李栓良，1971 年開始交警工作，從此在三尺崗臺一站就是 40 年，創下瀋陽交警 "崗齡" 最長紀錄。2010 年退休後，他義務當起交通協勤員，至今已有 7 個年頭，47 年裡，無論酷暑嚴寒、風霜雪雨，他始終堅守。
在人們的眼中，他嚴格執法，從來六親不認；他文明執法，事事和風細雨。於是，他創下這樣一個奇蹟，執勤中糾違無數，投訴紀錄卻是零。
許多瀋陽人，都認識或聽說過李拴良。曾經，當人們經過皇姑區泰山崗時，可能會不由自主地向那位忙碌的老交警投去愛與敬的目光，或是，親切地叫上一聲：老李。
瀋陽市民都知道，即便老李遭到個別交通違法者的辱罵、推搡，但他都不計較，以平和、寬容的心態去對待。
春夏秋冬，在瀋陽市皇姑區泰山崗，路過的行人和司機都會看到他忙碌的身影。
1950 年 8 月 27 日出生的老李於 2010 年 8 月 29 日退休。圖為 2010 年 8 月 29 日，他將以交通警察的身份，站最後一班崗。交班之後，退休。
在退休前的 8 月 27 日，是老李的生日。上百名群眾自發來到街頭，給他送來生日蛋糕，給他過生日。作為一名交通警察，讓人難以置信的是，李栓良從 1971 年當交警至退休，從來沒有給違章司機或行人開過一張罰單。
這種做法引起了不少爭議。但是，不開罰單，不是不管理，而是人性化管理。在他值勤的路段，駕駛員都 "不好意思" 違章，包括特權車都不敢闖紅燈，這是他人性化管理的效果。法律的最高境界，不是處罰有多麼嚴厲，而是讓更多的人守法。把法制的力量融到人們的心裡，此時，這種力量才最大。
2010 年 8 月 30 日，老李退休後的第一天，他早早的來到了街頭，當起了義務協勤員。
退休後，除了上街當協勤員，業餘時間還走進校園向孩子們講解交通安全知識。幾十年來，他還省吃儉用資助了 50 名失學兒童。
從 2011 年 9 月開始，老李開始在當地一所小學門口當起了交通協勤員，學校還專門給他留出了一間不大的門房當作他的工作間。
每天 6 點，他都會準時到達學校，義務給學生當起協勤員，緩解上、下學時的交通壓力，保證孩子們的安全。
老李在校門口指揮交通，剛才他那帶著白色手套的雙手還在空中揮舞，這一會兒他又護送孩子過馬路，孩子都親切地叫他 "李爺爺"。
老李的家很是簡陋，幾張工作照是他的珍藏。
他是全國勞動模範、公安部二級英模。
老李並不富有，他資助貧困學生、向災區捐款的錢都是平日節衣縮食節省下來的。50 年來，老李沒買過一件衣服，甚至連女兒結婚，老李也是穿著警服去的。有人問他："這麼多年來，你沒買一件衣服，卻資助了那麼多失學兒童，你是怎麼想的？" 老李回答："一件衣服好幾百元，省下來可以資助好幾個學生。"
沉甸甸的獎章，是對老李平凡工作的肯定。"我都 67 歲了，不想做什麼了，也不要什麼先進，就是想盡到自己的責任。"
老李正在學校門前疏導交通。
老李和孩子們關係融洽，打成一片。
"將青春奉獻給我最熱愛的一線崗臺，給過往行人營造永恆的安全島，這是我一生的夢想，更是我一生最大的光榮"，老李說。
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