沒理’。我是安徽人,說實在的安徽和江蘇的經濟水平確實不在一個檔次,要問差距有多大,至少比蘇南地區落後10年。但如果說安徽人比江蘇人差多少,那真是徹底的地域黑。江蘇比安徽發展好首先從地理因素講江蘇靠海,也靠近上海,歷史上就是魚米之鄉,底子好。另外一個最重要的原因,就是國家政策。國家定位江蘇為改革開放之地,讓其先富然後帶動內地後富,而安徽就屬於後富之地。相應的國家各項優惠政策、招商引資都給了沿海之地,內地沒有這些待遇。由於江蘇富裕起來了,各方面自然而然的也都好了,小孩子受教育的程度也高了,基本也普及高中了。而安徽呢,一些落後地區,家裡三個兩個孩子的(我是80後),也對教育重視,但是沒辦法,就是誰的成績好誰上,成績不好就去打工養家,我想蘇南地區的人應該不會出現這種狀況吧;俗語說的好“倉檁足而知廉恥”,“窮生奸計、富長良心”。三十年的變化,整整一代人啊!讓人感覺到蘇南地區人有素質,其他窮地方,人素質差。素質的差別直接影響到的又是一代人,歸根結底,還是經濟原因造成的。當然我們安徽人也不要妄自菲薄,經濟雖然不如他們,但我們重視教育程度並不比他們差,尤其是皖南地區,也基本上普及了高中,只要重視教育,人口素質相應的跟上去,結合我們皖南地區環境比他們好,政策也基本一樣了。相信在不久的將來,兩省差距會逐漸縮小,直到沒人再提問這種無聊的問題。


尋訪蔣經國


本人家居江蘇安徽兩省三市三鄉交接處,從來還真沒感覺這兩省有多大差別!我們漢墓裡挖出來的都是郢爰,說話是江淮官話巢洪片,官書上說我們這是吳頭楚尾。這吳地楚地打了幾千年,感覺基本融合了。感覺吳地一直被楚地欺負,楚王把個吳王滅了,過一千多年朱元璋帶領淮西軍又把吳地滅了,又過幾百年湘軍淮軍又把吳地滅了,皖系軍閥那事就不提了!我分析是,安徽地處江浙上水上山上勢,吳楚文化交鋒還是安徽勝一籌,南京杭州從文化上江淮化楚化就是例證。那吳文化什麼時候會不會鹹魚翻生向西向西呢,大家要靜心期待!


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