知之言之
老百姓買個車養家餬口容易嗎？你的政策法規變來變去！現在又分個單橋拉46噸！雙橋49噸！請問你專家是怎麼研究分出這個結果的？同樣都是六軸車！現在路上跑的百分之八十的都是單橋車！有的都是不到一年的單橋車！你們這樣這不是把單橋車往死路上逼啊！同樣的半掛車單橋就要比雙橋少拉三噸貨！這你媽算過嗎？
風雲199130019
繼2009年的“黃標車”淘汰政策完成後，發達地區又積極推行引導國三老舊車報廢政策，已經相繼有城市出臺辦法執行。其中京津冀、長三角、珠三角和一二線主要城市是重點，比如天津、寧波等城市採取經濟補貼引導報廢，上海早在幾年前就已禁止國三柴油車進入城區內環，北京也明令禁止國三以下柴油車進入六環。
5月17日，杭州市環保局就發佈了關於引導國三柴油車淘汰報廢公開徵求意見稿，下面是意見稿內容。
杭州市國三柴油車淘汰補助實施細則（暫行）
（徵求意見稿）
根據國家、杭州市政府工作報告的相關要求及省環保廳《關於印發2017年全省環保工作要點的通知》（浙環發﹝2017）1號）文件規定，為加強機動車汙染防治工作，積極推進老舊車淘汰，持續改善我市空氣質量，制定本實施細則。
一、淘汰補助原則
（一）分類引導，適當補助。鼓勵符合條件的車輛予以淘汰，我市將根據淘汰車輛的車型及使用年限給予適當補助。
（二）鼓勵報廢，促進更新。鼓勵車輛就地報廢，同時根據國家有關政策，鼓勵更新購買國五及以上排放標準的柴油車輛和新能源汽車。
（三）先受後補、統一發放。對符合補助條件的國三柴油車申請提前淘汰的，先對提交的材料予以受理審核，待審核通過後按受理先後順序發放補助資金。
二、符合補助的條件
（一）2017年4月1日前在本市上城區、下城區、江乾區、拱墅區、西湖區、濱江區、杭州經濟技術開發區、西湖風景名勝區註冊登記的車輛；
（二）車輛註冊登記所有人為個人、個體工商戶、企業和其他非財政供養的社會組織；
（三）國三排放標準的柴油發動機車輛；
（四）非因自然報廢或交通事故等導致直接報廢的車輛。
補貼標準
重型柴油車從2014年7月1日才正式落實國四，也就是說有的國三車到現在為止註冊還不滿三年！
全國範圍內陸續有城市推行國三老舊車報廢政策，相信未來會有越來越多的城市引導實施。
重運寶
關於國三柴油貨車還能開多久，這個問題官方近期應該不會有明確的公示，至於市井流傳的所謂8年或者10年，這也是我們一般民眾基於排放和限行政策對比的分析和猜測，是否絕對準確不敢保證，只能作為參考。
那國三柴油貨車到底還能開多久呢？分析一下，大家自己判斷對與錯。
國三是從2008年7月1日開始實施，首批國三貨車到今天確實已經十年了。而最後一批國三排放的貨車截止於2011年7月1日，那麼這批貨車到現在僅有8年時間。
貨車實際使用年限是八年還是十年這個問題曾經闢謠過，柴油貨車不存在8年強制或引導報廢，要面對的是區域限行。只是對於貨車司機來說，有些特殊的路段和城市不能進入也和報廢差不多。
國三貨車的限行力度已經越來越大，目前是還只是國五時期就已經如此，車輛加裝了高價的DPF柴油顆粒過濾設備也沒有本質上的改變。
那麼再看國六A，新的排放標準要求在現有的排放總量上降低一半，實際情況是一般的柴油貨車一年中的正常運行就算排放共計30噸，要求直接降低一半對於現有的貨車來說已經是不可能做到的事情。
那麼可能性只有兩個，徹底把排放不達標的貨車限制在邊緣地區，或者結束這些車的使用週期。這兩點無論是採用哪一種方式，幾乎都預示了國三貨車的完結。國六A的全面實行是2020年7月1日，還有兩年的時間。
是否準確不做保證，基於片面的分析僅供大家參考。
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天和Auto
希望政府放寬國3車子的使用年限，我用的徐工起重機都是國3，如用強制國3報廢，我就急的跳樓了，因為吊車〈起重機〉成本太高，還沒收回本錢就報廢，那我沒法活，我清障車，吊車共6臺，投資有3佰萬了，都是借的錢。
宿松縣建勝道路清障有限公司
一群無知的專家教授，想過弄車的感受嗎？一家老小貸款買輛車是為了生活過得好點，這樣就報廢等於是讓跑車的雪上加霜，賣車70萬跑四年多剛還完貸款就讓人家報廢補助4萬這還讓人過嗎？！！！應該安市場價補貼
張哥兒
國家會根據大數據具體調控的，國三柴油營運具體還沒定，但根據國二的經驗，基本上的策略是8-10年黃標，15年強制報廢。如果給你降到國二那就基本報廢了。但是據說18年後不檢測尾氣標準了。以後應該是按年限走了。
丕勝62195123
如果你不換車車企就會死，畢竟權利掌握在這幫極少數人的手裡，你開15年他不餓死了嗎！於是乎就有環保之說，畢竟掌權的極少數人是團結的，大多數車主散殺一片認人宰割，沒辦法我們還得供養這群蟲子！
刀鋒180600398
從促進經濟發展的角度上講 某人不出臺什麼政策針對貨車 某人的車企不間斷的生產賣給誰？ 政策一舉兩得 去了庫存 還增加了財政收入 庫存也賣出去了 N年後又一政策的出現 再次更新換代 不然你讓某人怎麼活
別問我怎麼知道的 我的半掛才不到四年
我本善良140638454
有錢有權的人可以換國七國八的車把國三國四的車，賣給最底層的人，或邊遠山區，這樣只會窮人更窮，只希望國家能有什麼政策，不要讓農民用辛苦一輩子的血汗錢買來的舊車，一下子打了水漂。
一路有你37710
我是13年8月入手，歐曼，當時也就是國三，國4是14年7月天始的，才用了四年，就開始報廢，老百姓容易嗎？現在運輸這麼難幹，四年呀，是什麼概念，將近四十萬，四年成了一堆廢鐵。。砸鍋賣鐵的，弄輛車養家餬口，唉，唉。。唉
