曾幾何時，臺灣是不少人的童年回憶和嚮往之地，最近幾年，由於交通發展和網絡發達，
無論大陸人還是臺灣人，都有重新認識對方的機會。可能不少人都記得，幾年前“語出驚人”的茶葉蛋事件。
有臺北美食學院教授在電視節目上說出“大陸人民吃不起茶葉蛋”的言論，瞬間引起軒然大波。
最近，小沅子就在網上看到一個帖子，是臺灣節目的截圖，節目中有不少臺灣名人分享對廣州的看法，紛紛感嘆：
“如今的廣州，早已不是臺北能比的，（廣州）遠遠超過（臺北）！”
上圖的人是政論節目主持人黃智賢，她表示在她有一次去廣州旅行時，被朋友拉去看廣州的城市規劃館（原來廣州有這種地方？？？），原本她並不感興趣，覺得很無聊，結果但她去了之後就被震撼了。
接下來她的描述，讓我聽完突然就好想親身去看一次這個城市規劃館——
之後，臺北市議員王鴻薇也表示自己曾經去過這個城市規劃館，並且規劃館可以把這個城市未來五到十年的風貌展示給觀眾，讓你可以去檢驗成果。
這個城市規劃館有兩個好處，它除了可以作為城市的名片，讓別人瞭解到這座城市的歷史和記憶，還能讓市民去見證城市的規劃與發展，檢驗承諾。
節目裡面還有其他嘉賓，同樣對廣州開啟“讚歎”模式——
有人表示廣州GDP是2兆人民幣，經濟實力不容小覷。
不過小沅子也特地上網上了一下，2017年廣州GDP是21500億元，人均15.3萬元，而臺北是5412.65億元，人均19.7萬元。
論GDP總量，廣州已經是臺北的四倍，但廣州人口也是臺北的五倍之多，人均GDP，其實還是臺北更高。
然後也有人提到廣州禁摩的執行力度，可以做到第二天路上一部摩托車都看不到。
廣州是中國發展中心，也是大陸的南大門，有這些地理優勢，廣州發展得自然如魚得水，有評論員以此來反問，臺北的城市名片是什麼？
還有臺灣與大陸城市的地鐵里程，也被拿來做比較。
臺北捷運營運長度為131.2公里，僅為廣州的三分之一，北京、上海的六分之一，而廣州的線路依然在建設完善中，每一兩年都有新的地鐵線開通，地鐵營運里程不斷刷新。
近幾年，大陸商業蓬勃發展，創業氛圍也比較好，有不少新型企業崛起。
看完之後，我作為廣州人都覺得被誇得不好意思了……
還記得，2016年的時候，天涯論壇有個帖子在網絡爆紅，有位臺灣網友發帖稱，覺得臺北東區城建並沒有大陸人印象中那麼差，相反能讓“目瞪口呆”。
然後這是他發的“能讓我們目瞪口呆”的臺北街景照片——
如果僅論城市建設、基礎設施外觀，臺北不僅比不上國內的一線城市，連某些二線城市都能超越它。
臺北的“城市規劃”為什麼會落後於大陸城市？
節目中主持人也一語中的指出原因——因為不停地選舉換屆，“一換人（上臺）所有的東西都換了，你所有的規劃都沒有用”！
黃智賢指出，現在臺灣所有的人、錢、資源、力量等全都被選舉綁住了，“為了要贏，所有的力量都要為我（參選黨）所用”，臺灣用心城市規劃的人越來越少，所以讓人覺得近十年大陸一直在發展進步，而臺灣則停滯不前。
但以上的GDP、基建都只是衡量城市的標準之一，而不是唯一 。
在GDP、地鐵里程數、載客量、建築物高度等硬性指標上，不少大陸城市已經“出類拔萃”，但說到文化傳承、城市歷史氣息、人文素質，我問過身邊去過臺北的廣州人，都紛紛覺得臺北人文氛圍更好。
臺北雖然樓不高，路不寬，汽車不多，但勝在以“細節”打動人。
舊建築舊城門都得以保存；設有五花八門的展覽館、美術館，每間各具特色；公園綠地隨處可見，城市裡有預留給市民做夜市的空地；在公共場所，有很多為老年人和特殊人士提供的人性化措施……這些都值得廣州去學習。
▲臺北的殘疾人專用充電座
▲廣州推行過，但無疾而終的垃圾分類
▲臺北殘疾人的地鐵車廂
近十年，很多大陸的城市都發生翻天覆地的變化，廣州每年都有新的大廈建成，新的高速開通，這樣的發展速度讓人目不暇接。
但這真的是一座城市的靈魂所在嗎？
水泥+磚頭+瀝青的加持下，每座城市都可以有閃耀燦爛的外表，但一座城市的成熟，取決於這座城市市民的生活面貌，每個人享受到發展的便利和生活品質的提高。
你眼中的廣州，是否給了你一份滿意的答卷了呢？
各位廣州自己友，你們怎麼看到這件事呢？
去過臺北的廣州朋友，在評論區說一下你對兩座城市的看法。
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