永遠8402
起亞智跑是一款主打
性價比的汽車，10萬左右可以買到2.0排量的A級SUV，即便是在自主品牌裡面也很少有的高性價比，合資汽車裡面是獨一份，智跑的質量不錯，尤其是發動機故障率很低，低於1%。變速器中規中矩，還比較穩定，底盤可能是弱項，操控性不強，同時高速轉彎車身傾斜厲害。主要的小毛病是有異響，主要在前排附近。除此之外很少有其他頻發的小毛病，小工倒是覺得它是一個不錯的車。
動力性：智跑搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率121kw,最大扭矩199N.m，在2.0自然吸氣發動機中參數不算低，而且低轉速下功率和扭矩都不差，起亞包括現代的發動機還是很不錯的，故障率低於1%，很穩定，而且還很省油，同時馬上mHEV版本將加入進來，更加省油了。A級SUV 很多采用1.6L發動機或者1.8L發動機，上1.5T或者2.0自然吸氣的並不多，所以起亞智跑在同級別的汽車裡面，動力很強勁。也有很多人吐槽，這款發動機是一款比較舊的發動機，但是小工認為，發動機不在於新舊，穩定強勁是評價發動機最重要的原則。
變速器：韓國汽車的變速器屬於中等水平，沒有多麼炫酷的技術，但是一直比較穩定，對於一個10萬的車來說，穩定是最好的特徵。
底盤系統：這個底盤比較老，剎車略偏軟，這一點是一個缺點。
塑料感比較強：也許是成本的原因，汽車內飾塑料感非常強，感覺不夠有檔次，現在更流行發泡的中控，這一點很多人不喜歡。
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內飾漂亮，前臉難看，起亞的前臉看上去有點非主流，但是內飾看上去還是很好看的。
我是汽車工程師，喜歡研究汽車技術，歡迎大家加我關注一起討論汽車技術和用車方面的問題
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